Рульове управління Шевроле Каптіва з гідропідсилювачем
Система рульового управління Шевроле Каптіва з гідропідсилювачем складається з трьох частин: насоса рульового управління, бачка для рідини і механізму рульової рейки з гідропідсилювачем.
Насос рульового управління являє собою лопатевої насос, який створює гідравлічний тиск для системи і приводиться в обертання двигуном.
Він качає з бачка для рідини рульового управління, який в свою чергу з'єднаний з рульовою рейкою. Запобіжний клапан всередині керуючого витратного клапана обмежує тиск насоса.
В системі рульового управління Шевроле Каптіва з гідропідсилювачем, що забезпечує змінну посилення в залежності від швидкості, змінюється зусилля водія, який потрібен для повороту керма при зміні швидкості автомобіля.
На малій швидкості система забезпечує максимальне посилення для полегшення поворотів і маневрування при парковці.
На високій швидкості посилення рульового управління зменшується, щоб забезпечити більш жорстке управління і підвищити курсову стійкість.
Система виконує це завдання шляхом регулювання сили струму (-3
3 А), що подається на обмотку електромагніта, що входить в оснащення рульового механізм з електропідсилювачем, у міру зростання швидкості автомобіля.
Коли автомобіль Chevrolet Captiva нерухомий, система забезпечує максимальне посилення рульового управління рульовим механізмом. У міру зростання швидкості автомобіля знижується посилення рульового управління рульовим механізмом.
Контролер обробляє інформацію про швидкість автомобіля, передану від контролера АБС на обмотку електромагніта, розташованого на механізмі рульового управління з електропідсилювачем в зборі.
33. Рульове управління Шевроле Каптіва
1 - Циліндр рульового механізму, 2 - Пружна муфта рульового управління, 3 - Рульова рейка в зборі, 4 - Теплозахисний екран рульового механізму
Механізм рульової рейки Шевроле Каптіва з ГУР
На рейковому рульовому механізмі Шевроле Каптіва з гідропідсилювачем є поворотний керуючий клапан, який спрямовує гідравлічну рідину, що надходить від насоса рульового управління, на одну або іншу сторону плунжера рейки.
Плунжер циліндра з'єднаний з рульовою рейкою. Плунжер рейки перетворює гідравлічний тиск в лінійну силу, що переміщує рульову рейку вліво або вправо. Далі ця сила передається через внутрішній і зовнішній поперечні кермові тяги на поворотні кулаки, які повертають колеса.
Якщо не функціонує гідропідсилювач рульового управління Шевроле Каптіва, механізм рульової рейки управляється механічно, проте в цьому випадку будуть потрібні значно більші зусилля для рульового управління.
Обертання рульового колеса передається на шестерню. Обертальний рух шестерні передається на черв'як шестерні, нитки якого зачіпаються за зуби рейки, таким чином викликаючи лінійне переміщення рульової рейки.
Роботи по заміні механізму рульової рейки Шевроле Каптіва:
- Підніміть автомобіль і встановіть його на передбачені для цього опори. Зняти передню вихлопну трубу.
- Зняти вузол заднього кріплення коробки передач з головною передачею в зборі.
- Для приводу на всі колеса зняти роздавальну коробку. Від'єднайте негативний дріт акумулятора.
- Підніміть автомобіль і встановіть його на передбачені для цього опори. Зніміть колеса.
- Відключіть вхідну трубку рідини рульового механізму з гідропідсилювачем Шевроле Каптіва.
- Відключіть випускну трубку рідини рульового механізму з ГУР.
- Підставте зливний піддон під рульовий механізм Chevrolet Captiva, щоб зібрати випливає гідравлічну рідину.
- Покачайте рульове колесо, щоб отримати доступ до стягнутий болт проміжного вала.
- Нанесіть відмітку на корпусі поворотного вала навпаки позначки на нижньому шарнірі проміжного вала.
- Відкрутіть стягнутий болт проміжного вала.
- Зніміть гайки зовнішньої поперечної рульової тяги Шевроле Каптіва і від'єднайте наконечники поперечної рульової тяги від поворотного кулака.
- Відкрутіть лівий монтажний болт з рульового механізму. Відкрутіть правий монтажний болт з рульового механізму.
- Демонтувати з автомобіля рейковий рульовий механізм в зборі.
- Встановіть знизу механізм рульової рейки Шевроле Каптіва в зборі.
- Рульовий механізм повинен знаходитися в прямолінійній положенні, а спиці рульового колеса повинні бути розташовані вертикально і спрямовані вліво.
- Зіставте позначки на валах, щоб забезпечити правильне розташування. Вставте поворотний вал в проміжний вал.
- Встановіть лівий і правий монтажні болти на рульовий механізм.
- Затягніть гайки і болти на монтажному кронштейні механізму рульової рейки Шевроле Каптіва з моментом 110 Нм.
- Приєднайте наконечники поперечної рульової тяги до поворотного кулака.
- Закрутіть гайки зовнішньої поперечної рульової тяги. Затягніть гайки зовнішньої поперечної рульової тяги з моментом 50 Нм.
- Вставте нижній стягнутий болт проміжного вала. Затягніть стягнутий болт проміжного вала з моментом 34 Нм.
- Приєднайте вхідну трубку рідини механізму рульової рейки Chevrolet Captiva з гідропідсилювачем.
- Затягніть фітінг впускний трубки рульового механізму з моментом 28 Нм.
- Приєднайте випускну трубку рідини рульового механізму з гідропідсилювачем.
- Затягніть фітінг випускний трубки механізму рульової рейки Шевроле Каптіва з моментом 28 Нм.
- Для приводу на всі колеса встановити роздавальну коробку.
- Встановити вузол заднього кріплення коробки передач з головною передачею в зборі.
- Встановити передню вихлопну трубу. Встановіть колеса. Опустіть автомобіль.
Виконайте перевірку прямолінійного положення керованих коліс. Заправте систему рульового управління з ГУР Шевроле Каптіва і переконайтеся у відсутності витоку. При виявленні витоку усуньте її причину і прокачати систему.
Операції із заміни поперечної рульової тяги Шевроле Каптіва:
- Зніміть колесо. Нанесіть позначки на різьбу внутрішньої поперечної рульової тяги, щоб полегшити установку на місце регулювальної гайки.
- Зніміть гайку зовнішньої поперечної рульової тяги Шевроле Каптіва і від'єднайте зовнішню поперечну рульову тягу від поворотного кулака.
- Звільніть регулювальну гайку зовнішньої поперечної рульової тяги і вийміть зовнішню поперечну рульову тягу, відкрутивши її від внутрішньої поперечної рульової тяги.
- Встановіть на місце регулювальну гайку за відмітками на внутрішній поперечної рульової тяги Chevrolet Captiva.
- Встановіть зовнішню поперечну рульову тягу, укрутивши її у внутрішню поперечну рульову тягу.
- Приєднайте зовнішню поперечну рульову тягу до поворотного кулака.
- Виконайте регулювання сходження передніх коліс. Затягніть регулювальну гайку.
- Затягніть регулювальну гайку зовнішньої поперечної рульової тяги Шевроле Каптіва з моментом 60 Нм.
- Закрутіть гайку зовнішньої поперечної рульової тяги.
- Затягніть гайку зовнішньої поперечної рульової тяги з моментом 50 Нм. Встановіть колесо.
Роботи по заміні пильовика механізму рульової рейки Шевроле Каптіва:
- Підніміть автомобіль і встановіть його на передбачені для цього опори.
- Демонтувати механізм рульової рейки Шевроле Каптіва в зборі.
- Демонтувати зовнішню поперечну рульову тягу.
- Зніміть зовнішні кріпильні затискачі пильовика.
- Зріжте і видаліть внутрішні кріпильні затискачі пиляків. Зніміть пильовик.
- Встановіть пильовик. Встановіть зовнішній кріпильний затиск пильовика.
- Встановіть внутрішній кріпильний затиск пильовика.
- Встановіть зовнішню поперечну рульову тягу Шевроле Каптіва.
- Встановіть рейковий рульовий механізм в зборі. Опустіть автомобіль.
Рульова колонка автомобіля Шевроле Каптіва
Для того щоб забезпечити поглинання енергії рульовою колонкою при зіткненні, дуже важливо використовувати тільки зазначені гвинти, болти і гайки, і затягувати їх із зазначеним моментом.
На додаток до функції рульового управління Шевроле Каптіва рульова колонка забезпечує безпеку і надійність. Поглинає енергію рульова колонка має таку конструкцію, щоб стискатися при лобовому зіткненні, знижуючи ймовірність травмування водія.
Замок і вимикач запалювання встановлені на колонці, що дозволяє блокувати функції запалювання і рульового управління з метою перешкоджання викраденню автомобіля.
Важелі на рульовій колонці служать для управління покажчиками повороту, перемиканням світла фар і управлінням склоочисниками і омивачами.
У рульовій колонці з регульованим нахилом використовується кульовий шарнір, що дозволяє нахиляти колонку вгору і вниз. Це дозволяє водієві встановити рульове колесо в зручне для нього положення.
Демонтувати рульову колонку Chevrolet Captiva тільки в наступних випадках:
- Необхідно замінити рульову колонку.
- Необхідно замінити систему рульового управління і корпус замку запалювання.
- Для виконання будь-якої операції необхідно демонтувати рульову колонку.
Операції із заміни рульової колонки Шевроле Каптіва:
- Від'єднайте негативний дріт акумулятора і почекайте 1 хвилину, щоб деактивизировать надувна подушка безпеки.
- Зніміть рульове колесо. Зніміть важіль і перемикач покажчика повороту / світла фар.
- Зніміть важіль і перемикач склоочисників / круїз-контролю Шевроле Каптіва.
- Видаліть годинну пружину. Зніміть колінний буфер водія.
- Зніміть замок запалювання. Демонтувати лампу замкової щілини.
- Зніміть контролер іммобілізатора, якщо він встановлений.
- Зніміть циліндр замку. Відключіть контролер.
- Викриття стягнутий болт універсального шарніра рульового вала і болт нижнього кронштейна вузла рульової колонки Шевроле Каптіва.
- Зніміть датчик кута повороту керованих коліс.
- Викриття болти нижнього кронштейна вузла рульової колонки.
- Викриття болти верхнього кронштейна вузла рульової колонки.
- Зніміть з автомобіля Шевроле Каптіва вузол рульової колонки.
- Встановіть датчик кута повороту керованих коліс.
- Акуратно направте рульовий вал в універсальний шарнір.
- Вставте стягнутий болт в отвір у фланці без різьблення.
- Затягніть кріпильний болт валу рульової колонки Chevrolet Captiva в затиску універсального шарніра з моментом 34 Нм.
- Встановіть болт нижнього кронштейна і болти верхнього кронштейна вузла рульової колонки.
- Затягніть болт нижнього кронштейна вузла рульової колонки з моментом 25 Нм.
- Затягніть болти верхнього кронштейна вузла рульової колонки з моментом 22 Нм.
- Приєднайте контролер. Встановіть циліндр замку.
- Змонтуйте контролер іммобілізатора, якщо він встановлений.
- Встановіть лампу замкової щілини. Встановіть замок запалювання Шевроле Каптіва.
- Встановіть колінний буфер водія. Змонтуйте годинну пружину.
- Встановіть важіль і перемикач склоочисників / круїз-контролю.
- Змонтуйте важіль і перемикач покажчика повороту / світла фар.
- Встановіть рульове колесо. Приєднайте негативний дріт акумулятора.
Насос ГУР автомобілів Шевроле Каптіва
Насос рульового управління з гідропідсилювачем Шевроле Каптіва є багатолопатеве гідравлічний насос. Поліклинові ремінь приводу допоміжних агрегатів приводить в обертання насос рульового управління.
Насос ГУР забезпечує гідравлічний тиск для рульового механізму з гідропідсилювачем. Гідравлічний тиск використовується в рульовому механізмі з гідропідсилювачем для полегшення керування автомобілем.
З метою звільнення простору в моторному відсіку в системі рульового управління з гідропідсилювачем використовується віддалений бачок.
Операції із заміни насоса ГУР Шевроле Каптіва:
- Зніміть поліклинові ремінь приводу допоміжних агрегатів.
- Зняти вузол повітряного фільтра.
- Підставте зливний піддон, щоб зібрати рідину рульового управління з гідропідсилювачем, яка буде витікати після того, як шланг високого тиску буде від'єднаний від насоса рульового управління.
- Від'єднайте шланг високого тиску і подає шланг від насоса рульового управління з гідропідсилювачем Шевроле Каптіва.
- Відкрутіть болт з правого боку спереду насоса рульового управління. Звільніть задній правий гвинт і поверніть в сторону кронштейн.
- Відкрутіть два довгих болта насоса рульового управління і зніміть насос рульового управління з автомобіля.
- Встановіть насос ГУР на автомобіль Шевроле Каптіва і закрутіть два довгих болта насоса.
- Затягніть болти насоса рульового управління з моментом 25 Нм.
- Поверніть вниз кронштейн насоса рульового управління з гідропідсилювачем і вставте болт з правого боку спереду.
- Затягніть обидва болта з правого боку на кронштейні насоса рульового управління з гідропідсилювачем Chevrolet Captiva з моментом 25 Нм.
- Приєднайте подає шланг до насоса рульового управління.
- Приєднайте фітінг шланга високого тиску до насоса ГУР Шевроле Каптіва.
- Затягніть фітінг шланга високого тиску з моментом 28 Нм.
- Встановити вузол повітряного фільтра.
- Встановіть поліклинові ремінь приводу допоміжних агрегатів.
- Заправте бачок рідиною для рульового управління Шевроле Каптіва з гідропідсилювачем.
- Прокачайте систему рульового управління з гідропідсилювачем.