У неодмінної порядку на кожен акумулятор автомобіля наносяться основні його параметри: вид корпусу, ємність, дата виготовлення, країна виробник, іноді логотип компанії. У світі існує кілька типів маркувань акумуляторів: заокеанська SAE, європейська ETN, японська JIS, російська ГОСТ, головна інтернаціональна BCI.
Клеми японських акумуляторів
Японські стандарти акумуляторів припускають три види клем Т1, Т2, і Т3.
Першого виду належать тонкі японські клеми, що мають вигляд усіченого конуса. Діаметр плюсовій клеми (+) 14,7 мм, а діаметр мінусовій - 13 мм.
Другий вид призначений для акумуляторів високої ємності. Діаметр плюсовій (+) 19,5 мм і мінусовій клеми - 17,9 мм.
До третього виду належать особливі клеми у вигляді плоских штирів з отвором.
Необхідно зауважити, що перший вид вузьких клем найбільше використовується в праворуких автомобілях. У нашій же державі поширений другий тип Т2, який є стандартним і підходить під європейські і російські акумулятори.
Маркування японських авто акумуляторів не підходить не під одну з європейських або російських позначень. Автолюбителям, які не стикалися з даною системою, потрібна допомога в розумінні.
Отже, маркування японських АКБ являє собою набір в основному з шести складових: букв і цифр, наприклад 50І24R, 55D23R, 95D31R, 40B19R (L).
Найпоширенішим видом батареї країни висхідного сонця є 55D23R. Загалом, весь промисловий стандарт Японії поширюється на свинцево-кислотні батареї, номінальна напруга яких 12 В. Використовується даний вид акумуляторів для двигуна внутрішнього згоряння, освітлення і запалення автомобіля. Стандарт JIS чітко позначає, які вимоги до класифікації, конструкції, характеристикам і розмірам батарей у них є.
На кожному автомобільному акумуляторі має бути позначено найменування і тип, полярність, назва або абревіатура виробника, дата або абревіатура місяці і роки виготовлення, маркування з безпеки у використанні.
Перші дві цифри на батареї автомобіля позначають клас продуктивності або іншими словами - ємність батареї. В Європі прийнято ємність позначати в ампер-годинах, ці ж цифри не є таким позначенням. Якщо бути точним у визначеннях, ці цифри позначають характеристику ємності батареї і струму холодного пуску. Фахівці вважають, що японські цифри 55 на батареї більш відповідають європейським 45 А / ч. Це пояснюється різницею в вимірі Ампераж японського акумулятора - японці міряють його по 5 часовому розряду, а не за європейським 20 вартовому.
Наступна за цифрами буква позначає клас батареї, фактично ширину акумулятора. В Японії існує 8 класів акумуляторів, позначаються вони літерами англійського алфавіту від А до Н. Клас А позначає маленькі батареї, які в основному встановлюються на мотоцикли і мопеди. Клас В позначає акумулятори для автомобілів, які їздили на бензині. Клас D встановлюється на потужні двигуни дизельної техніки. Класи С, E, F, G і H в нашій країні не зустрічається або ж зустрічаються вкрай рідко, відомо тільки, що дані батареї призначені для сильних двигунів.
Наступні дві цифри після англійської літери позначають довжину акумулятора по найбільшій частині в сантиметрах. Японські фахівці відразу попереджають, що в маркувальної написи довжина батареї іноді має похибку, але вона дуже незначна, максимум 3 мм.
Визначення значення останньої літери R або L особливо проблем не надає. Зрозуміло, що ці позначення показують праву або ліву сторону. Звичайно, не кожен споживач може визначити «правий» або «лівий» перед ним акумулятор. Важливо відзначити, що мінусова клема не пофарбована. Якщо взяти батарею і поставити до себе клемами, то можна звернути увагу, що мінусова клема не відрізняються від непозначених кольором: коли мінусова клема справа, то батарея права, якщо зліва, то ліва.
Іноді для вантажних автомобілів використовують акумулятори без маркування, клеми на них розташовані з одного боку, а клас даних батарей перевищує F.
Як вже говорилося, на акумуляторі позначається також країна виробник. Найчастіше напис про це виробляється англійськими літерами.
Маркування з безпеки зображені у вигляді кольорових знаків. Кожен колір щось означає. Червоний знак із зображенням перекресленою сигарети попереджає про неможливість куріння поряд з акумулятором або впливу на нього відкритим вогнем. Існує ще один червоний знак з перекресленими дітьми. Зрозуміло, що акумулятор - не іграшка для дітей. Синій людина в окулярах попереджає про небезпеку для очей, а синя розгорнута книга закликає прочитати правила по експлуатації батареї. Жовтим кольором вказується про наявність сірчаної кислоти і вибухонебезпечного газу в АКБ.
Можливо, деякі аспекти маркування японських автомобільних акумуляторів вам стали ясніше. Необхідно зауважити, що в нашій країні продавці японських батарей не допоможуть вітчизняному споживачеві розібратися в цій проблемі. Японська Асоціація по Стандартизації допомогла нашим споживачам, надавши деякі роз'яснення на прикладі найпоширеніших моделей акумуляторів країни висхідного сонця.