Функція TrawlSpeed вимірює швидкість потоку води в гирлі трала
Функція Symmetry вимірює бічні течії в гирлі трала
Датчик використовується для забезпечення оптимальної швидкості буксирування і симетрії трала, а також для зменшення витрат на паливо і втрати улову
Датчик потоку (Швидкість / Симетрія трала) - це датчик, який контролює геометрію трала
Компанія Scanmar поставляє датчики швидкості / симетрії трала протягом 20 років; вони стали абсолютно незамінними для тих замовників, які їх використовують. Згодом замовники починають все більше розуміти, наскільки важливою є така комбінація для ефективного промислу, оскільки вона забезпечує повний контроль над геометрією трала і, в той же час, оптимальну швидкість буксирування.
Датчик потоку на верхній підборі
Всі трали мають оптимальний потік води. Він змінюється в залежності від конструкції, розміру сітки, товщини стяжного троса, вузлів, віку матеріалів і т. Д.
У зв'язку з наявністю підводних течій, швидкість трала буде відхилятися від швидкості по GPS судна, тому дане відхилення необхідно компенсувати.
Якщо трал рухається в море занадто швидко, виникатиме ефект підпору води (відра), утворюючи зону тиску перед тралом. Якщо буксирування відбувається занадто повільно, це дасть рибі можливість піти (особливо великої, завдяки більшій силі і витривалості).
Функція контролю швидкості трала дозволяє пристосуватися до змін потоку води і підтримувати правильну швидкість буксирування.
Функція симетрії трала показує наявність бічних потоків в гирлі, які призводять до перекосу трала і значно знижують його ефективність. Бічні течії можуть бути викликані неправильною довжиною троса, підводними течіями і буксируванням трала на схилах.
Якщо не виправити це шляхом зміни довжини троса, трал буде розташований несиметрично стосовно водного потоку. Це призведе до того, що мережа закриється з одного боку і широко відкриється з іншого, що дозволить течією і рибі виходити через бічну панель.
Датчик потоку в тунелі
Оскільки окружність трала і сітка стають менше в міру віддалення від устя трала, багато води повинно виходити через бічні панелі. Це відбувається при виникненні ефекту підпору води, який розтягує мережу. Якщо це відбувається на ділянці сітки великими отворами, риба йде або забиває стінки трала.
У міру заповнення кутка ефект відра буде посилюватися і переміщатися вперед в межах трала. У зв'язку з цим, слід зазначити, що для заповнення переднього кінця кутка потрібно чимало часу. У загальному випадку, рекомендується вибрати і знову опустити трал.
Використовуючи датчик потоку в тунелі з функцією визначення швидкості і симетрії трала, капітан може контролювати кут і швидкість потоку води, щоб уникнути виникнення ефекту відра і втрату улову.