І так! Після того коли Регулювальні пластини і болти розвалу були знайдені і чекали на свій час я поступово призводив машину в порядок: замінив задні пружини, накрутив торсіони, перевзувся, поміняв всі кульові і наконечники (було зроблено тільки сходження)
А тепер хочу небагато розповісти як роблять у багатьох СТО! Коли ви усунули все недоліки в підвісці будь це ви самі робили або в сервісі вам потрібно робити розвал сходження! На перший погляд ви думаєте що все добре машина на стенді і все зроблять як треба! Проходить небагато часу приблизно 20хв і вам кажуть що готово! Ви забираєте машину катаєтеся приблизно тиждень і помічаєте що гуму стало під'їдати! Ви стоїте і думаєте як так. адже мені робили розвал сходження! А я вам відповім! сходження так! а РОЗВАЛ НІ! Ви запитаєте чому? а я вам знову відповім! сходження регулюється муфтою яка з'єднує між собою два наконечника і за будь-якої їх заміні вона розробляється! А ось РОЗВАЛ регулюється за допомогою пластин які підкладаються під вісь верхнього важеля! і для того щоб до них дістатися потрібно ще постаратися так як болти які тримають цю вісь буває дуже сильно закисают а то і намертво! (У кожного по різному) І час на таку роботу вже потрібно не 20хв а як мінімум від 2год до 3часа! Ось з цього в багатьох СТО не беруться робити розвал сходження на таких машинах як у нас а якщо роблять то тільки сходження!
Що потрібно приготувати і як бути готовим!
1. Придбати Регулювальні пластини і болти розвалу
2. Замінити болти самостійно або в СТО
3. Знайти СТО де роблять і РОЗВАЛ! і СХОДЖЕННЯ! (Попередити майстра який вам буде робити про те що можливо доведеться ставити пластини) і сказати йому що у вас стоять нові болти! (А то злякається)
4. По закінченню робіт вам повинні будуть дати звіт про регулюванню! Збережіть його!
Ну а тепер як у мене було!
Приїжджаю я значить в СТО на нових колесах, потрібно мені було замінити наконечники і зробити розвал сходження! наконечники замінив! правда бідному мужику довелося повозитися так як муфти були змащені і прикипіли, довелося гріти газом! Після того коли він все розібрав, почистив і змастив мідної мастилом стало все добре)) В загальному поміняв він наконечники і сказав, можеш їхати на розвал сходження! я заїжджаю в інший бокс, виходжу з машини, підходжу до майстра і кажу йому що мені потрібно зробити розвал сходження, болти і пластини у мене є! а він мені каже - мені вони не потрібні! так як туди ніколи ні хто не лазив і я не полізу! Ну я стою думаю і розумію що особливо вибору у мене немає! наконечники замінені і сходження хоч як потрібно робити! Гума нова шкода ж!
Після цього мені все ж вдалося знайти де роблять на такі машини розвал сходження! тепер все як положено! =) Болти хоч і не легко але відкрутити! міняли по черзі потім витягли старі пластини і замінили на нові ну і при цьому додали! Я задоволений! так як робота була виконана на совість! =) (На все про все пішло в районі 3часа)
Звіт про регулюванню розвал сходження
До розвалу машину не багато тягнуло вліво і кермо стояв не зовсім рівно! а тепер все чітко =)
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.