По проходженню певного пробігу розточування блоку циліндрів на ВАЗ 2109 стає необхідністю, адже сильний знос деталей порушує правильну роботу двигуна, збільшує витрату палива і масла. Також розточення блоку роблять для того, щоб збільшити потужність. Розточивши циліндри до максимального розміру і встановивши відповідну поршневу групу, можна домогтися обсягу в 1,8 літра, що дасть помітну прибавку потужності.
Розточування блоку циліндрів на ВАЗ 2109 входить в поняття капітального ремонту. Циліндри розточуються під наступний ремонтний розмір і встановлюються поршні наступного ремонтного розміру. Таку роботу повинен проводити тільки досвідчений майстер, адже тут грає роль досвід і якість верстатів. Так що варто приділити час для пошуку хороших фахівців, з хорошим обладнанням в своєму місті.
Навіщо потрібно розточувати блок
В процесі експлуатації деталі двигуна відчувають природний знос. Що стосується циліндрів, то вони зношуються не по всій площині, а, в основному, в районі ходу поршня. В результаті - циліндри набувають форму еліпса. Через еліпсності значно збільшується зазор між поршневими кільцями і стінками циліндра, в результаті цього падає компресія, як відповідно і потужність і збільшується витрата, як масла, так і палива.
Знос і форма циліндрів вимірюються спеціальними приладами, стрілочними Нутрометри. Варто сказати, що при сильному зносі заміна поршневих кілець або кілець разом з поршнями не допоможе. Адже нові поршні будуть ходити по тому ж еліпсу і швидко зносяться. Так що, при настанні пробігу, при якому необхідний капітальний ремонт - розточування циліндрів дуже важлива частина. Чи не робити розточення циліндрів при капітальному ремонті не можна.
Як зрозуміти, що пора розточувати блок
Ресурс вазовского двигуна дев'ятого сімейства становить 150 тис. Км. пробігу. Це за заявою заводу-виробника. Але, як показує практика, ці мотори без всяких проблем ходять 200 тисяч і більше. Є навіть екземпляри, які пройшли більше 300 тис. Км. пробігу без капітального ремонту. Але це скоріше виключення. Бувають випадки, коли капітальний ремонт потрібно і на менших пробігах, ніж 150 тисяч. Не витримують заявлений ресурс мотори через неправильну збірки і підбору деталей або через агресивної їзди.
Так що, якщо пробіг вашого автомобіля перевищив позначку в 130-170 тис. Км. пробігу, варто провести діагностику і скласти всі симптоми для того щоб зрозуміти, чи потрібен капітальний ремонт. Перевірити знос циліндрів, не розбираючи двигун, можна, просто заміривши компресію. Якщо завмер компресії дав свідчення менше 10 атмосфер у всіх циліндрах, то це перший симптом майбутнього капітального ремонту. Компресія не повинна відрізняться більш ніж на 10% між усіма циліндрами.
Але, занижена компресія може ще бути і через те, що клапана втратили свою герметичність. Не розкриваючи двигун, визначити це не вийде. Тому, є й інші симптоми зношеної циліндро-поршневої групи. Серед таких симптомів - збільшена витрата масла, більше 0,5 літра на 1000 км. пробігу, збільшена витрата палива і зниження потужності. Також на непрогрітому моторі може бути чути металевий дзвін. Поєднавши воєдино всі ці симптоми, можна зробити висновок про необхідність капиталки.
Розточка циліндрів для збільшення потужності
Багато автолюбителів, що бажають збільшити потужність свого автомобіля, вдаються до расточке циліндрів і установці поршнів максимально можливого діаметра. Максимальний діаметр поршнів для блоку 21083 - 84 мм, при стандарті в 82 мм. При цьому, потрібно особливо ретельно підійти до підбору майстра по розточуванню, адже при расточке до 84 мм поршнів стінки циліндрів стають дуже тонкими, і їх легко пошкодити, тим самим зробити блок циліндрів непридатним для подальшої експлуатації.
Просто установка 84-х поршнів особливої надбавки потужності не принесе. До цього потрібно ще встановлювати колінчастий вал з ходом в 81 мм. Такі маніпуляції дозволять зробити обсяг 1,8 літра, який є максимально можливим для цього блоку. З двигуна об'ємом в 1,8 літра можна зняти приблизно на 20-25% більше кінських сил, у порівнянні зі стандартом.
Як збільшити інтервал між расточками блоку циліндрів
Різні цифри пробігу до капітально ремонту, в основному, залежать від стилю їзди, якості палива, правильного налаштування системи харчування і своєчасності технічного обслуговування. Якщо дотримуватися всі ці параметри, то мотор буде служити довго і розточування блоку циліндрів на ВАЗ 2109 потрібно не раніше, ніж через 200 тис. Км пробігу. Щоб не потрапити на капіталку раніше покладеного часу, потрібно своєчасно міняти масло, заправлятися тільки в перевірених місцях, стежити за правильною роботою карбюратора або інжектора і не робити зі свого стандартного автомобіля гоночний болід.
- Що таке нагнітач на авто і як він працює?
- Як розточити блок циліндрів в домашніх умовах? Наведемо кілька способів
- Тюнінг двигуна УАЗ Патріот. Як робиться прошивка
- Як збільшити потужність двигуна? Кілька найпоширеніших способів