Особливості конструкції електрообладнання Лада Калина ВАЗ 1118
Електрообладнання автомобіля Лада Калина ВАЗ 1118 виконано за однопровідною схемою: негативні висновки джерел і споживачів електроенергії з'єднані з «масою», функцію другого дроту виконує кузов автомобіля. Електричні кола системи управління двигуном виконані по многопроводной схемою і з'єднані з «масою» автомобіля Лада Калина ВАЗ 1118 тільки через електронний блок управління. Схема електрообладнання, схема розташування джгутів проводів автомобіля Лада Калина ВАЗ 1118, схеми електричних з'єднань систем управління двигуном ВАЗ 21114 під норми токсичності Євро-2 і Євро-3 наведені на головніше сторінці Керівництва по експлуатації, технічного обслуговування і ремонту автомобіля Лада Калина / Lada Kalina ( ВАЗ 1118).
Для комутації основних ланцюгів автомобіля Лада Калина служить комбінований вимикач (замок) запалення, що складається з контактної частини і механічного пристрою проти викрадення з замком. Вимикачі зовнішнього освітлення та протитуманного світла об'єднані в блок управління зовнішнім освітленням.
Перемикач режимів роботи
електровентилятору обігрівача салону, вимикач обігріву заднього скла, і вимикач аварійної сигналізації розташовані на накладці консолі панелі приладів. Вимикачі фар, покажчиків повороту, очищувача і омивача об'єднані в блок підрульових перемикачів. Електроспоживачі великої потужності включаються через електромагнітні реле.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Будь-які роботи з електрообладнанням автомобіля Лада Калина проводите тільки при відключеному акумуляторної батареї. Від'єднувати або приєднувати акумуляторну батарею можна тільки при вимкненому запаленні. Під час перевірки кіл електрообладнання забороняється замикати на «масу» дроту (перевіряти справність ланцюгів «на іскру»), так як це може привести до виходу з ладу елементів електрообладнання. Забороняється застосовувати запобіжники, які не передбачені конструкцією автомобіля Лада Калина або розраховані на більший струм, а також використовувати замість запобіжників дріт.
При заміні запобіжників забороняється застосовувати викрутки і металеві інструменти, оскільки це може призвести до короткого замикання в ланцюгах електрообладнання.
Забороняється від'єднувати акумуляторну батарею при працюючому двигуні щоб уникнути виходу з ладу регулятора напруги і елементів електронних пристроїв автомобіля Лада Калина. Щоб не вийшли з ладу діоди випрямного блоку, забороняється перевіряти їх мегомметром або контрольною лампою, яка живиться напругою понад 12 В, на автомобілі Лада Калина без від'єднання проводів від генератора. Перевіряти опір ізоляції обмотки статора генератора підвищеною напругою необхідно на генераторі, знятому з автомобіля Лада Калина, при відокремлених від випрямного блоку висновках обмотки статора. При проведенні електрозварювальних робіт на автомобілі Лада Калина необхідно від'єднувати дроти від клем акумуляторної батареї та висновків генератора і контролера.
Не торкайтеся елементів системи запалювання і високовольтних проводів на працюючому двигуні. Чи не приєднуйте жодних кабелів низької напруги в одному джгуті з високовольтними дротами. Регулярно очищайте від оксидів і бруду клеми акумуляторної батареї і наконечники проводів. При зарядці акумуляторної батареї за допомогою зарядного пристрою відключіть дроти електрообладнання автомобіля Лада Калина від клем батареї.
корисні поради автомобілісту