Дніпро краще. я ганяв три сезони на дніпрі 17 000 км і один сезон на Уралі 3 000 км. Правда урал з дніпровської коробкою. був. Потім я купив скутер і руки стали чисті. час вільний з'явилося.
Струму в дніпро масло потрібно заливати 40W50 тоді не гріється і лампочка дуратская не світиться. а так і редуктор 9-ку ну і звичайно ІНЕРЦІЙНИЙ наддув. Заебись ганяти всерівно не можна ТАК ЯК ГАЛЬМА ПОВНЕ ГОВНО.
згорнути гілку
саме охуенное це урал з дніпровської коробкою, якщо хочеш повне гавно візьми дніпро і постав уральську коробку, більш еблівая лайна зібрати ну просто не реально.
згорнути гілку
Однозначно УРАЛ # 33; # 33; # 33; # 33; За однією маленькою, але важливою причини # 33; У уралу підшипники стоять на каленвале, а у Дніпра вкладиші. А вкладиші це таке лайно, проварачівает і мотор клину ловить, а на Уралі вали скок хочеш, підшипники ж, однозначно урал, але звичайно ще залежить від стану мото, в дніпрі ще постійно за тиском потрібно стежити, з тієї ж причини-ну а взагалі з тежеловесов я б взяв кассиками К-750, звір неубіваемий # 33; # 33; # 33; # 33; # 33;
згорнути гілку
Хлопці я ненаю че у вас з тиском але ня вже за 4 роки лампочка ніразу не загорілася. причому масло то М8 В і ніяких проблем немає # 33; # 33; # 33;
згорнути гілку
Дивлячись як їздити, пропрій хочаб 120, певний час по шосе, і головний біль почнеться. І все ж таки повторюся марнотрат, моту ворожнечу # 33;
згорнути гілку
виявляється все авто-мото виробники ідіоти, ставлять вкладиші і не знають що підшипники краще. капец.
після правильної доведення мотор мт куди винослівей ураловскіх
в моторах багатьох іномарок вобще підшипників немає, одні вкладиші
згорнути гілку
Справа не вовсех авто і мото, це що стосується саме двох марок мт і урал, якщо більше кубатури це не означає що він витривалості. Я віддаю перевагу Уралу, але кожен вибирає під себе.
згорнути гілку
Я вже 5 років ресачу на Мт, за цей час виучел все подружжя і не дочети цієї махини, не раз перебирав двиг і можу з упевненістю сказати, що всі доводи типу він на вкладишах це гальма і у нього проблема з тиском. - слова того, хто повний лузер в моторах # 33; # 33; # 33; У нього є тільки одна проблема - непродуманий Сапун. і при тривалому навантаженні на двиг десь вилізе слабке місце і почне гнати масло - це не залежно від того яке масло в двигуні, якщо цю проблему вирішити, жодної Урал навіть з дніпровської коробкою не стане в ряд з МТ. І що таке 120 км # 092; ч для МТ Я вже 4 спідометра вбив заклінівши їх стрілки на позначці 140 км # 092; ч і знаю що стрілка може показати ще більше, так як запас гашетки ще впечетляет # 33;
згорнути гілку
140? # 33; На 9-й парі, та й ще запас газу? :) Тоді у тебе спідометри смішні :)
згорнути гілку