Розбір (ремонт) варика і як переміг задню передачу.
Авто: Хонда Капа 98 року, cvt-варіатор, передній привід.
Але це піде для будь-якого автомобіля Хонда з варіатором
Суть проблеми:
В один прекрасний момент пропала задня передача, що робити?
Вивчивши багато інформації в інтернеті з цього приводу, на різних сайтах і форумах. Оскільки я про варик нічого не знав, буквально тиждень тому, для мене море інформації просто здавалося безкрайнього, але нічого Асил.
Начитавшись інформації, думаючи що найрозумніший, вирішив роздовбати (розібрати) Гідроклапани блок і спробувати самому відремонтувати варіатор.
Почнемо процедуру і покажу в фотографіях, що і як я робив.
Ізночально покажу як перебирав гідроклапани блок, а потім ремонт задньої передачі ..
Опис йде після фотографії.
1. піднімаємо автомобіль на підйомник і зливаємо рідину з варіатором.
2. Відкручуємо піддон варіатора.
Місця, де знаходяться болти, які тримають піддон, обвів червоним.
Не забуваємо відкрутити болт, який тримає трубку провідну рідину до радіатора охолодження.
Піддягаємо монтажкой або чим нитка подібним, (так як піддон варіатора тримається дуже щільно на прокладці) знімаємо піддон варіатора.
Ось і сам знятий піддон, з останку не злитого масла і там бачимо малий фільтр.
Витягуємо з піддону малий фільтр очищення.
Тут видно висить великий фільтр.
Тепер відкручуємо великий фільтр і знімаємо його.
Місця болтів вказав, які тримають сам фільтр.Прі відкручування він мало не впав мені на голову, так що притримуйте його.
Після зняття великого фільтра, то ми бачимо сам гідроклапани блок.
Тепер починаємо знімати гідроклапани блок.
Відкручуємо все помічені болти, тобто, все болтики під ключ 10-ку.
Після того, як відкрутили всі болти і гідро блок залишається висіти на проводах, то знімаємо фішки від проводки.
При знятті не забуваємо відкрутити ці три болта, що б зняти пластину тримає джгут проводів.
Знявши гідроблок нам відкривається прекрасний вид на шківи і ремінь.
Як видно на фото, шківи дзеркально відполіровані, без задирів і подряпин.
Кілька фотографій гідроклапани блоку.
Кілька фотографій гідроклапани блоку з усіх ракурсів.
Соленоїд.
Соленоїд з клапаном управління стартовим пакетом.
Соленоїд управляє тиском.
Соленоїд управляє передавальним співвідношенням.
Все розібране в купі.
Розібраний корпус гідроклапани блоку
Все це надалі благополучно зібралося докупи, і поставити назад.
Якщо будете розбирати і робити самі, то будьте уважнішими і краще все записувати, зокрема кольору проводів тощо.