Після зняття двигуна його необхідно встановити на розбірний стенд.
Знімаємо, головку блоку циліндрів, кришку картера зчеплення, маховик, генератор, масляний насос.
Також витягуємо поршні з шатунами з інших циліндрів двигуна ВАЗ 2112.
Витягуємо вкладиш підшипника з головки шатуна.Затискаємо шатун в лещата (лещата обов'язково повинні бути з м'якими накладками).
Пальцями рук (без зусилля) розсовуємо замки кілець і акуратно знімаємо з поршня два кільця і одне маслос'емноє кільце. Знімаємо розширювач маслос'емного кільця. З кільцевої канавки поршня піддягши викруткою витягаємо стопорне кільцеДалі витягуємо 2-е стопорне кільце.
За допомогою спеціальної оправлення виштовхуємо палець і знімаємо поршень з верхньої головки шатуна. Головкою "на сімнадцять" розкручуємо 10 болтів кришок корінних підшипників коленвала. Знімаємо кришки колінчастого вала. Витягуємо з кришки вкладиш корінного підшипника. Витягуємо з проточек опори середнього корінного підшипника наполегливі півкільця. Витягуємо з блоку циліндрів двигуна ВАЗ 2111 вкладиші корінних підшипників. На двигуні ВАЗ-2112 в ліжку блоку циліндрів корінних підшипників запресовані форсунки ВАЗ 2111 для охолодження поршнів.Збірку двигуна виробляємо в зворотній послідовності.
На двигуні ВАЗ-2112 перед монтажем верхніх вкладишів корінних підшипників прочищаємо форсунки для охолодження поршнів.У кришки корінних підшипників ставимо вкладиші без проточки на внутрішній поверхні.
У 1-й, 2-й, 4-ої і 5-й ліжках блоку циліндрів двигуна виробляємо установку вкладишів з проточками, а в 3-ю ліжко - вкладиш без проточки (як і в кришці).Cмазиваем вкладиші маслом і встановлюємо в ліжку колінвал.
Встановлюємо в опори 3-го корінного підшипника наполегливі півкільця ваз 2112, змащені маслом. Поверхні півкілець з антифрикційним покриттям повинні бути повернені до щік клонували.
При установці кришки корінних підшипників перевірте мітки, які позначені на їх зовнішній поверхні (рахунок кришок починається з боку приводу ременя газорозподільного механізму). Замки верхнього і нижнього вкладишів кожного підшипника розташовуються з одного боку. Позначення міток на кришках корінних підшипниківБолти повинні бути затягнуті запропонованим моментом.
При складанні ШПГ ваз 2110 перевірте, щоб палець, змащене маслом, входив в отвір поршня із зусиллям натискання великого пальця руки і не випадав з поршня при вертикальному положенні пальця.
Виробляємо установку поршні кільця і маємо в своєму розпорядженні їх в наступному порядку:
замок верхнього компресійного кільця орієнтуємо під кутом 45 ° до осі пальця
замок нижнього компресійного кільця -під кутом 180 ° до осі замка верхнього кільця.
замок маслос'емного кільця - під кутом 90 ° до осі замка верхнього компресійного кільця.
Нижнє компресійне кільце встановлюється проточкою вниз. Якщо на кільці мають позначку "ВЕРХ" - кільце повинне бути розташоване відповідно міткою вгору.
Перед установкою маслос'емного кільця стик розширювача повинен бути розташований з боку, протилежного замку кільця.
Перед установкою обов'язково змащуємо циліндри двигуна ваз 2110, поршні і кільця, вкладиші.
Встановлюємо поршні з шатунами в циліндри, стискаючи регульованою втулкою кільця.
Стрілки на порушених у своєму розпорядженні в сторону приводу газорозподільного механізму (ГРМ)
Збірку проводимо в зворотній послідовності від розбирання.
width = блок циліндрів ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112замок маслос'емного кільця - під кутом 90 ° до осі замка верхнього компресійного кільця.
Розбирання та збирання двигуна Ваз 2110, Ваз 2111, ВАЗ 2112
- - Заміна масла в двигуні автомобіля
- - Заміна переднього сальника коленвала
- - Задній сальник колінчастого вала
- - Датчик рівня масла в двигуні
- - піддон картера
- - маслоприемник двигуна
- - Ремонт масляного насоса двигуна
- - Демонтаж шатунно-поршневої групи
- - Права опора силового агрегату
- - Зняття і установка лівої опори силового агрегату
- - Зняття і установка двигуна автомобіля
- - Розбирання та збирання двигуна
Системи двигуна Ваз 2110, Ваз 2111, ВАЗ 2112
Обслуговування двигуна автомобіля лада 2112. Інструкції по ремонту системи охолодження, випуску відпрацьованих газів, харчування лада 2111. Особливості 8-ми і 16-ти клапанного двигуна лада 2110. Експлуатація основних вузлів і агрегатів двигуна
ремонт, розбирання та збирання двигуна
8 клапанний двигун, перевірка і ремонт
16 клапанний двигун, пристрій і експлуатація
система охолодження, заміна агрегатів
вихлопна система, установка, фото інструкції
карбюраторних система харчування, регулювання
інжекторна система харчування, настройка
системи живлення, двигуна