Спершу висловилися торкнулися теми «водії автобусів - некомпетентні люди».
- У мене прямо аццки злість на ці автобуси. Коли вони займають півтора ряди біля зупинок, і потім ще півтора, коли, від'їжджаючи від зупинки, намагаються об'їхати інші автобуси, - аццки злиться Олексій Б.
- Є купа нюансів, з якими не стикаються водії авто, ЗА і ПРОТИ! 1. А де ви накажете гальмувати автобусам, маршруткам і т.д. якщо в нашому місті тільки на поодиноких зупинках є спецзаезд? 2. Потрібно звертатися до творців цих «Сітроенів», «фордів» і «богданів», тому що не зрозуміло, з якою метою створюється цей транспорт - то поручні йдуть тільки по одній стороні, то вони закінчуються вже на середині салону, і т. д. А коли добрі водії (звичайно, з вигодою для себе) встановлюють додаткові поручні, то ДАІ їх штрафує за внесення змін (Росія!), - пояснює Людмилка Бєлікова.
- На цьому маршруті частенько водії екстремально гальмують. Тут не тільки ребра, і голову не дивно зламати. Сама була кілька разів свідком таких подій, - пригадує Горожанка.
Але потім висловилися і щодо того, що міцніше треба б за поручні триматися.
- У цих маршрутка х проблема з поручнями! А ще доводиться на ходу діставати гроші за проїзд - доводиться викручуватися. Не дивно, що жінка впала, - обурюється Ольга Старостіна.
- Навіть сидячи. там можна покалічитися. Впасти на підлогу при різкому повороті, або спину так пошкодити, що 2 місяці в лікарні потім провести. - міркує Машуля Васильєва.
- Пасажири не вміють себе вести в транспорті. Триматися не хочуть, падають, в кращому випадку, на що стоїть поруч, наче вдома, на дивані, - ділиться якимись особистими спостереженнями якийсь н.