або підключенням акум до приводу?
Звичайно в страйкбольний магазин ми за роз'ємами НЕ підемо. Там електродеталі звичайно бувають, але ціна у них дуже неадекватна (наприклад на акумулятори та ключі). Поройдёмся по радіомагазині і зупинимося на авіамодельному. Роз'ємів побачили безліч. Але нам потрібні не всякі, нам потрібні високоточні, вони ж силові роз'єми.
Дешево і сердито можна купити класичні банани:
Невеликий опір і дешева ціна (10. 30р. В залежності від виробника) - ось їх головні переваги. Але їх розміри явно не порадують багатьох: довжина пластикової частини тата 3 см, але ж є ще й мама. Чи не в кожному приводі знайдеться стільки місця. Якщо поглянути на дорогий банановий сегмент, то ми побачимо аудіофільскій банани за ціною в десятки і навіть сотні разів перевищує ціну звичайних. Опір їх буде трохи менше ніж тут, а корпусочек Симпотичная, але розміри їх все одно приблизно такі ж. Тому основне призначення цих роз'ємів в страйкболі - підключати акум із зарядним пристроєм, а зарядний пристрій до джерела живлення.
Однак є банани і інші.
Банани? Ні, мабуть. Це їх дуже близькі родичі. Популярні серед моделістів Європи. У Росії поки ще сильного поширення не отримали. Роз'єми випускаються декількох розмірів: від 2 до 4 мм в діаметрі. Роз'єм складається з 2 частин мама і тато. Мама є позолочену трубку, а тато - позолочений стрижень з радіально розташованої пружиною "банан" з тим же покриттям. В обох контактах із зворотного боку чашки в які вставляється дріт і вони заповнюються припоєм. Обидва роз'єми обов'язково ізолюються термоусадочної трубкою, тому що конструктивно інший ізоляції не передбачено.
Якісно виготовлені, мають низький опір і високу ціну. Не часто зустрічаються в нашій країні. Незважаючи на те, що вони є меншими за звичайні бананів поставити їх собі зможуть далеко не всі страйкболісти, тому що у багатьох приводах місця катастрофічно бракує навіть для акума, а тут пара таких громіздких роз'ємів. До того ж для уникнення короткого замикання їх потрібно ізолювати, наприклад одяганням в термоусадку.
Увага: до батареї обов'язково припаювати дві мами, ізолювати їх.
Тільки так можна уникнути КЗ!
Але виникає ймовірність переполюсовкі
Б удьте уважні: червоний до червоного, синій до синього! І дивіться не переплутайте!
Роз'єми разрабатовалісь спеціально для радіокерованих автомобілів, але потім полюбилися і авіаторам, а останнім часом деякі страйкбольні виробники встановлюють їх в свою продукцію. Контакти вилки роз'єму позолочені. Контакти розетки роз'єму можуть бути посріблені. На контактах вилки розташовані притискні пружини, які притискають контакти вилки до контактів розетки.
Увага: притискні пружини дуже сильні!
Роз'єднувати роз'єм, особливо перші кілька разів, вкрай важко.
Тягнути за проводв не можна - відірве! Лінійкою металевою або лезом ножа не лізьте - буде КЗ.
Акуратно і неспішно розмикати. Можна використовувати пластикові лінійки та інші непровідні матеріали.
Увага: контакти вилки роз'єму нічим не закриті!
Що дає можливість короткого замикання.
Надзвичайно Важливо роз'єми розпаяти так, що б на батареї був роз'єм "мама"!
Тоді Ви виключіть можливість короткого замикання при попаданні роз'єму батареї на струмопровідну поверхню.
Монтаж проводу здійснюється пайкою до контактів на зворотній стороні роз'єму. Не забудьте одягнути термоусадочну ізоляційну трубочку після пайки дроти, ну точніше одягати то її на провід потрібно ще про пайки інакше ви її вже не Одягни. Цим Ви виключіть випадкові короткі замикання.
Ці роз'єми мають 2 недоліки:
- При протіканні великих струмів роз'єм нагрівається і термозбіжна трубка "по-тихому" сповзає, оголюючи невелику ділянку контакту.
- Пружина вполненниє вигляді зігнутої сталевої пластини досить сильна. Тому при роз'єднанні роз'єму, потрібні чималі зусилля. Будьте обережні, щоб не пошкодити модель. Дуже важко роз'єднати роз'єм мокрими руками (польоти на воді). Деякі моделісти роблю в ізоляційної частини отвору діаметром 1.5 мм і вставляють металеве колечко (можна з струни спаяти) і за нього роз'єднують роз'єм.
Це практично однакові роз'єми розрізняються трохи габаритами і, звичайно, діаметром контактів. Дуже поширені серед моделістів і страйкболістов роз'єми. Чи не дорогі. Складаються з 2 частин: тато і мама.
Роз'єм поляризований, тобто переплутати плюс з мінусом складно, тому що роз'єм "навпаки" не вставити. Тобто звичайно якщо докласти багато грубої фізичної сили ще не те і не туди вставити можна. Але ми ж тут шибко грамотні і якщо привід до сих пір стріляє, значить роз'єми правильно з'єднувати виходить
Роз'єм дуракоустойчів не тільки неможливістю затруднительностью переполюсовкі, дуракоустойчів роз'єм ще й тим, що контакти у мами ії у тата закриті в трубках корпусу і випадково закоротити їх чимось неможливо досить складно.
За утримання роз'єму в з'єднаному стані відповідає засувка. Завдяки м'якому, але пружинистому пластику і вдалою формою засувка відмінно тримає роз'єм, Лекко закривається і легко відкривається.
Монтаж здійснюється пайкою дроти на контакт, який після цього вставляється в корпус роз'єму і замикається за рахунок вусиків на контакті.
Як правило, "+" це червоний провід і кругле гніздо, "-" чорний провід і квадратне гніздо.
Ці контакти мають дуже великий розкид значень опору від 0,001 Ом до 0,017 Ом. Є кілька чинників, що пояснюють цей розкид:
- Матюкав контактів. Сталь з олов'яно - нікелевим покриттям. Такий контакт потрапивши в сиру середу починає швидко окислюватися. Оксидна плівка істотно збільшує опір в місці контакту.
- Конструкція контакту. Фактично контакт пресдтавляет з себе трубку з тонкого і м'якого металу, яка вставляється в іншу трубку. Сила з якою зовнішня трубка (розетка) притискається до внутрішньої (вилка) вкрай мала, що б забезпечити надійний контакт. Та й згодом при активному використанні зовнішня трубка стає більше, що ще зменшує поверхню контакту.
Уявіть перший рік життя вашого приводу. За цей рік ви пару раз вже точно потрапите під хороший дощ, ще раз десять будете воювати з мокрою погоді. Звичайно ви читали статті по догляду і не забувайте після боїв призводить привід в порядок, однак роз'єму ви краще не робіть. Контакти окислюються і розбовтуються, пластик корпусу починає набувати коричневий колір (підгорає однак). Опір цього бувалого роз'єму складе приблизно 0,02 Ом, а може і більше. В цьому випадку при проходженні струму в 40 А на роз'ємі в вигляді тепла буде розсіяно 32 Вт. Не слабо правда? Енергозберігаючі лампочки менше їдять! Звичайно після такого підігріву корпус жовтіє, а потім стає крихким і розсипається (правда потрібно дуже погано ставитися до свого приводу, щоб це допустити).
Багато страйкболісти далекі не тільки від паяльника, а й від бажання копирсатися зі своїм приводом або просто немає на це часу. Якщо ви ставитеся до цієї групи бійців, то зневірятися не треба. Напевно у вашій команді є умілець який і гірбокс перебере і роз'єм замінить.
Якщо вихотіте робити самі, то це добре! Природно, особливо на початку занятіястрайкболом, бажання заощадити і залишити таміевскіе роз'єми або замінити їх на такі ж, тому що інші дорожче, та й отой крутоекіпірованний страйкболістов сказав, що він собі купив нову міні тамію, поставив на кулемет з 150 Тюном і вже 10 років працює і не горить. Якщо ви не тюнітесь, дбайливо ставитеся до свого приводу, акуратно з'єднувати і від'єднуйте роз'єм і вас все влаштовує, то можна нічого і не міняти.
Якщо ви вирішили тюнить привід, купили акум на 10. 12 вольт, то спантеличте і зміною роз'єму, особливо якщо у вас стоїть Тамія міні, краще вже Лардж тип.
З метою економії можна використовувати автомобільні електричні роз'єми, але вони дуже схильні до окислення, звичайні банани теж дешеві, але занадто великі. Різні акустичні позолочені роз'єми теж можна брати, але вони дорогі і знову ж мають великі габарити.
Найоптимальніший роз'єм - це безумовно Deans Ultra. Він компактний, надійний, механічно міцний і володіє низьким опором. Він полярний і переполюсовать його неможливо при всьому вашому бажанні. Ціна його не така висока.
Звичайно крутіше всіх природно Gold-plug роз'єми міліметрів так на 4, а ще крутіше на 6. Але застосування їх в страйкболі виправдано, тільки на дуже великих тюнах і тільки на дуже багато і безперервно стріляють кулеметах.
А якщо є невгамовне бажання ще скоротити опір, то це можливо: припаяйте акум до проводів перетином в 3 мм, а їх до двигуна. Акум природно вже від'єднуватися від приводу не буде, а заправляти його потрібно через окремо припаяний заправний шланг кабель для зарядки.
І на останок: будь ласка дотримуйтесь заходів безпеки при роботі з електрикою. Звичайно 12 вольт вас не уб'є і навіть не вкусить, але ось вибухнувши наприклад в результаті КЗ або непраільной зарядки страйкбольний акум може заподіяти значні пошкодження і навіть (при вдалому збігу обставин) викликати пожежу.