До автостопщика шайба потрапляє в разі дуже дружнього контакту з одним з дальнобоев. і коли відбувається передача, як раз і пояснюється як їй користуватись.
а пояснюється це тим що підприємство має дуже довго зберігати відпрацьовані шайби. Тому драйверу додатковий геморой пояснити куди він протерял шайбу. Тому не всякий драйвер не всякому стопщіков подарунок такий зробить. Ось як.
Я десь на форумі викладав отсканеную шайбу. Кащей, якщо цікаво - пошукай.
До автостопщика шайба потрапляє в разі дуже дружнього контакту з одним з дальнобоев. і коли відбувається передача, як раз і пояснюється як їй користуватись.
рука з шайбою - це знак дальнобоя потрапив в ВЕЛИКУ біду.
Мені один тракдрайвер подарував шайбу і теж сказав, що коли потрібна далекобійникам допомогу, вони Стоп шайбами іншим далекобійникам. Коли потім я розповіла про це іншому тракдрайверу, він сказав, що шайба - фігня, її може дістати будь-який, а він вважає за краще стопити з TIRом - так надійніше.
Skazochnik, сам не стомлюй Кащея. Далекобійники обожнюють коли їм дарують хокейні шайби (брати з собою в мандрівку треба не менш 15-18 штук), а в знак особливої вдячності їм треба дарувати ключки. Теж треба брати з собою штуки 3-4 Жінкам драйверша подобаються кульки для пінпонга (пов я теє по секрету)
На мою думку, Ви мене не за того тримайте.
Всім величезне спасибі і респект. На трасі бачив як люди шайбою стоп, думав, її можна застосувати як-то для користі. Вообщем все зрозуміло, ще раз спасибі
А щодо отримання в ріпу. я сам не проти в разі чого руками помахати, хапаючись за прилеглі предмети%)
Наприклад ключками від цих самих шайб
На мою думку, Ви мене не за того тримайте.
Еслиб не за того тримав, порадив би рожеві або блакитні шайби, та й ключки в такому випадку були б в квіточку