Використання хостовой системи управління відправленнями або автоматизованої системи реєстрації пасажирів є невід'ємною частиною бізнесу мережевої авіакомпанії. Без застосування цієї технології неможлива наскрізна реєстрація на рейс, не можна використовувати електронний квиток. Перевізники, які виконують польоти в країни Євросоюзу, як правило, не стикаються з проблемою відсутності автоматизованої реєстрації в місцевих портах. Але деякі російські аеропорти, і, на жаль, багато хто навіть федерального значення, поки не готові запропонувати такий сервіс. В результаті авіакомпанії змушені самостійно шукати вихід з ситуації, що склалася. Ведучий перевізник на внутрішніх лініях - авіакомпанія "Сибір" (працює під торговою маркою S7 Airlines) зробила вибір на користь системи SITA Departure Control System. Про причини такого вибору і переваги продукту розповідає начальник відділу впровадження DCS директорату по роботі з пасажирами Олександр Беркашев.
- А як йдуть справи з керуванням відправками в зарубіжних аеропортах, куди Ваша компанія виконує польоти?
- Повернемося на кілька років назад. Чому вибираючи систему реєстрації, Ви зупинили свій вибір саме на SITA DCS?
- Вибір системи був для нас не дуже складний: до цього моменту ми використовували систему Gabriel, розробником якої також є компанія SITA, разом з привабливими комерційними умовами, - це і визначило наше остаточне рішення. Переваги використання різних продуктів одного постачальника очевидні. Це поєднання (інвенторная система і система управління відправками) істотно заощаджує міжсистемний трафік, а це - істотні прямі витрати.
Важливо, що обидва рішення мають загальний інтерфейс, єдину базу даних, фахівці, навчені роботі в одній системі, без праці можуть працювати і в інший. На одному пульті оператор може вирішувати питання, не відправляючи додаткові запити. Наприклад, агент по реєстрації в разі потреби може перевірити статуси купонів електронних квитків пасажирів, отримати додаткову інформацію за розкладом, наявності авіаквитків, правилам застосування тих чи інших тарифів, інформацію по Timatic і багато іншого, спочатку зберігається не в DCS. Це, на наш погляд, підвищує сервіс обслуговування пасажирів, який при необхідності може отримати всю інформацію в процесі реєстрації.
Важлива і інтеграція з іншими системами, використовуваними авіакомпанією, наприклад, SITA Revenue Management, системами сортування багажу. Робота в одній операційному середовищі - велика перевага. Найбільш повно ми це відчуваємо в своєму базовому аеропорту в Московському авіаційному вузлі - "Домодєдово". Відомості про багажі вилітає, наприклад, з Іркутська (а це число місць, номери бирок і т.д.) передаються в багажну систему столичного аеропорту, що дозволяє обробити його з мінімальними витратами часу і без помилок. При цьому, знову ж таки, економиться міжсистемний трафік.
Крім величини трафіку, ще одна важлива деталь - SITA DCS не вимоглива до якості каналів зв'язку, головне - їх стійкість, але не пропускна здатність. Це дозволило активно розвивати систему в регіонах. Важлива і простота використання - агенти дуже швидко її освоюють. Незважаючи на те, що система англомовна, за рахунок продуманої логіки команд вона не становить труднощів для операторів.
- Ряд російських аеропортів використовує системи реєстрації вітчизняної розробки. Як Ви працюєте в таких портах?
- Завдяки взаємодії компанії SITA і фахівців авіакомпанії з розробниками цих систем, у нас є можливість працювати на обладнанні, що використовується "Куполом" і "Регіною", зараз завершуються роботи по "Астри". Це означає, що ми використовуємо встановлене в аеропорту устаткування, але при цьому працюємо в SITA DCS.
- Упевнений, що авіакомпанія S7 піднесе своїм клієнтам чимало приємних сюрпризів. А що стосується системи реєстрації, то її можливості будуть розширюватися. Уже зараз в нашій компанії працює група фахівців, яка вивчає питання використання кіосків самостійного обслуговування, а також реєстрації через Інтернет. Вже найближчим часом ми підпишемо угоду з провайдером цих рішень, а до початку літньої навігації розраховуємо запустити ці сервіси.