руйнування сепаратора
Якщо при перевірці вийшов з ладу підшипника сепаратор виявився пошкодженим, то в багатьох випадках буває важко однозначно встановити причину пошкодження. При цьому в більшості випадків пошкоджуються і інші деталі, що ускладнює визначення дійсної причини пошкоджень. Однак є основні причини пошкодження сепараторів. а саме: вібрації, надмірно високі частоти обертання, знос і заклинювання.
Пошкодження сепаратора внаслідок вібрацій
Якщо підшипник працює в умовах вібрацій, то сили інерції можуть виявитися настільки великими, що через деякий час в матеріалі сепаратора виникають втомні тріщини. Рано чи пізно ці тріщини призводять до руйнування сепаратора.
Пошкодження сепаратора внаслідок надмірно високої частоти обертання
Якщо підшипник працює з більш високою частотою обертання, ніж це допускає конструкція сепаратора, виникають сили інерції, дія яких призводить до поломки сепаратора.
Пошкодження сепаратора внаслідок зносу
Причинами зносу сепаратора можуть бути недостатнє змазування і абразивні частки. Оскільки тертя ковзання між сепаратором і іншими компонентами підшипника усунути неможливо, сепаратор є тією деталлю підшипника, яка при недостатньому змащення виходить з ладу в першу чергу. Сепаратори завжди виготовляються з матеріалів більш м'яких, ніж інші деталі підшипника, тому вони зношуються інтенсивніше. У підшипників з центруванням сепаратора по тілах кочення розмір кишень сепаратора через зношування збільшується. Це призводить до відхилень від нормальної кінематики підшипника. Сили, що виникають при такому явищі, можуть в короткий час зруйнувати сепаратор.
Пошкодження сепаратора внаслідок заклинювання
Викришених частки матеріалу підшипника і зовнішні забруднення, потрапляючи між сепаратором і тілами кочення, перешкоджають обертанню останніх. Заклинювання сепаратора призводить до виходу його з ладу.
Інші причини пошкоджень сепаратора
При перекосі кілець підшипника один щодо одного слід кочення має форму овалу. Якщо сепаратор веде тіла кочення, то в таких умовах він деформується при кожному оберті. При цьому в матеріалі сепаратора виникають втомні тріщини, поступово приводять до його руйнування. Подібні явища можуть відбуватися, коли в парі працюють завзятий шарикопідшипник і радіальний підшипник ковзання. Якщо зазор в підшипнику ковзання занадто великий, то кільця підшипника кочення зміщуються один щодо одного, кульки не рухаються «слід у слід», і в сепараторі виникають великі напруги, що призводять до його руйнування. У підшипниках, що працюють із змінною частотою обертання, тобто в умовах знакозмінного прискорення, на сепаратор діють сили інерції, які породжують значні напруги стиснення в місцях контакту і обумовлений цим сильний знос.
Інші статті глосарію:
Офіційний дистриб'ютор
і торговий партнер
найбільших світових компаній