Вітання. Проблема, блін. Сьогодні ввечері стало холоднішати і я дурень вирішив перекинути гуму з задніх коліс на перед і на оборот. І млинець че-то сильно була секретка затягнута, я і вирішив сильніше крутануть і видать через чур сильно крутнув і зірвав дірочки на що секретка одягається, та й сама секретка постраждала. Так мало того, перед цим вирішив колесо поднадуть і коли став шланг витягувати, відламав частину соска, а вірніше ту частину де вворачивается ніпель. Половину від видимої частини соска. У мене датчик тиску варто. Хто знає, датчик разом з соском йде (литий) або окремо? Якщо литий, то потрапив на датчик. І секретку як можна відкрутити, їхати не можу нікуди, так як колеса повністю здути # 33 ;?
Я той же потрапив на секретки. откручивал двома способами.
1. Ключ секретки рассверливают і замість заводських роликів у яких межі зірвані вставляв ролики більшого діаметра. тим же свердлом рассверливают і сам болт що б межі підрівняти. потім обережно откручивал. таким способом відкрутив 3 секретки.
2. 4 секретку спочатку спробував висвердлити але болт має сталевий сердечник і з цього нічого не вийшло. зате вийшло на капелюшку болта зробити щось схоже на канавку під плоску викрутку. далі беремо монтажку, наголошуємо в отриману канавку і тихесенько молоточіком відкручуємо болт. монтажка на відміну від зубила зручна тим, що у неї кінчик тонше і злегка загнутий. ось цим кінчиком і працюємо.
Так що терпіння тобі і удачі # 33;
Дарт Вейдер
Верховний генерал Імперської армії
А ремкомплект 5412.03 для датчика колеса - це не те?