Відомо, що побудований буде за індивідуальним проектом і монолітно-каркасної технології зі стінами з газобетону і облицюванням цеглою, висота будівлі - дванадцять поверхів. Планувальні рішення житлових приміщень забудовник поки розробляє. У будинку запроектовано 348 квартир. Внутрішні двори будуть оснащені дитячими майданчиками. З внутрішньої і зовнішньої сторони кварталу буде сформований під'їзд до ЖК. Тут же, якщо вірити забудовнику, з'явиться і паркінг.
Хороша транспортна доступність ділянки, на якому розташується комплекс, забезпечується близькістю до великої автомагістралі - Ленінградському шосе. Відрадне має зручне транспортне сполучення з Північною столицею. На електричці можна дістатися від Московського вокзалу. Час в дорозі займе п'ятдесят хвилин. На рейсовому автобусі від метро «Рибальське» час у дорозі - близько тридцяти - сорока хвилин.
На екологічне становище міста Відрадне, в якому розташується комплекс, позначаються промислові підприємства, в числі яких - ЗАТ «Поліном», Ленінградський мачтопропіточний завод, «Невський завод« Електрощит »та інші. У безпосередній близькості від ділянки, на якому побудують комплекс, - Ленінградське шосе, що є досить навантаженої трасою.
Інфраструктура в Відрадному на хорошому рівні. Тут є необхідні освітні, медичні установи, торговельні та розважальні заклади. У пішої доступності від ділянки, на якому планується звести комплекс, - школа, дитячий сад, спортзал, музична школа, поліклініка, магазини.
Ханти-Мансійський Банк Відкриття від 9.35%
На громадському транспорті від метро «Рибальське» можна дістатися так: необхідно сісти на автобус № 440АП і слідувати до зупинки «Ж.-Д. ст. Івановська », від якої до ділянки під будівництво ЖК - пішки 680 метрів.
На машині від метро «Рибальське» необхідно виїхати на Шліссельбурзький проспект і слідувати 1,2 кілометра, потім по Радянському проспекту - 2,2 кілометра, по Петрозаводскому шосе - Петрозаводське шосе - 13 кілометрів, по Ленінградському шосе - 1,9 кілометрів до вулиці Дружби , на якій розташується ЖК.
Забудовник, звичайно, зробив ставку на найдоступніші квартири: переважна їх більшість в ЖК - це студії і «одинички». Подивимося як це спрацює. Поки ж можна сказати одне: завдяки подібній квартірографіі, «Дружба» ніяк не підходить під визначення сімейного житлового комплексу. Найбільші квартири тут «двушки» - по 58 кв. метрів, та й їх число вкрай мало. Для сімей варіант може бути тільки один: купувати суміжні квартири і об'єднувати їх. Відзначимо також, що квартир в під'їздах багато - по 12-14 шт. на сходовому майданчику. І доводиться на таку кількість по два ліфта. Чи не найкомфортніший варіант для 12-поверхового будинку. Решта плюси і мінуси даного проекту ми вже оцінювали в минулому думці порталу. На нашу думку, цікавий він може бути, головним чином, місцевим жителям, в першу чергу, молодим, які вирішили поліпшити свої житлові умови (тут є, наприклад, цікаві «одинички» з габаритними кухнями-столовими і великими балконами). У всіх інших, тих хто шукає житло на цьому напрямку, вибір квартир в новобудовах, розташованих куди ближче до Петербургу, ніж Відрадне, досить широкий.
ЖК «Дружба» планується реалізувати в Відрадному. Реалізується житловий комплекс за договорами пайової участі.
Відрадне - місто, яке має не тільки красива назва, а й вдале розташування. Екологічна ситуація тут не сама блискуча, оскільки вистачає промислових підприємств, зате поруч є ліси, та й близькість Неви це безсумнівний плюс. Нагадаємо, що в цьому місці річка робить поворот, тут знаходяться так звані Іванівський пороги.
До речі і частину міста, в якій планується будувати «Дружба». по-старому називається Іванівське - так спочатку називалося селище, що входить в ХХ столітті до складу міста Відрадне.
Сам район вулиці Дружби залишає приємне враження - забудований він переважно невисокими будинками. На їх фоні 10-поверхова новобудова буде, звичайно, виділятися і не можна сказати, що це буде гармонійно. Зате, мабуть, жителі верхніх поверхів отримають посвідку на Неву.
У транспортному плані майбутній житловий комплекс має один плюс - близькість залізничної платформи Іванівське, тобто можливість доїхати до Петербурга на електричці. Що ж стосується автотранспорту, то тут розвинене приміське автобусне сполучення. Але траса, що з'єднує Відрадне з Петербургом (Ленінградське - Петрозаводське шосе і т. Д.) Сучасним вимогам давно вже не відповідає. Вона вузька і в години пік відчуває перевантаження. Особливо це помітно в дачний сезон. Розмови про розширення траси йдуть, але поки залишаються розмовами.