Головна / Статті / Серце мобільного автомийки - система оборотного водопостачання
Вирішивши зайнятися автомийних бізнесом, багато хто розуміє, що не все так просто, як здається на перший погляд. Однією з основних проблем будь-автомийки є забруднення використовуваної води, що заважає поєднати якісну мийку авто та мінімальні витрати води. У цьому випадку на допомогу приходять очисні установки з системою рециркуляції води.
У системах оборотного водопостачання передбачається багаторазове використання однієї і тієї ж води. Існує кілька різновидів систем фільтрації для обротних водопостачання. Розглянемо деякі з них.
Для попереднього очищення води обладнана грязевідстійник і маслоуловітель, принцип дії яких заснований на різниці питомої ваги води, бруду, масла і палива. Зважені тверді частинки осідають на дні грязевідстійник (приймальня секція), а масло і паливо спливають на поверхню, де і відокремлюються від води за допомогою спеціальної апаратури або щитів-уловлювачів (маслозбірних секція). Масло і паливо може відводитися в клоака, який періодично необхідно очищати. Вода без домішок масла і палива перетікає в наступний резервуар (насосна секція). Продуктивність очисних споруд може бути підвищена шляхом збільшення обсягу резервуарів відстійників. З насосної секції вода подається занурювальним насосом в піщано-гравійну фільтрує колону, де відбувається очищення стічних вод від механічних домішок. Далі вода, вже придатна для мийки автомобілів, надходить в резервуар для зберігання. Рівень води в резервуарі контролюється автоматично. Для знищення бактерій у воді і видалення неприємних запахів в системі спеціально передбачений дозуючий насос, що подає стерилізуючий засіб або розчин перекису водню. Для запобігання застою води в системі також передбачений контур зливу і циркуляції води.
Стічні води від миття машин, пройшовши попередню грубу очистку в збірному лотку, надходять самопливом в ємність для відстоювання, де звільняються від основної частини зважених речовин.
Вода після ємності для відстоювання, через верхній перелив, надходить в Нафтовіддільники, де вона звільняється від основної частини нафтопродуктів. Далі, через верхній перелив, занурений на 2/3 глибини Нафтовіддільники, вода надходить у відділення "освітленої" води, звідки подається всмоктуючим насосом на три ступені напірних фільтрів, що працюють послідовно. Пройшла очищення у фільтрах вода, під залишковим напором надходить в мийний апарат для повторного використання. Основна частина зважених речовин осідає в збірному лотку і ємності для відстоювання, де, з плином часу, зневоднюється. Зневоднений осад віддаляється і вивозиться автотранспортом в звичайному порядку.
Нафтопродукти, що спливли в нефтеразделітеле, зневоднюються шляхом тривалого відстоювання, після чого, вивозяться автотранспортом на утилізацію.
Очищення фільтрів здійснюється зворотним струмом води в міру необхідності.
Укладає в собі кілька видів фільтрації. В першу чергу вода потрапляє в ємність для відстоювання, де поісходіт вже відомі поцессе, потім надходить у флотационную ємність
Флотаційна обробка дозволяє при використанні на автомийках очистити стоки до норм водоборота (системи оборотного водопостачання). При вимозі скидання води на рельєф потрібно доочищення на сорбционном фільтрі. Суть флотаційного очищення стічних вод полягає в наступному: в стоки подається повітря, який потім в них розчиняється під тиском 5-6 атмосфер в сатураторі. Далі вода подається у флотационную камеру, де відбувається скидання тиску до нормального. При цьому розчинився повітря моментально виділяється у вигляді найдрібніших бульбашок і вода стає схожою за кольором на молоко. Ці бульбашки захоплюють і захоплюють на поверхню такі забруднення, як нафтопродукти, масла, жири, завислі речовини. Для поліпшення ефекту флотації в стоки подається реагент.
На сьогоднішній день найбільш широко застосовуються такі типи очищення:
- фільтрація
- Реагентна обробка з подальшою фільтрацією
- гравітаційна
- флотаційна обробка
- Сполучення цих типів
Фільтраційна обробка може бути застосована при малих концентрацій забруднень стічних вод і застосовується в системах доочищення, тому що істотним недоліком її є часта заміна фільтроелементів. Реагентна обробка з подальшою фільтрацією є більш ефективним способом очищення, але до недоліків можна віднести високу вартість реагентів, що застосовуються в цьому методі очищення.
Гравітаційний тип очищення (відстійники) застосовується, як правило, при первинному освітленні води і не застосуємо на автомийках без подальшої доочистки води.
Однак жоден з вище перерахованих типів очищення сам по собі не може відповідати потребам мобільного автомийки. Безумовно, деякі поєднання дозволять добитися цілком стерпним очищення води і відповідність її санітарним нормам. Але все ж, відповідність санітарним нормам використовуваної води, не єдине завдання власника автомийки.
Для чого Ви купуєте автомийку - щоб заробити. Відповідно, щоб заробити необхідно, надавати послуги високої якості і як наслідок завоювати довіру клієнта. Ідеально чистий автомобіль - ось ваша основна задача, а це можливо тільки при наявності добре очищеної води.
Автомийки "Три кити" оснащені багатоступеневою системою водоочищення.
Опис системи фільтрації автомийки "Три кити":
- Після миття автомобіля вода із забрудненнями потрапляє у відстійник забезпечений системою перегородок, тут відбувається осадження великих механічних частинок бруду, і відділення певної частини ПММ.
- Також в відстійнику відбувається хімічне очищення води за допомогою коагуляції. Коагулирование - це процес укрупнення дрібних колоїдних і дисперсних частинок, що відбувається внаслідок їх взаємного злипання під дією сил молекулярного тяжіння. Коагуляція завершується утворенням пластівців. В процесі коагуляції вони виділяються з рідкого середовища і осідають у відстійнику. Часто в якості коагулянту застосовують сірчанокислий алюміній. В процесі коагуляції за допомогою сірчанокислого алюмінію виділяються пластівці гідроксиду алюмінію, а на їх поверхні збираються дисперсні і колоїдні частинки домішок води. Подача коагулянту в відстійник здійснюється за допомогою перистальтичного насоса встановленого в технічному відсіку автомийки.
- Наступний процес очищення називає флотация. Флотація - це фільтрація за допомогою дрібних бульбашок повітря, яка відбувається в відсіку фільтрує установки. У нього подається повітря під тиском, що нагнітається ежекторним насосом. Після цього вода потрапляє у флотационний відсік, в якому тиск скидається, а розчинився у воді повітря у вигляді дрібних бульбашок перетворюється в піну. Новоутворена піна виводить на поверхню нафто- і маслосодержащие забруднення (масла, шампуні, бензин, нафту і т.п.) - нефтешлам. Зібраний нефтешлам скидається в шламосборник.
- Далі слід механічне очищення води від залишилися в ній частинок, за допомогою проходження води через тонкошаровий відстійник, керамзит. кварцовий пісок і фільтр тонкого очищення.
Після цієї водопідготовки вода через насосну станцію подається на апарат високого тиску. Частина води надходить на суперочістку в установка Зворотного Осмоса- ця вода використовується для побутових потреб персоналу автомийки. Так само вода пройшла супер очищення використовується для ополіскування "проблемних" машин (чорний колір).
Вибираючи мобільний автомийку ознайомтеся з системою фільтрації, якої вона обладнана, це дозволить уникнути ряду труднощів в експлуатації і додаткових витрат.
Перший крок для відкриття автомийки в Білорусі - це пошук ділянки під установку автомийного комплексу. У виборі ділянки під установку автомийки в Білорусі є кілька особливостей і підводних каменів.
Проектування - процес оформлення конкретної будівельної завдання і розробка цього завдання з подальшим її відображенням на кресленнях і схемах. Цей процес досить трудомісткий, і виконати його можуть тільки проектні організації.
Після прийняття рішення відкрити свій власний бізнес завжди постає питання: в якій формі? Буде це малий, середній або великий бізнес? У кожної форми ведення бізнесу є свої незмінні переваги і недоліки, які, перш ніж братися за справу, необхідно найуважнішим чином вивчити.
