Розм'якшення підвісу - реставратор покришок, за або проти

Доброго времени суток друзі мої.
Багато напевно в курсі, вбивши в драйвовскій пошук запит: рестовратор покришок, doctor wax, розм'якчувач гуми і т.п. 30% статей ми отримуємо про размягчении підвісу динаміків. А як це впливає на звучання?
Давайте спробуємо розібратися.
І так, ми маємо 3 думки.

Перше це За! Всіма руками) процитую трохи тексту з Статті від IGOR311 від якого (як він повідомляє) ця тема і пішла.

Використовую цю чудо рідина майже ВІСІМ років!

У перші спробував просочити підвіс у саба, отетерів, бас пом'якшав, глибше, виразніше з пружною відтягненням, вообщем бас став і якісніше і приємніше, потім спробував на динаміках, ефект той же з'явилася мікродінаміка (скорострільність) з'явилися яскраво виражені обертони, просто чудо, звук став більш повітряним, обсяг просто вражав, а яке з'явилося ешелонування, кожен інструмент заграв окремо, а не загальної плоскою картинкою, звукова сцена розсунулась за межі колишньої, у багатьох вже знайомих композиціях вокаліст став ближче і б ДТО стоїть перед тобою!

Ось такі враження. Людина далеко дурний, і сказати що це тупо марення, ну якось не повертається язик. Думка засноване на кшталт на багаторічному досвіді.
Їдемо далі.

Ось ще думка фахівця AlhimiK-RF з ним мені довелося поспілкуватися на цю тему.

Поліпшити - немає. Змінити - може бути.
В який бік? Заздалегідь не відомо.
Чи зміниться жёстость підвісу, зменшиться добротність і знизиться резонансна частота. Еквівалентний обсяг збільшиться
якщо під цей динамік вже було зроблено відповідне йому оформлення - то міняти нічого не треба.
Якщо оформлення було не відповідає, наприклад малий обсяг, і якщо виявиться так, що саме нові характеристики виявляться придатними до того скриньки, який є, то стане краще. Ще проблема в нестабільності цього. Рідина висохне згодом, доведеться знову наносити. Характеристики будуть нестабільні, буде грати то так то сяк ... як на мене так краще мати стабільні характеристики. Якби був від цього толк - це б робили виробники. Шайби ж вони просочують. Якщо було б треба - просочили б і підвіс.

Ось так ось, все сказав. І щось заперечити бажання пропадає, та й годі.

Ну і Третє це зрозуміло нейтральне думку.
Це нібито намазав як годиться, нічого не змінилося або я нечутний, може намазав криво? Херня якась)
На мій погляд такі думки стосуються динаміків з жорсткою центрирующей шайбою і відносно великою масою дифузора, в таких динаміках вплив підвісу на жорсткість рухомої системи відносно малі. Як приклад сабвуфер Obsidian 18, був у мене такий, що не мазав) але припущу ... Дуже м'який підвіс, середня маса дифузора і дуже жорсткі центруючі шайби. Тут від розм'якшення толку було-б мало.
А Ось людина ділиться враженнями після промазки алпайкі, де жорсткість підвісу грає велику роль.

Так що в підсумку? Нічого? ДА НІЧОГО! Немає однозначної відповіді. Багато бачив думок фахівців котрі за, проти, і все не дурні люди і все начебто однозначно, але всі вважають по різному)

На мій погляд є пара цікавий моментів.
Прогрів динаміки, перед прослуховуванням. Час за яке разомнётся підвіс і шайби, після чого безумовно акустика нас почне радувати своїм звучанням, не таким як воно було на перших секундах відтворення, а більш зборів і детальним.

Момент другий:
Розминка акустики після покупки. Зазвичай це 20 -100 годин рожевого шуму на середній потужності. Відбувається приблизно те-ж саме що описано вище тільки набагато довше, підвіси і ценірірующіе шайби незаймані, і в порядок (до заводських) характеристикам динаміка призводить така маніпуляція або прослуховування в авто такого ж часу. (Рожевий шум краще природно тому що в ньому є весь спектр частою). І знову акустика зазвучить, не так як звучала в магазині при покупці.

А можна сказати що пом'якшивши підвіс, ми певною мірою розім'яли динамік. Думаю в якійсь мірі так. Згодом підвіс поступово втрачає властивість жорсткості.

Склад размягчителей приблизно однаковий, в основному це: розчинник або гас (

10% решти гидоти.
Размягчитель на крізь не просочені гуму (але на певній глибині вбереться, для отримання максимальної просочення бачив рекомендацію обробити підвіс і з внутрішньої сторони).

Начебто цікавість начебто бере верх, може варто спробувати? Та й як каже AlhimiK-RF рідина висохне згодом ...

У підсумку я на цю тему забив, до певного моменту.
Одного разу на роботі знадобилося розм'якшити потрібну гумку, і я начальнику порадив такий засіб. Але була придбана за казенний рахунок наступний не дешева гидоту: Wurth - піна для шин (600р без малого).

Допомогло, гума перестала залипати як раніше, і проблемма усунена.
Цей балончик перекочував до мене додому і почався експеримент. Піна штука звичайно цікавіше ніж просто рідина, наноситься на гуму, і відбувається хімічний процес (виглядає це як активна піна для чищення салону).
Ну спробуємо) була не була.

Почнемо з сабвуфера, пропеніл підвіс з інтервалом в добу два рази, він пом'якшав. Слухаємо, особливо змін ніяких не помітив. (З.Я. 14 літрів, динамік Helix w10) можливо тому що у мене седан, а стелс розташований в дальньому кутку багажнику. І особливих змін я не відчув. Херня якась)

Їдемо далі, До дверних динаміків добиратися поки не став. Ризикнемо на серединці (md.lab. Sp-m3d в подіумі з переходом під дверну обшивку).

Вплив підвісу на жорсткість рухливості дифузора тут висока, губчастий валик підвісу грубуватий. Заливаємо піною і чекаємо. Після просочення він відчутно м'якше. Цікаво що ми отримали ?!
Послухаємо особливо акцентуючи увагу на среднечестотном діапазоні.
Враження можу сміливо порівняти з заміною среднечастотников (Немов рівнем вище серединки поставив). Я очікував невелике збільшення детальності і чутливості ... Зазначу, НЕ ВЕЛИКУ! Що я почув не вклалася в ці рамки.

Надбавка чутливості - так однозначно, вона стала вище. Рах діапазон став виділятися на загальному тлі.
Детальність - так однозначно, у всьому діапазоні серединки. Прослуховував композиції групи "Мельница". Шум морського прибою, гітарний перебір, пербор арфи, голос Хельвіси, кожна інтонація аж до дихинія, чутно все, не так як раніше. І все тільки в плюс.
АЧХ зняти нажаль немає можливості. Але на слух сприймається відчутно приємніше, не пошкодував.
Не варто висловлювати що таке добре а що таке погано.
Нікого ні до чого не в якому разі закликаю!
Це мої враження і можливо в чомусь домисли.
Робіть висновки самі, потрібно вам це чи ні. Повторюся: однозначної відповіді не буде ніколи, з будь-якої точки зору знайдеться що заперечити, таке моя думка. Всім дякую.

Ціна питання: 600 ₽ Пробіг: 10500 км