Сьогодні запрацювала система оплати на північній ділянці Західного швидкісного діаметра. А проїзд по південній ділянці подорожчав більш ніж удвічі.
Автомобілісти, які звикли безкоштовно і швидко добиратися по новій дорозі, наприклад, від Приморського проспекту до селища Белоостров, відтепер будуть платити за це 80 рублів. Відбулися зміни і на південній ділянці ЗСД. За проїзд по кожному відрізку цієї частини магістралі відтепер доведеться платити окремо, і вартість всього південного ділянки за базовим тарифом (денний, автомобільний) відтепер становитиме 70 рублів.
Ще один варіант - скористатися транспондером. Спеціальний електронний пристрій встановлюють на лобовому склі, а оплата проводиться автоматично, коли автомобіль проїжджає через ПВП. Зупинитися на пунктах оплати автомобілісту доведеться всього на пару секунд, але ось придбати транспондер можна при укладенні договору і тільки в офісі продажів ЗСД.
Автомобілісти вважають встановлені на відрізках СЗД тарифи завищеними, але відмовлятися від проїзду по платній магістралі не збираються.
- Я майже кожен день їжджу по ЗСД від Приморського проспекту до Богатирської, - розповів «НВ» автомобіліст з восьмирічним стажем Юрій Соколов. - До того ж нерідко користуюся дорогою, коли виїжджаю за місто. Магістраль широка і зручна, рухаєшся по ній швидко, тому користуватися ЗСД перестану навіть після введення системи оплати. Хоча, на мій погляд, ціна за проїзд неадекватна, адже, наприклад, в Європі за ці ж гроші можна проїхати відстань у кілька разів більше.
- Ціна за проїзд по північному ділянці ЗСД зависока, - вважає Олександр Холодов, член ради Всеросійського товариства автомобілістів по Петербургу і Ленобласті. - Як мені здається, більш адекватна вартість - в районі 30 рублів для легкових автомобілів за проїзд по всій ділянці. Але мене більше хвилює питання передачі Західної швидкісної магістралі у власність Петербурга. До сих пір немає розуміння, чи стане місто власником магістралі взагалі коли-небудь, а якщо так - то на яких умовах? Можливо, це буде безоплатна передача місту, можливо, викуп, а може, ЗСД стане і федеральною власністю. Рано чи пізно Петербург може стати заручником господарів цієї дороги.