Доброго времени суток, хлопців. Пропала компрес, вирішив поміняти кільця, побачив на циліндрі вироблення, прийшла в голову така Мутко:
У мене на dio af27 (двиг af18e) на японському циліндрі (діаметр 39 мм) вироблення 0,6 мм (міряв щупом), кільця нові навіть не сходяться, погана компресія. Хочу розточити циліндр до 40 мм і поставити поршень від dio af34 (діаметр 40 мм, двиг af34e). Природно дам майстру поршень і циліндрів, нехай сам робить як треба, він знає.
Питання: чи підійде мені поршень (40 мм від af34) по діаметру поршневого пальця? По розташуванню замків компресійних кілець? Якщо буде задовга спідниця поршня - майстер обріже. Подивився б сам, та не у кого. Знайомі хто змінює поршня, викидають їх відразу.
Купити новий циліндр не варіант, малий ресурс, цей то хоч японія.
Розточувати хочу біля будівлі Дальелектрон (там мені батя сказав за торговим центром Апельсин (колишній Кристал) мужики растачивают все що хочеш.
у них хід поршня різний. наскільки пам'ятаю. палець однаковий. та й взагалі це геморой. точи під рем. поршень. схема така. йдеш в магаз. купуєш поршень першого ремонту (бажано ЦМР. якість на рівні). приносиш тим хто точить. тикаєш пальцем в циліндр і говориш. щоб одне розточили під розмір іншого. якщо розточник грамотний то і зазор правильний зробить і взагалі все якісно буде. а якщо розточник який небудь не АІС. то викинеш циліндр. та й Тайваню з тими пробігами. які накочуються люди зазвичай тобі вистачить надовго.
у них хід поршня різний. наскільки пам'ятаю.
Катав на автомагазин, звірив поршні, на моєму спідниця довшою навіть.
По пальцю і замкам нормально.