Подвійна суцільна лінія: позбавлення прав або штраф?
Є така приказка: "В нашій країні подвійна суцільна повинна бути 40 сантиметрів у висоту. Тільки тоді її перетинати не будуть".
Правилами встановлено однозначна заборона на перетин подвійної суцільної лінії розмітки. Однак далеко не кожне порушення цього пункту правил тягне за собою позбавлення водійських прав. Важливо знати, в яких випадках призначається штраф, а коли можливе застосування більш суворого покарання.
Інспектори ДАІ часто користуються тим, що водії недостатньо обізнані про правила застосування штрафних санкцій. За перетин подвійної суцільної лінії дійсно передбачено позбавлення прав, ніж достатньо часто і загрожують співробітники ГИБДД, трактуючи закон, як їм вигідніше. Насправді подвійна суцільна не так часто є причиною позбавлення водійських прав.
Існує всього два випадки, коли перетин подвійної суцільної лінії однозначно тягне за собою позбавлення водійських прав:
1. при здійсненні обгону через подвійну суцільну лінію розмітки;
2. при здійсненні лівого повороту через подвійну суцільну лінію.
Навіть якщо Ви робили обгін тихохідного транспортного засобу, Вас це жодною мірою не звільняє від відповідальності. В даному випадку водій (наприклад, трактори) зобов'язаний з'їхати на узбіччя і пропустити наступний за ним автомобіль, щоб не створювати перешкод руху. Але якщо він цього не зробив, Ви зобов'язані продовжувати рух тільки по своїй смузі, не здійснюючи наїзд на подвійну суцільну лінію.
В інших випадках (крім двох зазначених вище) за перетин подвійної суцільної лінії передбачений штраф. Розглянемо докладніше.
Ще один випадок, коли подвійна суцільна не веде до позбавлення водійських прав - це розворот. Здійснюючи даний маневр, фактичного руху по зустрічній смузі немає, але факт перетину подвійної суцільної все ж має місце. Існує значна різниця між поняттями "рух" по зустрічній смузі і «виїзд» на зустрічну смугу. У даній ситуації дії водія повинні кваліфікуватися за тією ж статтею 12.15 частина 3, яка передбачає штраф, а не позбавлення водійських прав.
Особливий випадок, коли подвійна суцільна лінія перетинається при виїзді з двору. Це, звичайно, грубе порушення, але позбавленням водійських прав воно теж не загрожує. В даному випадку Ви потрапляєте під дію статті 12.16 - порушення приписів розмітки і дорожніх знаків. Такий маневр може закінчитися штрафом, але не позбавленням прав.
Таким чином, не соромтеся сперечатися з інспектором ДАІ, якщо Вас зупинили за перетин подвійної суцільної лінії. Але якщо він все-таки наполягає на позбавленні прав і вилучає права, то зверніться до адвоката - справа в суді Ви напевно виграєте (якщо це був не обгін).
і так, сам почитай те, на що кинув посилання
Особлива розмова - про розворот через суцільну. Більшість водіїв переконані, що за такий грубий маневр без альтернативи відберуть права. Автоінспектори нерідко підтримують це помилка. Однак за новими правилами, якщо водій розвернувся через суцільну, то він "здійснив виїзд в порушення ПДР на сторону дороги, призначену для зустрічного руху, з'єднаний з розворотом". Йому загрожує відповідальність за частиною 3 статті 12.15. Але це не позбавлення прав, а штраф від 1000 до 1500 рублів.
Де тут позбавлення?
ну якщо бачать, що перед ними лошара, то і правда трактують як хочуть ...
Занадто банально, Ярославчик! Це на кого нарвешся. Я ж не просто так тобі кажу про це упоротое мудачье в формі. Просто штраф-то ввели, а дірку в старій нормі не залатали, ось цим і користуються недобросовісні даішники, і не важливо лошара ти чи не лошара. Або ще не всі вони встигли за змінами. Десь раніше, десь пізніше. Багато може бути причин. Все-таки в Росії живемо, а у нас можливо абсолютно все
в якому контексті вами застосовано слово "банально" ?!
немає ніякої діри, Костенька - це твоя особиста помилка ...
Лошара або НЕ лошара - важливо ... якщо не лошара, то шлешь їх в жопу з їх незнанням, помилками і недобросовісністю, залишаючись при цьому з правами ... а якщо лох, то платиш гроші або втрачаєш прав за просто так. Від ліпшого гайца не залежить ні чого, тому що закони єдині для всіх - мудак, що не мудак, а позбавити прав за розворот гаец не може ...
У буквальному контексті, НЕ ПОМИЛКА, в цьому вся й біда. Були преценденти такі в області у нас. Просто схему маневру малювали так, що водій не розгортається так, як я говорив до цього, а виїжджає за подвійну суцільну, продовжує рух в колишньому напрямі, лише потім розворот. Тому треба дивитися, чого в схемі малюють даішники, але ж не всі водії дивляться і не всі даішники показиваеют, іноді навіть залякують, особливо тих, хто починає затято качати права. (Це про лошара. Деякі спеціально провокують, щоб в кут загнати) Ось тільки тоді залишишся з правами, але ж багато хто не дивляться взагалі, тому і позбавляються.
Може бути, в цьому році ситуація покращиться, подивимося
вам малювали що хотіли, а ви як барани безвольні підписував - це як раз лоховство і називається
так можна будь-яку хрень ставити і штрафувати / права забирати
не треба виправдовувати дірами в законі невміння відстоювати свої права
мені особисто нічого не малювали, бо я не порушую. Щоб відстоювати свої права, їх треба знати для початку (особливо процесуальні!) І вміти оцінювати ситуацію, щоб втілити цю долю, по-перше.
По-друге, і будь-яку хрень закидають, коли потрібно виконати план, аж до огляду на тверезість за всіма правилами, або тупо бабла на тобі зрубати. Особливо, якщо заблукав в якусь глушину, та ще й з чужими номерами (не своєю області). Самий ідіотизм буває там. Навіть знайомі їхали до Новоросійська з нашого містечка, гальмували через пост. Теж лохи по-твоєму? і від цього ніхто не застрахований
По-третє, я не виправдовуюсь, лише кажу, що мало місце бути у нас в області. Бачив матеріали справи і постанову суду. Навіть апеляція не допомогла, думаю, що і нагляд не допоможе при такому розкладі.
По-четверте, якщо далі роботи на машині не їздиш, нічого не побачиш, а теоретизувати найпростіше, тому що тут особливих мізків не треба
У буквальному контексті, НЕ ПОМИЛКА, в цьому вся й біда. Були преценденти такі в області у нас. Просто схему маневру малювали так, що водій не розгортається так, як я говорив до цього, а виїжджає за подвійну суцільну, продовжує рух в колишньому напрямі, лише потім розворот. Тому треба дивитися, чого в схемі малюють даішники, але ж не всі водії дивляться і не всі даішники показиваеют, іноді навіть залякують, особливо тих, хто починає затято качати права. (Це про лошара. Деякі спеціально провокують, щоб в кут загнати) Ось тільки тоді залишишся з правами, але ж багато хто не дивляться взагалі, тому і позбавляються.
Може бути, в цьому році ситуація покращиться, подивимося
блін, да ти знущаєшся чтоли. Я розписав, що таке зустрічна, що таке розворот. Це як ходити по вулиці вдень і всім стверджувати - щас ніч. І не кажіть мені що день, все інспектора віщають, що це ніч. Значить ніч.
Коли ти починаєш припирати при одвірку інспектора, в 99% випадків вони шукають спосіб вийти самим із ситуації без геморою.
Ситуація з життя. проїзд ж / д переїзду, спалахує червоний в той момент, коли я вже на переїзді. Мої дії - газ в підлогу і валимо звідти бо з поїздами не жартують. Через дорогу інспектор ДАІ гальмує мене і починає віщати про червоний сигнал і що позбавляють права. Довгий срач і суперечки про те який штраф, я йду дивитися пдд - там позбавлення і штраф. Грю гайцу - або штраф пиши, або права забирай, срать мені на них.
У підсумку він з особою "okay" пропонував сам (!) Мені розрулити питання фінансово. (На переїзді камера коштує і прав не позбавили б при всьому бажанні). На мою пропозицію 300 рублів він лише невпевнено запропонував варіант в 500 рублів. І все.
Якщо знаєш правила і все інше, то ніколи тебе по дурості не позбавлять (в більшості випадків).
п.с. так то можна було б і в суд сходити, грубо кажучи гроші віддав за економію часу.
так ні, ти що. Можу поділитися своєю історією. Стою на узбіччі, дорога не дуже була широка, половиною корпусу стояв на асфальті, половиною на узбіччі (праворуч глибокий кювет був). Включив аварійку. Там перехрестя був поруч, а я напевно трохи ближче 5 м був від нього. Раптом нізвідки не візьмись даішник на ментовозе вилітає, підбігає до мене, починає бикувати, мовляв охрінів чтоли тут паркуватися і т.д. і т.п. Я у нього ксиву зажадав, дивлюся, начальник. (Там рйцентр був і не у нас в області-справжня причина звернення, номера чужі і мені було тада років 19). Починає втулять мені що я порушив правила зупинки п 12.2 ПДР. Я кажу, "Шановний, влючая аварійка, це що означає? Правильно, вимушена зупинка!" Потім він мені 12.19 КоАП почав впарювати, я говорю, що немає складу. Він каже, що не було ніякої тех. несправності у тебе. Я кажу "Доведи!" Відповідь - "Візьміть документи, до побачення". По ходу розмови він хотів лякав мене типу звалить з моїми доками на машину і хрін я їх отримаю, на що я йому, будуть проблеми з власної. безпекою. (УСБ)
Але тут він обламався, не очікував, напевно, що я його в кут зажену.
- Ти чого тут стоїш?
- Відвали придурок, серце коліт. Краще швидку викликай
І все. Тільки в цьому випадку можна безовсякіх знаків стояти. Якщо тих несправність - будь добрий свою дупу витягнути на мороз і поставити трикутник
справа була влітку, правда)) і я ліз в багажник за ним, а він мене застав в цей момент
кинув би в нього трикутник і бігти: D
краще балонником йому настукати в табло: D. А він татарин був, я хотів сказати, типу овець паси йди, а не гаішкой командуй
Я не впираються, даішник намалює схему так, що це буде виглядати як виїзд і хрін обжалуешь, бо схему намалює тільки ДПСник. Якщо йому так треба буде і суди з ним погодяться
Ну так мислити, так вони що завгодно можуть під позбавлення підігнати. Юзайте реєстратор.
Користуюся я їм звичайно. Але право додати запис до адм матеріалу залишається за даішником і він просто може відмовити. Найголовніше-це стежити за тим, щоб в процесі розгляду справи він не порушив КоАП і адміністративний регламент, або ж спровокувати гайца на процесуальний косяк, щоб потім залізно скасувати постанову. І все буде норм))
роздрукуйте і возите з собою!
і не забувайте частіше перевіряти зміни!
Пункт 8.23 зацікавив, тобто якщо стоїть прямоток, то можуть заборонити експлуатацію ТЗ і зняти номери?
Пунтку 12.3 частина 1, що якщо права забув, а зупинилися за 100 км. від будинку, то пиляти додому за правами?
ну або чекати коли вам підвезуть!
Мда, з правами жесть, а передача особі не має з собою прав, просто штраф, цю країну нічим не візьмеш, логіка залізна просто.