Робимо вії на фари своїми руками
Значить планував я зробити собі вії вже давно, по-перше тому, що для Вітаріков їх немає, по-друге хотілося надати машинці трохи агресивності, а по-третє на замовлення робити накладно, тому було вирішено робити самому ...
Сьогодні нарешті зібрався, з'їздив в магазин автоемалей та інших штук, купив Ремкомплект в який входять: скловолокно, епоксидної смоли і затверджувач до неї, тут же купив шпаклівку Navol, грунтовочку, фарбу, респіратор і наждачний папір 600 і 240. Потім довелося заїхати на будівельний ринок і купити там шпателек, пензлики, молярний скотч і рукавички ...
Оскільки робити це все одному нудно, і допомога в принципі не завадить покликав з собою друга - Санька (AlexMA), якому вобще окремий респект за все :) І поїхали ми до мене в гараж.
Вобщем приїхали, насамперед зняли передній бампер, тому-що інакше фари не зняти ...
Потім зняли фари, вони кріпляться на двох болтах зверху
а знизу на болт і клепку
Потім заклеюємо фару повністю молярним скотчем, бажано шару в 3-4 для того щоб не уляпать оптику.
Нарізаємо заздалегідь скловолокно маленькими шматками для того щоб зручно було з ним працювати.
Наносимо спочатку шар епоксидної смоли (відразу скажу не варто додавати сильно багато закріплювача інакше вийде желе з епоксидки з яким вже нічого не зробити тому що швидко застигає), зверху кладемо нарізане скловолокно і покриваємо його ще одним шаром епоксидної смоли, гарненько просочуючи ...
# 92;
що виходить
Використовуйте респіратор обов'язково, тому що епоксидка дуже токсична і дах їде на раз)
Ось що у нас в підсумку вийшло
Скловолокно наносимо в два шари, причому кожен шар повинен сохнути щонайменше 40 хвилин при теплій погоді, нам в цьому плані не подфортіло тому доробляти роботу будемо в наступний раз, тому що тупо було вже пізно :)
А поки ми маємо дві сохнучих матриці з яких в подальшому ми будемо вирізати самі вії ...
