Машина стоїть з неділі, кожен день проходжу повз і дивлюся, все ОК.
Сьогодні близько 9 ранку виходжу до машини і з лівого боку, в районі переднього лівого колеса, на початку порогів - калюжа. Калюжа не велика, ну приблизно якщо вилити грам 100-200 води. Дивлюся навколо, всюди сухо.
Відкрив капот, перевірив всі рідини, все в нормі! ТТТ ТТТ Більш ретельно оглянути заважає темрява, тому що в цей час не своєму світло, а всього лише сутінки, що ліхтар не допомагає.
Калюжу помацав, понюхав, схоже на воду, грішу на омивайку -15.
Завів, проїхався близько 10 км у справах, все працює в штатному режимі. Але ось бризнути на скло не спробував, щас шкодую про це, просто скла чисті і не хотів їх бруднити!
Питання, якщо це спец рідини для агрегатів (гальмівна, ГУР, Охолодження), то вони мають якусь відмінну характеристику, властивості від води?
Може конденсат з машини стікає вранці, або з кондея? Думаю воду від рідин для агрегатів відрізниш без проблем, по запаху.
Який конденсат, якщо авто стоїть у дворі весь час і стояв з неділі. Та й морозець як ніяк, нижче нуля.
Хоча, вчора проходив повз, вікна були в инии, а сьогодні їх немає, може і тане правда, але тоді чому капає тільки з одного боку?
Якщо іній був, то може бути і конденсат - з іншого боку може бути забито зливний отвір?
У мене листочками дуже навіть забивається.
А ще може бути собака повз проходила. хоча тут мав би бути характерний запах.
Ні, не собака вже точно.
Оскільки після того як з'їздив, поставив авто поруч, де сухо було, поки відніс документи і ключі додому, вийшов і знову були кілька крапель на асфальті, але я вже поспішав і не став обстежити ситуацію.
Щодо листочків так, може бути, авто стоїть під деревом, хоча з них вже давно листя відпали і згнили.
Шкода, можу ввечері тільки обстежити, але вже буде темно.
Поки одне радує, що тех.жідкості не йдуть. ТТТ ТТТ.
Ще питання: Як проходить магістраль омивайкі, може трубка пропускає або морозом придавило вчора, а сьогодні пропускає, нє?
Я за конденсат! Судячи з профайлу Ти з МО або Москви. Зараз порядок температур такий, що перехід через точку роси відбувається часто. На даху, лобовухе, капоті конденсат осідає, може і замерзає. У 9 вже світить сонечко, все таїть, машина під ухилом? Туди все і тече!
Теж за конденсат :)
Слухай, Навіть омивайка як то пахне - якщо то що в калюжі дуже схоже на воду і ти не можеш сказати що це якісь технологічні рідини, то це точно вода. Тк все рідини в машині зазвичай мають свій відмінний від води колір запах і консистенцію. А так як це вода, можна подумати звідки вона взялася. Якби справа була влітку, то я б сказав що конденсат з кондея НАТЕК, а так як вже майже зима, то іній зі скла або що то типо того.
До речі кондей у тебе не включений випадком? типу обдув на лобове спрямований. В цьому випадку кондей включається сам автоматом.
Я в МО, залізяки (розширився там). Так. ухил був в перед.
В тому і справа, що нічим не пахне, точь точь як вода. Ні, кондер не включений точно, тому що напрям обдування у мене ноги-скло. та й калюжку побачив вранці до заведення авто, а до цього стояла просто з неділі.
На даху був іній. За день зігрівся і стік по стійці, по крилу в місці ухилу.
Нічого дивного. У мене після стояння у вихідні дві калюжки з боків, та ще й замерзлі.