Загальна схема. Нижче буде змінена для пріори
Я трохи вніс зміни в загальну схему. Залишив тільки що мені потрібно.
Коротко по схемі:
1) Перший роз'єм (управління центральним замком) 6-ти контактний я прибрав зовсім тому центральний замок управляється з CAN + LIN шини
2) Другий роз'єм (4-х контактний) залишаємо без змін
3) З третього роз'єму (10-ти контактний) прибрав все крім СІРОГО та РОЖЕВОГО дроти
4) З четвертого роз'єму (6-ти контактного) прибрав все крім СИНЕ-червоні і помаранчеві-СІРОГО
5) На силовому блоці залишив ЧЕРВОНИЙ, ЖОВТИЙ і жовто-ЧОРНИЙ
6) Прибрав реле блокування двигуна.
Останнє без змін.
Тепер коротко по установці:
1) Я кинув два плюсових проводу з АКБ для силового модуля і блоку сигналізації, масу можна взяти де завгодно.
2) Кидаємо три дроти до гнізда приладової панелі. Це СИНЕ-ЧЕРВОНИЙ (гальмо стоянки), КОРИЧНЕВИЙ І КОРИЧНЕВО-ЧЕРВОНИЙ (це CAN шина) з роз'єму CAN + LIN інтерфейсу.
Синьо-червоний підключаємо до коричнево-синього в роз'ємі приладової панелі за схемою (це ручник)
Коричневий і коричнево-червоний з CAN + LIN інтерфейсу підключаємо паралельно до жовто-червоному і сірому проводу в роз'ємі приладової панелі. по порядку - коричневий до сірого, а коричнево-червоний до жовто-червоному.
3) LIN шину (біло-червоний і біло-синій) з CAN + LIN підключив з блоку управління електропакетом.
Блок управління електропакетом. Підключення треба буде робити в роз'ємі C
LIN шину підключаємо в розрив синьо-білого проводу з роз'єму С.
Ніби як різниці куди що підключати сенсу немає, але починаючи з версії 3.3 can + lin в тех. підтримки starline сказали що потрібно підключати біло-червоний в бік дверей, а біло-синій в сторону блоку. (Я спочатку підключав навпаки і все працювало на версії 3.2, але після поновлення на 3.3 перестали закриватися двері)
4) Так же в блоці управління електропакетом підключаємо кінцевик капота (біло-чорний).
Хочу відразу попередити що там їх два однакових дроти. Один перебувати по центру роз'єму а інший зміщений до краю. Необхідно підключати до проводу який знаходитися в центрі. Кінцевик капота до речі запаралелить з кінцевиком багажника. тому при відкритті багажника буде відображатися на брелоку що відкритий капот.
5) Силовий модуль підключаємо до проводів в замку запалювання.
Запалювання - синьо-чорний Стартер - червоний
6) Обхідник штатного іммобілайзера підключаємо в розрив будь-якого проводу (білого або зеленого)
8) Датчик температури, сирену, сервісну кнопку, антену і лампочку встановлюємо згідно з інструкцією в комплекті.
CAN + LIN модуль необхідно перед установкою в блок сигналізації налаштувати. Налаштувати можна двома способами: через комп'ютер або через сервісну кнопку. Я налаштовував через комп'ютер, відключивши при цьому його від блоку сигналізації. Програма для нього є на офіційному сайті Starline can.starline.ru вибираємо там CAN + LIN інтерфейс і викачуємо програматор. У програмі вибираємо свій автомобіль. Я включив в ній все крім ручника і педалі гальма. Інше все включаємо. Зберігаємо і ставимо назад в блок сигналізації.
Після всіх підключень треба буде її налаштувати. Налаштовувати можете за своїми розсуд. Найголовніше включити функцію SLAVE (функція № 21) інакше штатна сигналізація не дружитиме з Starline. Інші налаштування на свій розсуд.
Ціна питання: 7 800 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.