До того моменту, як концерн Дженерал Моторз вивів з нашого ринку бюджетні моделі Шевроле, їх купували дуже добре. Непогана ціна, просторий для свого класу салон, перевірені часом опелевские мотори, до того ж можна було вибрати один з трьох типів кузова - хетчбек, седан і універсал. Та й до сих пір старі Шевроле Круз користуються попитом багато в чому завдяки стійкості кузова до корозії. Оцинкований кузов у Круза, чи ні, з'ясовуємо сьогодні разом.
Оцинкований чи кузов на Шевроле Круз?
Цей скол тут вже давно, але рижиків не з'явилося. Кузов оцинкований добре.
За більшістю даних від виробника і різних підприємств, на яких випускався Шевроле Круз, кузов все-таки частково оцинкований.
Злізла фарба на іншому крилі, рижиків немає.
Проте зустрічаються екземпляри, які цинку не бачили в очі і, як правило, це машини Пітерської збірки. Незалежно від наявності цинку на поверхні, лакофарбовий шар на всіх Шевроле Круз досить тонкий і слабкий. Тому досить банальною побутовою травми, як на ЛКП утворюється скол, а тонкий метал сприяє утворенню дрібних вм'ятин.
І все ж є деяка офіційна інформація про оцинкування Шевроле Круз різних років випуску.
Відколи на капоті пішли іржею. Це Круз Пітерської збірки.
Види і технології
Оцинкування може бути повної, часткової або торкатися лише вузлові з'єднання.
Цей капот оцинкований.
При повній оцинкування обробляються всі елементи кузова, навіть приховані і важкодоступні поверхні. При частковій обробці цинкують тільки ті елементи, які страждають від корозії найчастіше - днище, порожнини і поверхні порогів, нижні зовнішні частини дверей, крила. При оцинкування вузлових з'єднань обробляють тільки місця зварювання, місця фіксації елементів оперення і силової структури кузова.
Технологія оцинковки може являти собою кілька видів робіт:
Більшість Крузо при складанні оцинковують!
Виходячи з досвіду експлуатації Шевроле Круз різних років випуску, можна сказати, що кузова оцинковані повністю, крім даху, методом гальванічного оцинкування шаром 10-15 мкм.
При цьому важливо знати, що цинковий шар може руйнуватися в місці пошкодження зі швидкістю від 1 до 5 мкм в 12 місяців і чим вище температура навколишнього середовища, тим руйнування проходить швидше. Бережіть кузова від пошкоджень і вчасно покривайте цинк лакофарбовим покриттям, добрих всім доріг!