Service engine soon slip ebd off вирішено

Не встиг я проїхати на авто і 100 км, як при виїзді з паркінгу заглох із загорянням 3 ламп ... Завівся і поїхав далі, але напружився (ще б не напружитися, тільки купив авто).

Також зазначив знижені обороти на прогрітому двигуні (близько 600) і провали їх же при заводі.

Увечері прошерстил інфу, дізнався що проблема розповсюджена, причини можуть бути різні, від серйозних до незакритих кришки бензобака.

Спочатку думав на сервіс, але помилки можна вважати педалями.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Якщо спроба була не перша або двигун був заведений - чекаємо 10 секунд.

1. Педаль газу повністю відпущена, включаємо запалювання в положення "ON" і чекаємо 3 секунди
2. Натискаємо до кінця і відпускаємо педаль газу 5 разів протягом 5 секунд (причому саме швидше 5 секунд, не натискання в секунду)
3. Чекаємо 7 секунд (якщо почекати 8, може не спрацювати), потім натискаємо газ до кінця і утримуємо приблизно 10 секунд поки лампочка SES не почне блимати на приладовій панелі.
4. Відпускаємо газ, зчитуємо - вважаємо)

Швидше за все перша цифра буде 0, помилки складаються з 4 цифр, маленькими перервами між Морганом, якщо помилок кілька - отмігівают одна за одною.

Моя помилка була 0340 - що є всім відома помилка датчика распредвала з боку водія пасажира! (Не той замінив), яких 2, (другий з іншого боку, його код помилки 0345).

Артикули такі:
23731-AL616 по каталогу, його остання версія 23731-AL61A (г-подібний, лівий, потрібний мені)

ЯК ПОТІМ ВИЯВИЛОСЯ, 0340 - це правий! переплутав і не той поміняв))
Помилка знову вилізла, поміняю обидва)

23731-6J906 по каталогу, остання версія 23731-6J90B (прямий, правий, сторона пасажира)

Датчики ці розташовуються: з боку пасажира в нормальної доступності для заміни; з боку водія "хрін подлезешь" - я знімав і повітроводи і дросель.

На фото він під чорної "трубкою", видно що захований ще як, його навіть не побачити при зібраному "всім".

датчик з боку водія

Повітроводи зірвати легко - пару стяжок. Дросель - 4 болта під шестигранник (не втрачайте прокладку).

Ніде не згадується хитрий роз'єм датчика, потрібно натиснути пластинку на боці вздовж роз'єму до клацання. Відповідно коли підключати - то одягати до клацання "повернулася назад" пластини, досить туго.

Збирається все в зворотній послідовності.

А далі непогано б навчити!
Навчаємо почищений дросель:

Якщо спроба була не перша або двигун був заведений - чекаємо 10 секунд.

1. Педаль газу повністю відпущена, включаємо запалювання в положення "ON" і чекаємо 3 секунди
2. Натискаємо до кінця і відпускаємо педаль газу 5 разів протягом 5 секунд (причому саме швидше 5 секунд, не натискання в секунду)
3. Чекаємо 7 секунд (якщо почекати 8, може не спрацювати), потім натискаємо газ до кінця і утримуємо, через 10 секунд починає блимати лампочка SES, НЕ відпускати педаль!
Через 20 секунд лампочка SES почне горіти постійно.
4. Відпускаємо педаль і протягом 3 сек заводимо двигун
5. Обороти повинні піднятися до, приблизно, 1500, просісти до 500 і устаканиться.

На прогрітому двигуні оберти повинні бути порядку 700-750, після натискання на газ повинні повертатися нормально до холостим. Зверніть увагу що на шкалі тахометра мітки 250 оборотів немає, тільки 500 і 750, пропорційно іншим контрольними позначками.

Глушимо, навчання завершено.

Скидаємо помилку SES, воно ж обнулити пам'ять ECM:

Якщо спроба була не перша або двигун був заведений - чекаємо 10 секунд.

1. Педаль газу повністю відпущена, включаємо запалювання в положення "ON" і чекаємо 3 секунди
2. Натискаємо до кінця і відпускаємо педаль газу 5 разів протягом 5 секунд (причому саме швидше 5 секунд, не натискання в секунду)
3. Чекаємо 7 секунд (якщо почекати 8, може не спрацювати), потім натискаємо газ до кінця і утримуємо приблизно 10 секунд поки лампочка SES не почне блимати на приладовій панелі.
4. Відпускаємо педаль газу, чекаємо 10 секунд (SES собі моргає)
5. Натискаємо педаль газу до упору теж на 10 секунд (SES все так же моргає)
6. Відпускаємо педаль газу, вимикаємо запалювання

Власне все))
Педальні креативи за мотивами club-fx)

P.S. Проїхав сотню іншу км, все відмінно і обороти теж вирівнялися, 700-750

Ціна питання: 1 800 ₽ Пробіг: 94500 миль