Найбільш вживані режими формування пластин авто-мобільних акумуляторів наведені в табл. 40. Перші два режими-ма застосовують для пластин з свинцевого порошку, третій - з
Тліти і сурику. Перший і третій режими рекомендують вико-ти при конвеєрному способі формування.
Більш інтенсивні режими формування з підвищеною пліт-ністю струму збільшують температуру електроліту в баку, що тре-бует охолодження електроліту або застосування баків з термост-кого матеріалу. Зазвичай використовуються баки з твердого ебоніту помітно деформуються при температурі електроліту вище 60 ° С. Однак з підвищенням температури процес формування уско-ряется без погіршення якості пластин.
Напруга на баках на початку формування одно приклад-но 2,1-2,3 В, потім, кілька знижуючись, воно поступово підвищується до 2,6-2,8 В. При досягненні цієї напруги тим-пература електроліту підвищується до 55 ° С і посилюється газові-розподіл.
Закінчення формування пластин визначається по ряду при-знаків:
В кінці заряду відбувається рясне газоутворення на пла-Стін обох знаків; весь струм при цьому витрачається на розкладання води на водень і кисень;
Напруга до кінця заряду досягає свого максимального значення і стає постійним. Величина напруги може бути від 2,6 до 2,8 В в залежності від кінцевої щільності струму, концентрації і температури електроліту. Постійність напруги-ня на баках повинно бути не менше 2 год;
Колір позитивної активної маси стає коричневим, # 9632; властивим кольором двоокису свинцю; негативні електроди при-знаходять сталевий сірий колір.
При наявності цих ознак ток вимикається і форміровоч-ний заряд припиняється.
Несформовані пластини мають на своїй поверхні не-змиті білі плями сульфату свинцю. Такі пластини про-довжують формуватися до повного зникнення білих плям.
Формування цілої групи може перериватися через перевитрати формувальних прутків, що звичайно помічається по відсутності струму на контрольних приладах та припинення газовиділення на всіх баках. Розрив струму повинен бути негайно усунутий подат-ням нового прутка (причому це можна робити під струмом); місце контакту підплавляється і приварюється самим струмом, прохо-дящім по групі через це місце контакту.
Формування може припинятися або сповільнюватися в окремих-них баках внаслідок коротких замикань між позитивними і негативними пластинами. Це помічається по відсутності або зменшення газовиділення в баку, запізнювання зміни кольору пластин і по відсутності або зниження напруги на даному баку. Короткі замикання виникають в результаті виходу пластин з паза гребінок, викривлення пластин, падіння їх і інших токо- проводять предметів на дно бака. При виявленні коротких замикань в баку слід з'ясувати і усунути їх причину.
Припинення формування окремих пластин виявляють по відсутності газовиділення на них і запізнювання зміни їх кольору. Причиною цього є втрата контакту між вушком пластини і струмопідведення, що легко усувається.
Пластини, що застосовуються для виготовлення сухозаряженной ба-Тарей, що збираються з сухими сепараторами з синтетичних мікро-пористих матеріалів, формувальних розряду не піддаючи-ються.
Збереження пластинами отриманого заряду можливо при со-дотриманні ряду заходів при подальших технологічних опера-ціях.
При розбиранні груп необхідно дотримуватися запобіжних предосторож-ності. Чи не дозволяється тримати групу після виключення струму бо-леї 2-3 ч до її розбирання; можливі короткі замикання неіз-бежно призводять до саморазряду пластин в якомусь з баків. Формувальні прутки повинні відриватися без виникнення ко-Ротко замикань позитивних і негативних пластин. Пер-вимі бажано виймати з баків негативні пластини, ак-тивна маса яких легко схильна до окислення киснем віз-духу, тому їх подальшу обробку бажано проводити в першу чергу. Промиванні водою від електроліту пластини не піддаються.
Якщо формування проводиться в стаціонарних групах або потокові агрегати не пов'язані послідовно між собою, між-цехової транспорт пластин до і після формування осуществля-ється підйомними електрокарами за допомогою підйомних платформ. Зазвичай на платформи укладають пластини одного знака стопка-ми висотою до 700 мм.
Для полегшення підрахунку в стопках пластини укладають пач-ками по 20 штук вушками в різні боки. Після формування заряджені негативні пластини, виготовлені без інгібі-тора в активній масі, щоб уникнути окислення зберігають і перевозять в баках залитими водою. На повітрі в сирому стані вони не повинні перебувати більше 10 хв щоб уникнути підсушування і окислюванню ня. За цей час їх необхідно направити в активну зону суші-ла для сушіння або занурити у воду на зберігання.
Негативно заряджені пластини з інгібітором, захищаю-щим їх активну масу від окислення, після формування можуть перевозитися на платформах в стопках. Однак в таких умовах їх можна зберігати не більше 2-3 ч. У слабкому розчині сірчаної ки-слоти і в воді заряджені негативно пластини практично не окислюються і можуть безпечно зберігатися кілька діб.,
При вивантаженні з бака пластин одного знака і їх укладанні на транспортний засіб слід всіляко уникати дотику з пластинами іншого знака - коротких замикань, які при-водять до втрат ємності пластин.
Позитивні пластини також не повинні довго залишатися невисушеного. Не слід допускати потрапляння на них органі-чеських речовин, особливо розчинних у воді.
При використанні формувальних конвеєрів сушильні аг-регати для сушки формованих пластин розташовують поряд з конвеєром і вийняті з бака пластини відразу перекладають в сушило.
Витрата струму при формуванні. На перетворення 1 кг сухої пасти в кінцевий стан заряджених пластин при формуванні необхідно затратити таку кількість елект-річества.