Що нам покажуть в Женеві
Як це завжди буває, претендентів на потрапляння в наш шорт-лист було трохи більше десяти, і інший раз вибір був досить складним. Тому ми вирішили не звертати увагу на вже представлені моделі з новими варіантами кузова (наприклад, універсали Hyundai i30 і Opel Insignia), силовими установками (Lexus LS500h) і концепт-кари з неясними перспективами. Тих, хто залишився постаралися збалансувати так, щоб в нашому списку машини, про які доводиться тільки мріяти, стояли поруч з цілком доступними варіантами. Отже, на наступному тижні нам покажуть:
Citroen C-Aircross
Поки що в стадії концепт-кара, але із зарезервованим місцем на конвеєрі. Citroen C-Aircross помірно екстравагантний зовні (помірно - це на тлі вже серійного С3 і «Кактуса») і пропонує нестандартні ергономічні рішення на кшталт перенесення селектора КПП на підрульовий важіль. або напівпрозорий дисплей, який замінює комбінацію приладів. Втім, щоб успішно конкурувати з Nissan Juke знадобиться щось більше, а технічних подробиць французи поки не розкривають. Чекаємо.
Ferrari 812 Superfast
Новини з паралельного світу: Ferrari покаже 12-циліндровим купе 812 Superfast, найпотужніше в нинішній виробничій гамі компанії. 800 кінських сил і 718 ньютон-метрів знімаються з 6,5 літрів обсягу - і ніяких турбін! Замість наддуву вирішили використовувати інноваційну систему уприскування під тиском 350 бар і впускний колектор змінної геометрії. До 100 км / год червоне купе розганяється за 2,9 секунд, а впоратися з величезною потужністю мотора допомагає безліч просунутих електронних систем - не дарма ж в Формулі-1 штовхаються!
Ford Fiesta
Наступне покоління дуже популярного в Україні хетчбека В-класу погрожує стати ще успішнішим. Машину показали ще восени, але з тих пір вона не брала участі в публічних заходах і повноцінний дебют відсвяткує лише на наступному тижні. Абсолютно новий кузов, чудовий дизайн салону, набір сучасної електроніки, псевдовнедорожний модифікація Active і навіть люкс-версія Vignale - зовсім скоро все це можна буде помацати і купити. Ходові якості як і раніше в списку пріоритетів, особливо для Fiesta ST з новітнім 1,5-літровим 3-циліндровим двигуном Ecoboost, що розвиває 200 к.с. Нудно не буде!
Italdesign V10
Назва моделі прямо вказує на конфігурацію двигуна ефектного середньомоторного суперкара. Само собою, дизайн-ательє мотор не штампує - 5,2-літрові 610-Сильний агрегати «як у Lamborghini Huracan» виділить Volkswagen. 3,2 секунди до 100 км / год і 330 км / год максимальної швидкості додаються, як і сучасні матеріали і технології. Адже Volkswagen, з деяких пір володіє італійським ательє, надасть не тільки мотори. А виглядає приголомшливо.
Kia Picanto
Дуже цікавий і симпатичний автомобіль для міста готовий підтримати наступ KIA по всіх фронтах. Габарити майже не змінилися, маса теж - правда, на чверть (з 200 до 255 літрів) виріс обсяг багажника. Особливо гарний буде з трициліндровим 100-сильним турбомотором і механічною КПП - чим не «запальничка»? Також обіцяють «дорослу» інформаційну систему з 7-дюймовим тачскріном - залишається сподіватися на помірний прайс.
Pininfarina H600
Серед усіх нових «Импрез» і їх похідних для нас найважливішою є кросовер XV. оскільки саме його ми побачимо в Україні. Як і раніше, від базового хетчбека XV зовні відрізняється піднесеністю і захисним пластиковим обвісом по периметру. Очікується, що автомобіль буде укомплектований 2-літровим двигуном, крім того, клієнти зможуть вибрати між механічною і автоматичною КПП. Повний привід - за замовчуванням. Також автомобіль отримає набір сучасних систем активної безпеки і в цьому сенсі наздожене, нарешті, лідерів. Давно пора.
Toyota Yaris
У полку злісних міських гремлінів прибуло з самої несподіваного боку - мирна Toyota Yaris отримала 210-сильну модифікацію GRMN. Розшифровується, правда, трохи по-іншому - Gazoo Racing Masters of the Nurburgring - але суть та ж. Потужний і швидкий хетч був народжений в рамках масштабної модернізації, освіжити популярний автомобіль В-класу. Інженери стверджують, що внесли в конструкцію аж 900 змін - і все на користь. Воно, звичайно, здорово, але цей їхній GRMN ... «Фієста ST» не варто розраховувати на безтурботне кар'єру.
Чи не найкращу назву для продажу в країні, запоєм читала «Пригоди Буратіно», але тим не менше. Купеподібний фастбек Volkswagen приходить на заміну моделі СС - і заміна, треба сказати, гідна. Судячи з давньою витоку, Arteon в профіль буде схожий скоріше на Audi A7, ніж на попередника, - виразна «морда» і задня оптика додаються. У естетів, які вважали СС занадто надуманим, більше не залишилося заперечень проти купівлі, так що ласкаво просимо - спочатку в Женеву, потім в автосалони.
