3.3.1. Розклад по тривог є документом, що визначає обов'язки і місце збору по всіх тривог членів екіпажу судна.
3.3.2. Розклад по тривог складається старшим помічником капітана за участю головного (старшого) механіка і помічника капітана з виробництва (на плавбазах і т. Д.) І затверджується капітаном судна. Розклади складаються в суворій відповідності з типовими розкладами для кожного типу судна, узгодженими з органами Главгосрибфлотннспекціі.
При незначній зміні чисельності екіпажу розклад по тривогах коригується, при значній зміні - складається заново.
3.3.3. Типові форми розкладу по тривогам в залежності від кількості аварійних партій на судні дані в додатках 11, 12 і 13. Залежно від конструктивних особливостей судна і штатної чисельності екіпажу допускаються відповідні уточнення і доповнення типового розкладу по тривогам.
3.3.4. При знаходженні судна в порту біля причалу або на рейді щодня складається розклад по тривогах для мінімуму членів екіпажу, що знаходиться на борту, за формою розкладу для палубної аварійної партії. Розклад має бути вивішено на видному місці, а один екземпляр повинен перебувати у вахтового помічника капітана.
3.3.5. У розклад по тривогах повинні бути включені:
• сигнали тривог;
• розклад рятувальних засобів, загальносуднових аварійних і пожежних постів і засобів захисту від зброї масового знищення на судні;
• судновий номернік (прізвища, посади та суднові номера.членов екіпажу і номер судового поста);
• склад і місце збору по загальносуднових тривозі групи охорони порядку і безпеки, обов'язки входять до групи членів екіпажу із супроводу людей до місць посадки в рятувальні шлюпки і плоти, з підтримання порядку руху людний в проходах, на трапах і за загальним регулювання руху відповідно до встановленими маршрутами;
• склад по загальносуднових тривозі ходових вахт на містку і в машині, основні обов'язки розписаних в них членів екіпажу;
• склад і місце збору по загальносуднових тривозі аварійних партій (груп) і санітарної групи, основні обов'язки розписаних в них членів екіпажу по використанню аварійного і протипожежного постачання, використання встановлених на судні спеціальних засобів, по герметизації і захисту судна від ЗМУ, а також з надання медичної допомоги екіпажу;
• розклад по залишенню судна, розподіл всього екіпажу з рятувальних шлюпок і плотів, основні обов'язки членів екіпажу з підготовки та спуску рятувальних шлюпок і плотів, постановці шторм-трапів, забезпечення порядку під час посадки і них людей, а також основні обов'язки членів екіпажу з управління шлюпками і плотами в море і надання першої медичної допомоги нужденним в ній людям;
• розклад по тривозі «Людина за бортом», що визначає склад членів екіпажу на виділену чергову рятувальну шлюпку і їх обов'язки по зазначеній тривозі з урахуванням того, що зміна ходових вахт з цієї тривоги не проводиться, за винятком третього помічника капітана, який зобов'язаний прибути на місток , якщо не несе ходову вахту.
3.3.6. При складанні розкладу «Людина за бортом» слід враховувати, що чергова шлюпка повинна бути укомплектована найбільш кваліфікованими і добре підготовленими для рятування людей членами екіпажу. При цьому кількість виділених на чергову шлюпку веслярів і осіб для її спуску на воду має бути на 50% більше передбаченого розкладом по загальносуднових тривозі.
3.3.7. При розподілі обов'язків між членами екіпажу в розкладі по залишенню судна має бути приділена особлива увага:
• призначенням відповідно підготовлених командирів рятувальних шлюпок з числа осіб командного складу судна, старшин і кваліфікованих матросів;
• наявності на кожній шлюпці спеціалістів, які вміють користуватися навігаційними засобами, засобами радіо- і візуального зв'язку та іншим спеціальним обладнанням шлюпок;
• виділення достатньої кількості екіпажу для спуску (скидання) рятувальних шлюпок і плотів.
3.3.8. Розклад по тривог має бути вивішено на видному місці в приміщеннях загального користування (їдалень, клубах, коридорах і т. П.), А також в інших доступних місцях судна на розсуд капітана.
3.3.9. Над ліжком кожного члена екіпажу, за винятком капітана, повинна бути прикріплена табличка (додаток 14), в якій вказується:
• судновий номер згідно з розкладом по тривогах;
• сигнали тривог;
• місце збору і обов'язки по тривогам особи, яка займає ліжко;
• номер рятувальної шлюпки або плоту, в яких відведено місце для особи, яка займає ліжко, при різних варіантах використання рятувальних засобів в залежності від обстановки, що склалася.
Крім того, кожен член екіпажу, крім капітана, повинен мати книжку «Судовій номер», в якій вказується його місце і обов'язки по всім судовим розкладів, а також номери закріплених за ним засобів захисту, хімічного, аварійно-рятувального майна та ін.