Для Зеленограда, думаю, чим коротше, тим краще. З іншого боку, в згаданих населених пунктах зараз йде активне житлове будівництво, відповідно, Пятницкое напрямок стане набагато більш завантаженим, ніж зараз.
ЗЕЛЕНОГРАДСК знайомі кажуть, що вони вважали за краще б швидкісний трамвай повз «П'ятницького шосе» до «Тушинской», а в реальності очікують, що будуть вбухали мільярди в розширення дороги, яка буде забита дуже широкою пробкою на під'їзді до Москви, а їздити вони як і раніше будуть на електричках до «Петровсько-Розумовської».
А слухання по проекту чому то будуть в СЗАТ.
(Інфа з форуму жителів Брехово www.brehovo.com)
Питання в тому, хто з інвесторів буде співфінансування проекту займатися. Пропонують і КРОСТ і Urban group. І дорога піде через той новий житловий квартал, хто стане фінансувати будівництво. Але влада Москви і області хочуть на інвестора «повісити» і подальше обслуговування, що не дуже інвесторам цікаво і затягує рішення. (Інформація від людей, що займаються будівництвом)
Зручності для Підмосков'я - головний біль для Москви. Цікаво, чому пріоритет в плані зручностей віддається Брёхово, Зелік, Юрлову, Арістову ... але не Мітіно.
Так нафіга нам взагалі народ з Зеленограда) Нам і так добре живеться без них)
А жителям, наприклад, Покровського-Стрешнєва або Сокола напевно набагато краще без машин, які «пруться» через ці райони з Мітіно)
Народу поїде більше в будь-якому випадку, тому що інакше з цих нових будинків нікуди не добратися.
Потрібна альтернатива у вигляді надійного і комфортного громадського транспорту, щоб у людини був вибір: їхати в затишному власному автомобілі з ризиком застрягти в пробці, або ж в більш обмежених умовах, але з гарантією доїхати вчасно.
Потрібна альтернатива потрібна альтернатива, у вигляді з'їзду на МКАД або хоча б на «п'яну дорогу». Влітку, самі знаєте, що по п'ятницях твориться. Чи то ще буде. А ось де з'їзд робити не знаю. Там або забудували все, або яри.
Знати нічого не знаю про жителів Сокола і Покрово-Стрешній)) У нас коли метро відкрили їм і так набагато легше стало жити) Машин стало менше в їх сторону, це факт! Так що нехай радіють)) Жарти, жартами, але в будь-якому випадку забудова Підмосков'я по ПШ, в плані пробок, для Мітіно буде суворим випробуванням. Розширять ПШ буде ще гірше!
Ну а я що проти?) Сам все бачу, все що не робиться, все через одне відоме всім місце. Ну благо метро провели, ось ніхто нічого тут негативного сказати не може, в плані транспортної доступності нашого району.
Розширення тільки збільшить пробки. Це відомо вже давно. Просто народ переміститися з ленінградки і буде їхати по П'ятницький. А пробки будуть і там і там. Товариші інвестори (міні-місто ітд) банально дурять покупалелей і говорять про те що П'ятницьке незабаром розширять (КТО. - дядько добрий або ще хтось?). ЗЕЛЕНОГРАДСК депутати вводять в оману своїх жителів. Треба ж щось говорити. Основне питання із землевідведенням і божевільної вартістю доріг у нас. А Зеленоград потрапив в цікаве положення - це шматок Москви, з'єднаної з іншою Москвою - по території ОБЛАСТІ ... Там будувати повинні обласна влада - це їх територія. А їм то навіщо це робити і звідки у них гроші на вирішення транспортних проблем москвичів! А у Москви - є нові терріоріі і там безмежні можливості ...
Регулярно їжджу по Пятницькому шосе. САМА КРИТИЧНА СИТУАЦІЯ - Мітіна ДО селища Відрадне. При цьому всі існуючі плани пропонують реконструкцію ділянок уже після Відрадного. Бажано розширення і бессветофорное рух на П'ятницькому ш. як раз від Відрадного до МКАД. Бажано побудувати розв'язки для повороту в селище Відрадне на територію ТК «Отрада». Ці перехрестя - одна з основних причин пробок. Наявність об'їзного шляху в обхід частині П'ятницького ш. Створить 2 додаткових перехрестя і посилить проблему.
Хоч тема і про ділянку ПШ до Зеленограда, але напишу сюди. Бо незрозуміло мабуть тільки московським чиновникам і спорткомплексу, що розширення магістралей кардинально НІЧОГО з пробками не зробить. Тому як розширюй, що не розширюй, але будівництво нових доріг і їх розширення ніколи не буде встигати за зростанням автопарку. Але навіть і це не головне. Рівень майстерності водіїв - переважної більшості залишає бажати кращого. Особливо якщо погані погодні умови - дощ, ожеледь, снігопад. Ось і результат - пробки такі, що навіть виділена смуга не допомагає - як наприклад сьогодні вона намертво встала у радіоринку в самий «годину пік».
А був би по Пятницькому шосе по осьовій швидкісний трамвай до Білоруського вокзалу - дивись все склалося б інакше
Приватна багатопрофільна клініка в Мітіно - це висококваліфіковані лікарі з великим досвідом роботи і інноваційним підходом до медицини. У медичному центрі в Мітіно можна отримати консультацію, обстеження, призначення лікування та профілактичних заходів у представників різних спеціальностей (алерголог, проктолог,
Відроджую практику звітів про наших зборах депутатів. Отже, вчора відбулося чергове наше зібрання.