Розбирання і фарбування нутрощів фар
В інтернеті є багато способів розбирання фар (для розігріву герметика фар користуючись промисловим або побутовим феном, в духовці і т.п.).
Мій звіт по повній розбиранні фар, може кому стане в нагоді.
Інструменти і матеріали:
фен, викрутка плоска і хрестоподібна, ніж тонкий або промисловий (по типу канцелярського для різання паперу з висувним лезом), рукавички гумові (коли знімати відбивач і декоративну рамку, щоб жир з рук не потрапив), харчова плівка (нанести на скло, щоб при розбиранні-складання та подряпин залапать руками або герметиком при приклеювання).
Процес проводиться на знятої фарі:
1. Знімаємо все лампочки з фари, відкручуємо гвинт поруч з гніздом лампи покажчика повороту (він тримає декоративну хромир. Рамку, а вона закріплена на склі) .на фото показаний.
2. Включаємо фен, терморегулятор в положення 300-350 градусов.держа на відстані 10-15 см від місця стику скла і корпусу гріємо 5-7 секунд рухаючись по периметру фари.одін оборот по периметру фари робимо за 4-5 мін.пластік повинен бути гарячим, але не плавіщемся.
3. отщелкивали засувки по периметру фари. Заводимо лезо ножа в стик між склом і пластиком корпусу. Відокремлюємо (ріжемо) герметик від скла по периметру.
4. Після повторюємо п.2, знову розігріваючи фару. Починаємо тягнути скло від корпусу. Якщо погано ідет- підігріваємо стик. 5. Скло знято.
6. Знімаємо декоративну рамку зі скла, відкрутивши 2 гвинта внізу.оранжевая вставка на засувках.
7. Щоб зняти відбивач. Знімаємо коректор, викрутивши його регулювальний гвинт до кінця з відбивача, потім повернути коректор приблизно на 45 градусів і витягнути. Потім викруткою піддягаємо і отщелкивали держатель відбивача. Потім викручуємо гвинт горизонтального регулювання відбивача. Витягуємо відбивач.
8. Весь процес по повній розбиранні двох фар зайняв 2 години з перекурами.
9. Збірка в зворотній послідовності. Для склеювання розігріваємо герметик в канавці корпусу, додаємо ще куплений герметик (заповнити канавку на половину глибини, щоб він не поліз з неї при установці скла), знежирюємо спиртом скло в місці стику, притискаємо і сушимо відповідно до інструкції на герметику.
ПОКРАСКА ДЕКОРАТИВНОЇ РАМКИ:
Так як я розбирав фару, то вирішив пофарбувати декоративну рамку в чорний колір. Вона впливає тільки на зовнішній вигляд фари (закриваючи простір навколо відбивача) і в формуванні світового пучка не бере!
Для фарбування був придбаний балончик жаростійкої фарби чорної матовою (на фото). У продажу є фарба різних виробників, різних кольорів; глянцева і матовая.Цена в середньому: 25-30 грн. за балон.
Очистив хром дрібної наждачкою (такий яка подряпини не залишає, подряпини після фарбування буде видно) зернистість P4000. Знежирив спиртом. І в 4 шари пофарбував, з перервами по 15-20 хвилин між шарами. Є на балончику як фарбувати. Сушив 2 діб.
За інформацією, знайденої в інтернеті-можна фарбувати по хрому.
Результат на фото.
Відбивач чіпати і знімати не треба.
Зробив регулювання фар-30 грн.
__________________
Судячи зі змісту автомобільної аптечки, у автомобіліста 2 мети в житті - заспокоїться, і не обоср. ся ...)))
Меню користувача nsuprun
Інтереси: Трактори - наше все.
Подякували 12/11
Відповідь: Розбирання та фарбування нутрощів фар
закриваючи простір навколо відбивача
а не подумав ти про те, що така конструкція забезпечує світлове позначення габаритів авто в темний час доби збоку? Задній ліхтар за таким же принципом зроблений, що б було видно і збоку, а не тільки ззаду.
Відповідь: Розбирання та фарбування нутрощів фар
Дякую всім за відгуки!
Якби не зіпсувалися відбивачі (звіт як відновили в темі "встановлення ксенону"), навряд чи ризикнув розбирати фари, а так діватися нікуди було. Зате результатом задоволений, хоча були сумніви під час процесу.
Та й друзі, які бачили, кажуть машинка ще суворіше виглядати стала, агресивніше.
__________________
Судячи зі змісту автомобільної аптечки, у автомобіліста 2 мети в житті - заспокоїться, і не обоср. ся ...)))