Модераторам, не бити, не зміг знайти тему але пам'ятаю що було
Клімат контроль Мерседес
Mercedes Benz, діагностування KLA, пам'ять несправностей.
Запалювання. ВКЛ
Кнопки установки температури, виставити зліва HI, праворуч LO.
Протягом 20 с, одночасно натиснути кнопки REST і EC тримати натиснутими> 5 с.
Кнопка "внутр циркуляція" блимає (1 Гц).
Кнопку AUTO натискати поки не будуть прочитані всі несправності.
Кожній несправності присвоєно код (див таблицю), відображається на дисплеї з обох сторін.
Коди скидаються при одночасному натисканні кнопок AUTO,> 2 с,
Запалювання ВИКЛ, кінець контрольної програми.
N22
Вказівка на несправність
Несправність в системі не виявлена.
B1226 Датчик температури повітря в салоні, що подається вентилятором (B10 / 4).
B1227 Датчик температури зовнішнього повітря (B14).
B1228 Датчик температури теплообмінника зліва (B10 / 1).
B1229 Датчик температури теплообмінника справа (В10 / 1).
B1230 Датчик температури випарника (В10 / 6).
B1231 Датчик температури двигуна (B11 / 4).
B1232 Датчик тиску фреону (В12).
B1233 Датчик температури фреону (В12 / 1). Не завжди комплектується.
B1234 Сонячний датчик (В32).
B1235 Датчик шкідливих речовин в повітрі (В31).
B1241 Рівень фреону. (Температура + тиск).
B1416 Циркуляційний насос додаткової прокачки тосола (M13).
B1417 Подвійний клапан тосола лівого боку (Y21).
B1418 Подвійний клапан тосола правого боку (Y21).
B1419 Електромагнітна муфта компресора (A9k1).
B1420 Система підвищення числа обертів холостого ходу.
B1421 Тактовий модуль (N65).
B1422 Послідовний інтерфейс (К1) комбінації приладів (А1).
B1423 Планка клапанів (Y11) керуючих повітряними заслінками.
B1424 Двигун фільтра з активованим вугіллям (A32m2) .ОТКР.
B1425 Двигун фільтра з активованим вугіллям (A32m2). Закрити.
B1432 Додатковий обігрівач.
B1459 Послідовний інтерфейс (К2) комбінації приладів (А1).
B1462 Сигнал повного навантаження двигуна.
Mercedes Benz, перевірка дійсних значень KLA.
Запалювання ВКЛ.
Встановити кнопками режим AUTO.
З обох сторін встановити температуру 22.0 * С.
Кнопку REST натиснути> 5 с.
На дисплеї зліва з'явиться 1 з права температура повітря в салоні (наприклад 22 * С).
При натисненні лівої кнопки AUTO виводяться наступні дані (див таблицю).
Кінець контрольної програми, натиснути кнопку REST.
1 Температура повітря в салоні, що подається вентилятором (В10 / 4).
2 Температура вхідного повітря (В14).
3 Температура теплообмінника зліва (В10 / 1).
4 Температура теплообмінника справа (В10 / 1).
5 Температура випарника (В10 / 6). *
6 Температура двигуна (B11 / 4).
7 Тиск фреону (В12), (до прикладу 4 бар).
8 Температура фреону (В12 / 1), (наприклад 23 * С). Не завжди комплектується.
10 Керуюча напруга на регуляторі вентилятора, (від 0.8 до 6.0 V).
11 Датчик наявності шкідливих речовин (В31), (наприклад 3.1 V).
12 Сонячний датчик (В32), (наприклад 4.2 V).
20 Керуючий струм додаткового вентилятора, (наприклад 7 mA).
21 Число оборотів двигуна х на100 об / хв.
22 Швидкість руху, (наприклад 55 км / ч).
23 Яскравість підсвічування (58d) в%.
24 Напруга акумуляторної батареї, (наприклад 12.8 V).
40 Стан програмного забезпечення, (наприклад 37).
41 Стан програмного забезпечення, (наприклад 08).
* Якщо при працюючому кондиціонері температура датчика висока і не падає, слід перевірити датчик.
Для любителів просто дізнатися температуру в салоні досить при включеному запалюванні натиснути на 5 сек кнопку REST, вимикається тієї ж кнопкою. Режим підходить і для інших КЛА мають цифровий дисплей, але кнопка AUTO і наступні дані можуть бути інші.
Контроль рівня моторного масла через приладову панель.
1. включити запалювання (положення 2)
2. за допомогою кнопок на кермі для перемикання свідчень викликати на дисплеї свідчення добового і загального пробігу в км
3. кнопки ▲ або ▼ на кермі натискати багато разів, поки не з'явиться повідомлення «Korrekte anzeige nur wenn FZG. EBEN Stent »(правильне показання можливо якщо машина стоїть рівно)
4. приблизно через 3 секунди з'явиться повідомлення «Motor stand-messung loupt» (рівень масла - вимір йде)
5. після того з'явиться повідомлення і неоходимости збільшення або зменшення рівня масла або «Motor stand IN ORDNUNG (рівень масла в нормі).
Якщо з'явиться повідомлення «WARTZEIT EINHALTEN» (витримати час очікування), то чекати слід: при включенні двигуна, розігрітому до робочої темпереатури, приблизно 5 хвилин, а при холодному двигуни 30 хвилин.