Роздавальна коробка Шевроле Каптіва моделі Getrag 760 складається з алюмінієвого картера, первинного вала і зубчастої передачі, а також системи кілець і шестерень для передачі потужності.
Роздавальна коробка передає крутний момент / потужність від первинного вала через вузол кілець і шестерень на задній диференціал допомогою цільного карданного валу в зборі. Блок заднього приводу (RDM) розподіляє змінний крутний момент / потужність на задні колеса через окремі піввісь.
Раздатка Getrag 760 є блоком з однією швидкістю. Передача крутного моменту регулюється електронікою в залежності від вимог заднього диференціала.
В раздатке застосовується синтетична гипоидная рідина 75W-90. Рівнем повної заправки є нижній край заливного отвору, коли автомобіль стоїть на горизонтальній поверхні.
11. Деталі роздавальної коробки
1 - Пробка зливного отвору, 2 - Пробка заливного отвору, 3 - Ущільнення первинного вала - зліва, 4 - Кільцевій ущільнення, 5 - Роздавальна коробка - зліва, 6 - Вид в зборі, 7 - Установчий штифт половинок, 8 - Щиток валу приводу передніх коліс, 9 - Фіксатор піввісь, 10 - Фіксатор приводу передніх коліс, 11 - кільце ущільнювача, 12 - Фіксатор підшипника проміжного валу приводу передніх коліс, 13 - Вузол підшипника проміжного валу приводу передніх коліс, 14 - Проміжний вал приводу передніх коліс, 15 - Болт кріплення кронштейна підвіски, 16 - Кронштей йн підвіски, 17 - Болт кріплення теплозахисного екрану, 18 - Теплозахисний екран, 19 - Болти кріплення половинки, 20 - Права частина, 21 - Ущільнення, 22 - Ущільнення первинного вала - справа, 23 - Вузол ущільнення проміжного вала переднього ведучого моста, 24 - Первинний вал, 25 - Вал заднього вихідного приводу, 26 - Гайка шестерні заднього вихідного приводу, 27 - Фланець заднього вторинного вала, 28 - Маслоотражатель заднього вторинного вала, 29 - Ущільнення заднього вторинного вала, 30 - Вузол підшипника заднього вторинного вала, 31 - Картер вала заднього вихідного приводу, 32 - Регулювальна прокладка заднього вторинного вала, 33 - Болт картера вала заднього вихідного приводу, 34 - Сепаратор підшипника заднього вторинного вала, 35 - Задній вторинний вал, 36 - Кільце ущільнювача картера вала заднього вихідного приводу
Ремонт раздатки Шевроле Каптіва
Операції зі зняття:
- Підніміть автомобіль і встановіть його на передбачені для цього опори.
- Зняти приймальню трубу глушника. Зняти карданний вал.
- Від'єднати праву піввісь.
- Зняти верхній болт (1) кріплення раздатки.
- Зняти болти кріплення скоби (3) і саму скобу (2).
- Зняти болти кріплення (5, 6) кронштейна і сам кронштейн (4).
- Зняти нижні болти кріплення роздавальної коробки.
- Оперти агрегат на домкрат.
- Зняти наскрізний болт кріплення задньої підвіски коробки передач з головною передачею в зборі до кронштейну.
- Демонтувати монтажні болти і гайку заднього кронштейна коробки передач з головною передачею в зборі.
- Зняти з рами болти кріплення задньої підвіски коробки передач з головною передачею в зборі.
- Зняти заднього кронштейна коробки передач з головною передачею в зборі.
- Зняти раздатку з коробки передач з головною передачею в зборі.
- Закупорити коробку передач з головною передачею в зборі для зведення до мінімуму витікання робочої рідини КПП з головною передачею в зборі.
Операції по установці раздатки Chevrolet Captiva моделі Getrag 760:
- Встановити агрегат в коробку передач з головною передачею в зборі.
- Встановити задній кронштейн КПП з головною передачею в зборі.
- Встановити на раму болти кріплення задньої підвіски КПП з головною передачею в зборі.
- Затягнути болти кріплення задньої підвіски МКПП з головною передачею в зборі моментом 90 Нм.
- Встановити наскрізний болт кріплення до кронштейну.
- Затягнути наскрізний болт кріплення до кронштейну моментом 90 Нм.
- Встановити монтажні болти і гайку заднього кронштейна.
- Затягнути монтажні болти і гайку заднього кронштейна моментом 90 Нм.
- Встановити нижні болти кріплення роздавальної коробки.
- Затягнути нижні болти кріплення моментом 75 Нм.
- Встановити верхній болт кріплення.
- Затягнути верхній болт крепленіямоментом 75 Нм.
- Встановити скобу (2) і болти кріплення (3).
- Затягнути болти (3) кріплення скоби моментом 60 Нм.
- Встановити кронштейн (4) і болти (5).
- Затягнути болти кріплення (5) кронштейна моментом 60 Нм.
- Якщо автомобіль оснащений двигуном 3.2 L, встановити болт (6) кріплення кронштейна і інші чотири болта (5).
- Затягнути болт (6) кронштейна моментом 40 Нм.
- Затягнути інші чотири болта кріплення (5) кронштейна моментом 60 Нм.
- Встановити праву піввісь. Встановити карданний вал.
- Встановити приймальню трубу глушника. Опустити автомобіль.
- Перевірити рівень масла в коробці передач з головною передачею в зборі і при необхідності долити.
Розбирання роздавальної коробки Каптива
Операції по розбиранню:
- Зняти агрегат з автомобіля.
- Зняти кільцеве ущільнення (1).
- Вивернути пробку (2) заливного отвору і пробку (3) зливного отвору.
- Зняти болти кріплення теплозахисного екрану і теплозахисний екран (4).
- За допомогою відповідного знімача зняти щиток (1) валу приводу передніх коліс.
- Зняти фіксатор (2) приводу передніх коліс.
- Нагріти торець картера роздавальної коробки, щоб полегшити зняття проміжного валу приводу передніх коліс.
- Витягти проміжний вал (3) приводу передніх коліс.
- Нагріти область фланця картера приводу, щоб полегшити зняття картера вала заднього вихідного приводу.
- Розташувати дві викрутки або два монтажних важеля в області фланця картера приводу для полегшення зняття.
- Зняти болти (1) картера вала заднього вихідного приводу і картер (2).
- Зняти регулювальну прокладку (3) заднього вторинного вала.
- Зняти кільце ущільнювача (4) картера вала заднього вихідного приводу і викинути його.
- Зняти 11 болтів (1) кріплення половинок і праву сторону раздатки (2).
- Зняти ущільнення (3).
- Зняти первинний вал (4) і вал (5) заднього вихідного приводу з лівого боку.
- Установчі штифти (6) половинок замінювати тільки в разі пошкодження. Перевірити коробку на наявність схожих ушкоджень.
Розбирання картера заднього вихідного приводу:
- Встановити оправлення і знімач зубчастого фланця на фланець (2) заднього вторинного вала.
- Зняти гайку (1) шестерні заднього вихідного приводу.
- Витягти вторинний вал (5) з картера.
- Зняти вузол підшипника (3) заднього вторинного вала і сепаратор (4) підшипника заднього вторинного вала.
- Зняти ущільнення (7) заднього вторинного вала.
- Знімати маслоотражатель (6) заднього вторинного вала тільки в разі пошкодження.
Розбирання проміжного вала приводу:
- Зняти фіксатор піввісь (1), кільце ущільнювача (2) і фіксатори (3) підшипників проміжного валу приводу передніх коліс з вала.
- Зняти вузол підшипника (4) проміжного валу приводу передніх коліс.
Перевірка і огляд деталей роздавальної коробки Шевроле Каптіва
Очищення і перевірка картера заднього вихідного приводу:
- Перевірити всі компоненти і деталі і виконати будь-який ремонт, необхідний для усунення пошкоджень. Якщо пошкодження не вдається усунути, замінити компонент або деталь.
- Промити всі компоненти в чистячому розчиннику і висушити струменем повітря.
- Замінити при наявності пошкоджень фланця, різьбових отворів або шліців.
- Перевірити фланець заднього вторинного вала на наявність корозії, надмірного зносу або пошкоджень.
- Замінити маслоотражатель при наявності пошкоджень, тріщин, нещільного прилягання або деформації.
- Перевірити маслоотражатель заднього вторинного вала.
- Оглянути вузол підшипника заднього вторинного вала на наявність нерівностей, викришування або точкової корозії.
- Перевірити на наявність тріщин, зруйнованих зон або інших пошкоджень.
- Перевірити обойми підшипників на наявність нерівностей, вм'ятин на поверхнях кочення або точкової корозії.
- Оглянути жолобок кільця ущільнювача на наявність пористості або пошкоджень.
- Перевірити картер вала заднього вихідного приводу.
- Оглянути шліци заднього вторинного вала на наявність пошкоджень і виконати пресову посадку на фланець.
- Перевірити задній вторинний вал на наявність точкової корозії, надмірного зносу або пошкоджень.
Очищення і перевірка первинного і вторинного вала:
- Промити всі компоненти в чистячому розчиннику і висушити струменем повітря.
- Перевірити шестерні первинного валу на наявність точкової корозії, надмірного зносу або пошкоджень.
- Перевірити шестерні вала заднього вихідного приводу на наявність точкової корозії, надмірного зносу або пошкоджень.
- Перевірити вузли підшипників первинного вала на наявність нерівностей, викришування, точкової корозії.
- Перевірити вузли підшипників вала заднього вихідного приводу на наявність нерівностей, викришування, точкової корозії.
Операції по збірці:
- Встановити установчі штифти половинок коробки.
- Встановити вал заднього вихідного приводу і первинний вал одним комплектом, коли шліци знаходяться в зачеплення.
- Встановити 11 болтів кріплення половинок. Затягнути болти кріплення половинок моментом 29 Нм.
- Встановити нове кільце ущільнювача картера вала заднього вихідного приводу.
- Встановити регулювальну прокладку заднього вторинного вала.
- Нагріти область фланця картера, щоб полегшити установку картера вала заднього вихідного приводу.
- Обертаючи сателіт під час збирання, щоб зуби шестерень увійшли в зачеплення, встановити картер заднього вихідного приводу.
- Встановити болти картера вала заднього вихідного приводу.
- Затягнути болти картера вала заднього вихідного приводу моментом 29 Нм.
- Слід мати на увазі, що довжина проміжного вала різниться в залежності від того, для якої коробки передач з головною передачею в зборі він призначений, механічною або автоматичною. Слід вибрати вал необхідної довжини. В іншому випадку неправильний вибір призведе до зносу проміжного вала.
- Встановити проміжний вал приводу передніх коліс, щоб оберегти ущільнення проміжного вала від пошкодження.
- Встановити фіксатор проміжного валу приводу передніх коліс.
- Встановити щиток валу приводу передніх коліс.
- Встановити кільцеве ущільнення (1).
- Встановити пробку (3) зливного отвору.
- Затягнути пробку (3) зливного отвору моментом 39 Нм.
- Залити рідину через заливний отвір (2).
- Встановити пробку (2) заливного отвору.
- Затягнути пробку (2) заливного отвору моментом 39 Нм.
- Встановити теплозахисний екран (4) і болти кріплення теплозахисного екрану.
- Затягнути болти кріплення теплозахисного екрану моментом 11 Нм.