Саринь на кичку
«Кому не відомий, - писав в 1896 р В.Г.Короленка, - знаменитий крик« Саринь на кичку », тепер в літературних спогадах прийняв романтичний характер гасла поволзькою вольниці. Ми знаємо, що варто було пролунати цього кличу з «легкої човники» або стружка, і величезні каравани огрядних барок віддавалися на волю течії ... Ці барки, що пливуть по стрижня, повз волзьких байраків, часом повз сіл, дивилися з висоти берегових обривів, представляли тоді дуже характерне видовище: натовп російських людей лежить ниць ... а невеличка купка таких же російських людей самовладно розпоряджається їхньою долею і майном. Найбільша боягузтво і підлість, найбільша зухвалість і сміливість майже казкова - обидві протилежності зведені разом в цій картині ... »[1, с.152].
Видатний вчений-кораблебудівник академік А. Н. Крилов, згадуючи Волгу 1870-1880-х рр. згадував розшиваючи з їх оздобленими «кичка», що ходили по Унже, Ветлузі і Сурі і доставляли ліс: «Сплав проводився кормою вперед, для чого ставилися спеціальні великі сплавні керма. Судно волочило за собою чавунний, вагою від 50 до 100 пудів, вантаж, який називали «лотом», а той канат, на якому його волочили, називали «сукою» (від дієслова сукати). Цей канат при управлінні судном прихоплює то з одного, то з іншого борту, для чого на носовій частині влаштовувався квадратний, на всю ширину поміст, іменувався «кичка», - звідси команда старовинних волзьких розбійників: «Саринь (тобто бурлаки), на кичку »[6, c. 47]. У А.Н.Толстого в «Петра Першого» князь Михайло Долгорукий гнівно кричить повсталим стрільцям: «Саринь! Геть звідси, пси, холопи ... »[7, с.48]. «Саринь, на кичку! - пише В.С.Пікуль, - бойовий вигук волзької вольниці. «Саринь» - це біднота і голота, а «кичка» - носова частина волзького корабля. Беручи на абордаж купецькі суду з товарами, цим вигуком відокремлювали голоту від купців, що піддавалися знищенню »[8, с.15]. «Кичка», природно, потрапила і в професійні словники. У «Словнику волзьких суднових термінів» С.П.Неуструева є такий довідка: «кичка - застеляють дошками простір між виступом решт кресала (брусів, покладених поперек носової частини. - В.К.) за борт судна і бортом. Кички в старовину влаштовувалися на всіх волзьких судах, в тому числі і на розшиваючи; тепер вони влаштовуються тільки на мокшане і безпалубних судах. Так як якоря на названих судах спускаються і піднімаються через кінці кресала, то кичка як настилка з дощок служить для виконання робіт: стоячи на ній, судорабочіе витягують і спускають якоря. Звідси старовинний розбійницький крик: «Саринь на кичку», тобто «Лягай на кичку», інакше - виходь з судна і не забороняй його грабувати »[9, с.136]. Е.В.Копилова в «Словнику рибалок Волго-Каспію» коротко повідомляє, що «кичка» - застаріле позначення носа судна, і наводить приклад з «Моїх поневірянь» В.А.Гіляровского, де тіло померлого «сховали в розшиваючи під кичка» [10, с. 40].
Після всіх цих нісенітниць нагадаємо, що в дійсності козаки з своїх знаменитих кавалерійських атаках використовували не менш знаменитий «гик». В.И.Даль передає цей «наступальний крик козаків, коли кидаються на удар», поєднаннями «ги, гиги» [4, т.1, с.349], але зараз лише приблизно можна уявити, як реально звучало це «ги» , вириває з ковток сотень і тисяч козаків, і який жах воно наводило на противника.
Матеріали надані С.Л.Рожковим