Відкладемо біксенон поки в сторону ... і розберемо оптику на omega b.
Ну для початку нам необхідно звичайно ж фара ... пару викруток (хоча можна і руками) ... рукавички ... фен і велика коробка.
Якщо коробка буде маленька то може получіцца ось така дурниця = (. Особливо сумно від того що це оригінальна Хелла ксенон.
Отже ... беремо фару ... знімаємо з неї зайве. Гумку по окантовці фари ... витягуємо лампи та інше легко доступне. Для володарів депо знімаємо дужки. У Хелли такого немає.
Далі поміщаємо фару в коробку ... встромляємо у коробку фен. Його краще не направляти на фару.ну щоб уникнути картинки зверху =). Ставимо фен на першу швидкість і залишаємо хвилин на п'ять. Чіпаємо періодично коробку в самому нізу.еслі вона вже тепла ... то можна діставати виріб =).
Перевертаємо фару і починаємо розбирати знизу. Тому що так зручніше. Віджимаємо засувки (можна чуйна викруткою) і віджимати скло від корпусу викруткою. Викрутку краще взяти ширше ... щоб несколоть скло. Потім боковие.і верхні в кінці. А хоча можете розбирати як хочете =). Герметик можна акуратно підрізати ножем.
Отже скло знято ... знімаємо окантовку. Краще не чіпати дзеркальну поверхню. На Хелле вона дуже легко стирається ... на депо трохи міцніше. Тому краще за все не чіпати поверхню рукамі.і куль видалити м'яким пензликом.
Далі знімаємо саму маску ... я б рекомендував віджимати засувки на самій масці. Так ми виключаємо можливість зламати регулювальну пластмасу з кулькою. А ламається вона дуже добре. З усієї моєї купки фар майже всі ламані = (. Ті які розбирав я ... все цілі. Висновки робимо самі. Якщо всетаки зламали рекомендую купити ремкомплект від BMW за номером 181 401 STARKE.
Ну ось і все ... розкладаємо запчастини і робимо з ними то заради чого розбирали фару =).
P.S. Трохи відмінностей між рефлекторної оптикою і линзовой.
У рефлекторної варто коротка шпилька ... і проставка на масці. І регулювальна пластмаса коротка.
У линзовой шпилька довга ... проставки немає на масці. Пластмаса довга.