Головна / розкладання і складання strida
Розкладання і складання Strida здійснюється досить швидко, хоч в більшості джерел і вказується, що на складання Стрідом йде 10 секунд, на практиці ці 10 секунд перетворюються в 4. Як? Дуже просто, 10 секунд - це час повного складання, коли складається не тільки рама, а й педалі, і кермо. У той же час, повністю складати великий буває потрібно не так часто, в більшості випадків досить зробити його компактнішим, для спуску в метро або переборення нетривалих перешкод можна легко обійтися полускладних становищем, коли складається тільки рама. Ось вам і виграш в дорогоцінні 6 секунд - не так вже й мало, чесно кажучи, по дорозі на роботу іноді кожна з них на весь золота.
Розклади мене, якщо зможеш)
Складаний механізм велосипедів викликає питання пов'язані не так зі складанням, скільки з розкладанням. Стрідом в цій ситуації не виняток, зібрати її нічого не варто, процес цей інтуїтивно зрозумілий, а от якщо перед вами байк в складеному стані, і ви ніколи не мали справи ні з чим подібним і не знаєте, як за нього взятися, щоб велосипед придбав звичні обриси, то дотримуйтесь цієї інструкції:
1. Відкрийте затиск, вставте рукоятки керма і зафіксуйте затиск.
2. Розкладіть педалі.
3. Цей байк має форму літери «А», і наступним кроком необхідно від'єднати ту невелику трубу, яка служить цій букві горизонтальною перекладиною.
4. Покладіть «поперечину» на підлогу.
5. Відключіть колеса один від одного, зробити це можна просто розпакувати покришки руками в різні боки.
6. Виведіть вперед передню «вилку».
7. Вставте «поперечину» в призначений для неї штир, дочекайтеся характерного клацання.
8. Можна їхати.
Принцип цей однаковий для всіх моделей велосипедів Стрідом. Схема здається досить громіздкою, але це тільки тому, що кожне секундне або навіть напівсекундного дію в ній розписано окремо. На практиці досить один раз зібрати Стрідом і один раз розібрати, після чого питання складання-розкладання більше не будуть вас турбувати.
Корисні поради:
Якщо в перший раз буде важко відірвати один від одного колеса, то не бійтеся докласти силу побільше - вони утримуються магнітом, це оберігає складаний байк від раптових розкладання, і просто потрібно зрозуміти яку силу в подальшому досить прикладати для того, щоб за секунду складені колеса перетворювалися в розкладені. Але якщо сила магнітів все ж занадто велика, то кожен раз мучитися і прикладати всі зусилля до розкладання байка не обов'язково, ви можете відрегулювати їх потужність, тим самим полегшивши собі завдання.
До речі, при складанні і розкладанні цього байка необхідно пам'ятати одну важливу деталь - не можна щоб передня труба падала вперед, так як це загрожує пошкодженням кульового шарніра. Це не мінус конструкції, а навпаки, передбачена деталь, завдяки якій металева кулька шарніра залишається в безпеці, а під удар «підставляються» легко замінні пластикові деталі. Але кожен раз їх замінювати задоволення не з приємних), тому з передньої трубою потрібно бути уважніше. Ось і все, це єдина пересторога, яку потрібно дотримуватися тим, хто катається на Strida.
(Якщо ви знайшли в статті неточності і помилки - прохання надіслати інформацію на [email protected])