Схема коробки перемикання передач ВАЗ 2101: 1 - вилка включення заднього ходу; 2 - оттяжная пружина важеля перемикання передач; 3 - напрямна чашка важеля; 4 - кульова опора важеля; 5 - важіль перемикання передач; 6 - сферична шайба; 7 - пружина важеля; 8 - стопорне кільце; 9 - запірна втулка демпфера; 10 - пружні втулки демпфера; 11 - дистанційна втулка демпфера; 12 - наполеглива подушка демпфера; 13 - стрижень важеля перемикання передач; 14 - вилка включення третьої і четвертої передач; 15 - вилка включення першої і другої передач; 16 - шток вилки включення першої і другої передач; 17 - шток вилки включення третьої і четвертої передач; 18 - шток вилки включення заднього ходу; 19 - блокувальні сухарі; 20 - кришка фіксаторів; 21 - втулка; 22 - пружина фіксатора; 23 - кулька фіксатора; 24 - задня кришка коробки передач; 25 - вмикач ліхтаря заднього ходу ВАЗ 2101; 26 - дистанційна втулка штока вилки заднього ходу.
Первічнивй вал ВАЗ 2101 КПП
Пристрій первинного вала ВАЗ 2101: 1 - стопорне кільце; 2 - пружинна шайба; 3 - підшипник; 4 - первинний вал; 5 - пружина синхронізатора; 6 - блокуючу кільце синхронізатора; 7 - стопорне кільце; 8 - підшипник.
Вторинний вал коробки перемикання передач ВАЗ 2101
Пристрій вторинного вала ВАЗ 2101: 1 - стопорне кільце; 2 - пружинна шайба; 3 - маточина синхронізатора; 4 - муфта синхронізатора; 5 - стопорне кільце; 6 - блокуючу кільце синхронізатора; 7 - пружина синхронізатора; 8 - шайба; 9 - шестерня III передачі; 10 - вторинний вал; 11 - шестерня II передачі; 12 - шайба; 13 - пружина синхронізатора; 14 - блокуючий кільце; 15 - стопорне кільце; 16 - маточина синхронізатора; 17 - муфта синхронізатора; 18 - стопорне кільце; 19 - блокуючий кільце синхронізатора; 20 - пружина синхронізатора; 21 - шайба; 22 - шестерня I передачі; 23 - втулка шестерні I передачі; 24 - підшипник; 25 - шестерні заднього ходу; 26 - пружинна шайба; 27 - стопорне кільце; 28 - шестерня приводу спідометра; 29 - задній підшипник; 30 - сальник; 31 - фланець еластичної муфти; 32 - гайка; 33 - ущільнювач; 34 - центрирующее кільце; 35 - стопорне кільце.
Кулиса ВАЗ 2101
Пристрій важеля перемикання передач ВАЗ 2101: 1 - болт відтяжної пружини; 2 - шайба; 3 - оттяжная пружина; 4 - прокладка; 5 - напрямна чашка; 6 - прокладка; 7 - шайба; 8 - обмежувальний болт; 9 - важіль перемикання передач; 10 - кульова опора; 11 - сферична шайба; 12 - пружина; 13 - опорна шайба; 14 - стопорне кільце; 15 - прокладка; 16 - фланець; 17 - пружинна шайба; 18 - гайка; 19 - манжета; 20 - внутрішній чохол; 21 - стрижень важеля; 22 - рукоятка; 23 - наполеглива подушка; 24 - пружна втулка; 25 - дистанційна втулка; 26 - пружна втулка; 27 - запірна втулка.
Як розібрати КПП ВАЗ 2101
Для заміни деталей коробки перемикання передач ВАЗ 2101 її необхідно частково або повністю розібрати, для цього прямуєте даної інструкції: Промийте коробку передач і встановіть її на стенді. Злийте масло і зніміть картер КПП з прокладкою. Зніміть вилку приводу вимикання зчеплення, а з направляючої втулки передньої кришки коробки передач - муфту в зборі з підшипником і сполучної пружиною. Зніміть картер зчеплення (дзвін) з прокладкою і передньої кришкою коробки передач разом з сальником і пружинною шайбою. Зніміть привід спідометра ВАЗ 2101 з прокладкою і вимикач ліхтаря заднього ходу, дотримуючись обережності, щоб не деформувати його корпус. Виверніть болт кріплення вилки перемикання третьої і четвертої передач. Встановіть на первинний вал фіксатор 41.7816.4068 або одночасно включіть дві передачі. Це запобіжить проворачивание первинного, вторинного і проміжного валів і дозволить виконати наступні операції з розбирання.
Зніміть стопорне кільце з кінця вторинного валу коробки передач
Разогнув стопорну шайбу, відверніть гайку на кілька оборотів, щоб зрушити центрирующее кільце еластичної муфти, і знову загорніть гайку. Виштовхувачем зі знімачем зніміть з кінця вторинного валу центрирующее кільце еластичної муфти карданного валу
Зніміть з кінця вторинного валу ущільнювач центрує кільця еластичної муфти, відверніть гайку і знімачем зніміть фланець еластичної муфти. Зніміть задню кришку коробки передач, відвернувши гайки її кріплення і гвинт обмеження поперечного ходу важеля, а також пересунувши вліво важіль перемикання передач, щоб звільнити його від штоків включення передач. Зніміть з вторинного валу задній підшипник. Зніміть провідну шестерню приводу спідометра. Зніміть з штока включення заднього ходу вилку з дистанційною втулкою, а з осі - проміжну шестерню заднього ходу
Зніміть стопорне кільце провідною шестерні заднього ходу ВАЗ 2101 з проміжного вала; зніміть шестерню і пружинну шайбу. Зніміть стопорне кільце відомої шестерні заднього ходу з вторинного валу, притискаючи оправкой пружинну шайбу, щоб зняти навантаження з стопорного кільця. Зніміть ведену шестерню заднього ходу і пружинну шайбу. За допомогою фігурних оправок типу викруток і стрижневих вибивачів вийміть з картера коробки передач передній і задній підшипники промежупромежуточного вала. На внутрішніх кільцях дворядного переднього підшипника нанесіть мітки, за якими ці кільця встановлюйте на колишні місця в зовнішньому кільці підшипника
Вийміть з картера коробки передач проміжний вал, нахиляючи його, як показано на малюнку. Зніміть кришку фіксаторів штоків разом з прокладкою, вийміть пружини і кульки фіксаторів. Вийміть з картера коробки передач шток заднього ходу, шток вилки перемикання третьої і четвертої передач. Відверніть болт кріплення вилки першої і другої передач, вийміть шток і вилки. Виймаючи штоки, одночасно видаліть три блокувальних сухаря
Відверніть гвинти кріплення стопорною пластини проміжного підшипника вторинного валу дриль-викруткою і зніміть стопорну пластину проміжного підшипника вторинного валу і вісь проміжної шестерні заднього ходу
За допомогою оправок вийміть первинний вал разом з підшипником і кільцем синхронізатора і зніміть голчастий підшипник з переднього кінця вторинного валу
Вибийте з проміжного підшипника ВАЗ 2101 вторинний вал, вийміть проміжний підшипник і, нахиливши, як показано на малюнку, вийміть з картера вторинний вал в зборі з шестернями, муфтами і кільцями синхронізаторів. Зніміть з валу муфту синхронізатора третьої і четвертої передач.
Для розбирання первинного вала ВАЗ 2101, виконайте такі дії: Зніміть стопорне кільце, що блокує кільце і пружину синхронізатора. Встановіть вал на прес і, стиснувши оправкой пружинну шайбу, зніміть стопорне кільце, потім пружинну шайбу і підшипник.
Для розбирання вторинного вала КПП ВАЗ 2101 виконайте наступні дії: Зніміть з заднього боку вала шестерню першої передачі з втулкою, маточину з ковзаючою муфтою перемикання першої і другої передач, шестерню другої передачі разом з блокуючим кільцем синхронізатора
Встановіть вторинний вал з оправкой на прес, підкладіть під шестерню третьої передачі опорні півкільця, і, натискаючи оправкой на пружинну шайбу, зніміть стопорне кільце 2, потім пружинну шайбу, маточину ковзної муфти перемикання третьої і четвертої передач і шестерню тертим передачі.
Для розбирання важеля перемикання передач Ваз 2101 і задньої кришки зніміть манжету, чохол важеля, потім стопорне кільце, шайбу, пружину і сферичну шайбу. Відверніть гайки кріплення фланця, від'єднайте оттяжную пружину важеля від вушка болта і зніміть важіль разом з фланцем, опорою і чашкою.
Ремонт та збирання КПП ВАЗ 2101 виконується в послідовності, зворотній раборке з урахуванням заміни старих дефектних детелей на нові. Після встановлення коробки перемикання передач на ВАЗ 2101 обов'язково залийте трансмісійне масло!