Сьогодні ми вам хочемо розповісти про таку деталь автомобіля, як сайлентблок. Як виявляється, навіть водії зі стажем не знають нічого про цю частину автомобіля. Прочитавши статтю, ви не тільки дізнаєтеся, що це за деталь, але і навчитеся робити її заміну і розпізнавати неполадки.
Для чого потрібен сайлентблок і що це таке?
Сайлентблок або резинометаллическим шарніром, називають пару металевих втулок, які, між собою, мають гумову вставку. Сайлентблоки служать таким собі мостом в з'єднанні деталей підвіски. Пряме їх призначення - погашати коливання, які передаються від кожного з вузлів один одному.
Сайлентблоки встановлені в обох частинах автомобіля. Спереду вони служать кріпленням важелів і стабілізатора поперечної підвіски. Коробка передач і двигун теж закріплені за допомогою сайлентблоков.
Перевіряємо працездатність сайлентблоков.
За заводським характеристикам, перевірку сайленблоки варто здійснювати кожні сто тисяч кілометрів. Але з огляду на наші дороги і не завжди уважне ставлення до своїх автомобілів, варто проводити перевірку кожні п'ятдесят тисяч кілометрів пробігу. Ви зможете за власними відчуттями зрозуміти, зношений чи сайлентблок чи ні. Якщо автомобіль став некерованим моментами, а під час повороту керма відбувається секундна затримка - значить шарнір зносився і його слід замінити. Щоб бути впевнені в такому «діагнозі», варто звернутися за допомогою в сервіс, або зробити візуальну перевірку шарнірів самому.
Щоб зробити огляд самостійно, вам знадобиться оглядова яма. Після того, як ви на неї заїдемо, потрібно очистити від бруду сайлентблоки. Уважно огляньте ту частину деталі, яка з гуми. Ніяких тріщин бути не повинно. Порушення розвалу сходження теж може бути викликано не якісними сайлентблоками. В основному це відбувається тоді, коли шарніри рвуться. Через це, положення важелів змінюється.
Так само, в обов'язковому порядку потрібно провести перевірку люфту в сайлентблоки. Якщо величина більша - необхідна термінова заміна шарніра.
До чого може привести несвоєчасна заміна шарнірів?
Якщо резинометаллические шарніри сильно зношені, то управляти автомобілем буде складно, так як його буде відводити в бік. Звідси випливає ще одна ознака зносу сайлентблоков - не рівномірно стирання шин автомобіля. Якщо ви вчасно не зробите заміну шарнірів, можуть бути дуже сумні наслідки. Крім витрати коштів на нові деталі, ви піддаєте себе ризику потрапляння в аварію. Якщо шарніри будуть сильно поношені, в один момент буде важко зберегти контроль над автомобілем.
Сайлентблоки з яким ущільнювачем вибрати - поліуретановий або гумовий?
На це питання у всіх буде одна відповідь і навіть суперечок не виникне - сайлентблоки з поліуретаном набагато надійніше, ніж з гумою. Їх стійкість буде в кілька разів вище. Так, що, якщо у вас сайлентблок з гумовим ущільнювачем, перевірте, чи можливо здійснити їх заміну. Хоча, така заміна не всім може бути по кишені. Але якщо задуматися, воно того варто. Витративши більше зараз, ви заощадите потім.
Крім надійності, сайлентблоки з поліуретаном здатні збільшити керованість автомобіля. Підвіска не буде піддаватися великим навантаженням в якій-небудь одній точці. Все буде розподілятися рівномірно.
- Самостійна діагностика ходової.
- Розвал-сходження автомобіля що це?
- Готуємо автомобіль до літа
- Як визначити знос ланцюга і зірок мотоцикла?