Ревізія трапеції двірників

Привіт всім!
Сьогодні при виїзді з гаража трапився казус: хотів помити скло, смикаю подрулевік, водичка бризнула, двірники зробили чверть ходу і встали. Я включив в крайнє положення, сяк-так вони повернулися назад. Смикнув ще раз - зробили хід і встали серед скла. Колупатися не було часу, поїхав так. На зворотному шляху почався дощ. Двірники не ворушаться.
Приїхав в гараж, став розбиратися. Загалом, діагностика показала, що моторчик працює, а двірники стоять. І ще їх можна легко рухати рукою. Ну, все ясно - приводу хана. Зняв трапецію. Виявилося, що всього-на-всього відкрутилася гаєчка кріплення механізму до вісь електродвигуна. Як це сталося, хз.
Найцікавіше. Раз розібрав, треба змащувати! Витягнув одну вісь двірника з втулки, змастив Шрусов, вставив. Краса. Другу вісь ледве-ледве рукою скрутив. Таке там все іржаве. Як же її мотор взагалі перевертав. Загалом, хвилин 30 її з втулки витягав. Коли витягнув і змастив, стала теж легко рухатися. Потім змастив контактну групу в редукторі мотора, пластикові шарніри. Збираючи всю цю тяганину, використовував весь запас матюків і виразів, ще кілька придумав по ходу. Сяк-так зібрав. Не вірте Мурзилке. У певному положенні ця чортівня ставиться без зняття монтажного блоку, а тільки витягнувши все релюшки.

Тепер навіть по сухому склу двірники літають! Не кажучи вже про сире. I і II швидкості у мене поміняні місцями, тому переривчастий помах такий різкий і швидкий, що ппц як охрінітельно.

Так що якщо зайнятися нічим, зробіть те ж, що і я.
_________________
Машину вести - НЕ прапором трясти.

На форумі 9 років

Звідки: 42rus.г Кемерово.

I і II швидкості у мене поміняні місцями, тому переривчастий помах такий різкий і швидкий, що ппц як охрінітельно.


а Нука брат з ентого місця по докладніше, як енто переривчастий режим став швидким.

Так що якщо зайнятися нічим, зробіть те ж, що і я.

ось дня два назад теж робив ревізію, але так з метою профілактики, змастив струму то місце де проходить вал на сам поводок двірника.
_________________
Краще в 12 будинку, ніж в підлогу 12 в морзі.

у мене швидкість двірників однакова на 1ой і 2ой швидкості, тільки на третій вона швидше. різниця між першою і другою швидкістю лише в тому що на 1ої є пауза.
А змастити можна і не знімаючи всю трапецію! Я робив так: знімав повідці двірників, знімав гумові ковпачки, брав шприц з маслом і смзивал осі. оствльние частини ІМХО немає сенсу мазати, тільки при розбиранні повної

На форумі 9 років

Змастив. зразок, а в швидкому режимі, практично як в повільному (((. По початку нічо було, може трапецію міняти пора = (
_________________

При знятті спочатку зняв чя. Не розумію - чого все лякаються цього? По-моєму, це дуже легко.
Думаю не знімати моторчик пічки, але довелося. І навіть довелося його взагалі розполовинити, щоб взагалі вийняти. А іначае трапеція якось не хотіла вилазити, хоча може мало старався.
В черговий раз згадав нехорошими словами конструкторів равлики. По-перше, без половіненья її не витягнешся, але навіть розполовинити ці тонкі засувки не зламавши їх - пекельний пекло.

Чя не складно, але незручно знімати. Без зняття мотора знімається, тим більше якщо чя знятий =), але ставиться складніше якщо не запам'ятаєш як витягнув)).

Загалом, послу установки перевірив - результат є, по сухому труть. Все ж таки не спритно, як по мокрому, різниця є. Але раніше взагалі тупили.


По сухому повинні так само як по мокрому працювати?

У мене трапеція як я зрозумів Автоприлад, після змащення все одно мляво працює, щітки мотора ще на спрацювалися. На швидкому працює трохи швидше ніж на повільному, на сухому то взагалі їм тяжко, до мастила взагалі не їхали. = (Може пора нову купувати?
_________________

По сухому повинні так само як по мокрому працювати?


Ну, я-то сам пробував тільки на батьківської нової калині - там і по сухому, і по інею, як завгодно - двірники літають.
У мене тачка БО - як вони працювали з новья я не бачив Але щас-то хоч як працюють, а то бувало навіть, коли скло брудне, в пилу - включиш омивайку, а вони доїжджають до верху і зупиняються Прикольно, коли це відбувається в пробці , отсгеіваешь ремінь, опускаєш до кінця скло, висовує руку і допомагаєш їм

Чя не складно, але незручно знімати.


А що незручного? Роз'єми внутрішні важко витягуються? У порівнянні з зручністю заміни мотора грубки - це легка прогулянка

На форумі 9 років

Ну, я-то сам пробував тільки на батьківської нової калині - там і по сухому, і по інею, як завгодно - двірники літають.
У мене тачка БО - як вони працювали з новья я не бачив Але щас-то хоч як працюють, а то бувало навіть, коли скло брудне, в пилу - включиш омивайку, а вони доїжджають до верху і зупиняються Прикольно, коли це відбувається в пробці , отсгеіваешь ремінь, опускаєш до кінця скло, висовує руку і допомагаєш їм

Ось у тата на 10ке теж приблизно літають як на сухому так і на вологому.

Просто сьогодні їхав по кільцевій, стрьомно коли тебе обливають водою з колії і нєфіг не видно, а двірник не поспішає.

А що незручного? Роз'єми внутрішні важко витягуються? У порівнянні з зручністю заміни мотора грубки - це легка прогулянка

Ну не важко, місця для маневру мало =) Щодо знімання мотора грубки подивився почухав ріпу, як зняти те, де роз'єм? Провід куди то йдуть)) А може дроти перекусити і роз'єм зробити =)

Схожі статті