Робочий тиск і витрата стисненого повітря

Тиск. Вибір оптимального робочого тиску стисненого повітря для пневматичних пристроїв і систем є одним з найважливіших умов їх ефективної експлуатації. Підвищення рівня тиску дозволяє зменшити розмір силових виконавчих пристроїв при незмінному що розвивається зусиллі, що в деяких випадках має вирішальне значення. Однак, при підвищенні тиску збільшується витрата стисненого повітря в системах управління і зростає шум.

На підставі досвіду експлуатації і технічних характеристик пневматичних пристроїв рекомендуються наступні значення тиску на вході: для пневмоприводов різних машин і систем механізації верстатів, пресів і т. Д. 0,6-1 МПа і вище, якщо розмір виконавчих механізмів грає вирішальну роль (наприклад, у пневмоприводов багатоелектродних зварювальних машин); для пневматичних систем автоматичного управління (побудованих на пристроях високого тиску) 0,4-0,6 МПа; для ручного інструменту, трамбовок, вібраторів 0,4-0,6 МПа; для форсунок, піскоструминних апаратів, фарборозпилювачів, обдувочной сопел, розпушує пристроїв 0,2-0,4 МПа.

При значній кількості споживачів повітря з різним рівнем тиску доцільно мати мережі високого 0,7-1 МПа і вище, і низького 0,2- 0,4 МПа тисків, що дає економію енергетичних витрат на виробництво стисненого повітря. Для постачання споживачів стисненого повітря тиском понад 0,8 МПа зазвичай застосовують індивідуальні або дотискати компресори.

При виборі тиску необхідно брати до уваги можливі його коливання в заводській мережі при одночасному підключенні великого числа споживачів і втрати тиску при транспортуванні повітря по трубопроводу від компресорної до споживача. В правильно побудованих пневмосети підприємств коливання тиску зазвичай не перевищують 0,05 МПа, а втрати тиску 5-10% від робочого тиску.

Витрата. При визначенні витрати стисненого повітря зазвичай застосовують наступний порядок розрахунку. За каталожними або розрахунковими даними визначають витрата повітря для одиниці обладнання кожного типу і розміру. Для практичних цілей можна користуватися середніми значеннями витрати повітря для різних споживачів, які враховують збільшення витоків в процесі експлуатації, яке може привести до збільшення початкового витрати повітря на 20-30% і більше.

При визначенні витрати повітря для великого числа споживачів, робота яких пов'язана певною послідовністю відповідно до заданого циклом, слід знайти для кожного споживача кількість повітря на одне спрацьовування і на цикл, а потім підсумувати отримані результати. Підрахований таким чином витрата за цикл треба помножити на кількість циклів за певний час.

Для визначення продуктивності компресора або діаметра живлять повітропроводів необхідно знати величину максимального одночасного витрати повітря для групи постачає споживачів.

До групового витраті повітря слід додати витрати на витоку повітря в магістральних і цехових повітропроводах. Витоку повітря в зовнішніх (магістральних) повітропроводах зазвичай невеликі і становлять не більше 1-2% загальної витрати, в цехових повітропроводах втрати від витоків складають 8 - 10%.

Енергетичні витрати можуть бути знижені за рахунок: заміни пневмоцилиндров двосторонньої дії пневмоцилиндрами однобічної дії з поверненням під дією сили тяжіння або пружини; застосування зниженого тиску в центральній частині системи управління і для неодружених ходів пневмоцилиндров; організації мереж з різними рівнями тиску і ін.

Матеріал з довідника «Пневматичні пристрої і системи в машинобудуванні» під ред. Е.В.ГЕРЦ