Якщо ви є керівником або логістом. або відповідальним за розвезення в торговій або транспортної компанії, і перед вами кожен день постають такі питання.
- як розподілити замовлення між машинами, щоб все розвезти?
- чи вистачить сьогодні наявного транспорту?
- як довезти товар до клієнтів у встановлений термін?
- як виключити недовантаження і зайві виїзди?
- як проконтролювати пробіг?
- як заощадити на паливі.
При побудові маршрутів розвезення будь логіст стикається з цілою низкою проблем.
Складно розподілити замовлення між машинами
Пов'язано це з тим, що точки доставки, як правило, розкидані по місту. Звичайно, можна виділити райони з великою щільністю їх розташування: цент міста, ринки, вокзал. Однак в будь-якому випадку завжди є поодинокі, а також віддалені від складу точки. Це призводить до труднощів з оптимальним розподілом замовлень між машинами і в своєчасному розвезення всіх замовлень.
Дуже сильно нестача машин спостерігається в ті дні, коли кількість замовлень на розвіз значно перевищує середньоденний обсяг. А також, якщо ваш розвезення сильно схильний до сезонності, і коли виникають форс-мажорні ситуації: поломка, аварія.
Складнощі контролю за перебігом і витратою палива автомобілів
Проблема контролю палива та пробігу автомобілів одна з найгостріших в будь-якій компанії, що має парк машин. Найчастіше труднощі пов'язані з мінливою дорожньої обстановкою: затори, ремонт і перекриті ділянки доріг. Це призводить до збільшення пробігу та витрат палива. Як наслідок, похибки в розрахунках витрати палива за нормами.
Чималі турботи доставляють «підкручування» спідометра, несанкціонований злив палива і «ліві» рейси.
Проблема доставки товару в термін
В деякі точки товар необхідно підвозити в певний час, так звана «вилка доставки». Вранці це, як правило - ринки. Деякі роздрібні мережі представляють графік, в який час їх магазини зможуть прийняти товар. І це не завжди початок або кінець дня.
Швидкопсувні товари, наприклад, вимагають доставки протягом короткого терміну.
Додаткові труднощі виникають у зв'язку з тим, що час розвантаження в точці - не постійно. Це може призводити до зриву термінів.
Чи є можливість вирішити ці проблеми?
Чи можливо впоратися з цими проблемами і організувати систему розвезення таким чином, щоб в ідеалі автоматично.
- замовлення розподілялися між автомобілями
- контролювався перевантаження машин
- враховувалися тимчасові вилки доставки замовлень в торгові точки
- для кожного автомобіля формувався оптимальний маршрут з урахуванням дорожньої обстановки
- розраховувався плановий контрольний пробіг
Оптимізувати розвезення - це реально!
У розробленому нашою компанією програмному комплексі «Робота з картою + Логістика розвезення з 1С» реалізовані всі методи для вирішення транспортної задачі. а саме: розподілити всі наявні на розвіз замовлення таким чином, щоб максимально завантажити весь поточний транспорт, встигнути розвезти всі замовлення з урахуванням термінів доставки, і побудувати для кожної машини оптимальний маршрут проїзду з урахуванням дорожньої обстановки та мінімізації пробігу або часу розвезення.
Даний програмний комплекс є повноцінною системою автоматизації логістики розвезення.
За оцінкою користувачів, впровадження е автоматизованої системи побудови маршрутів може скоротити витрати на розвіз до 30%
Впровадивши в своїй компанії програмний комплекс «Робота з картою + Логістика розвезення з 1С» ви зможете вирішити чимало проблем при побудові маршрутів розвезення.