Кожен водій хоча б раз, але замислювався про те, що було б добре пофарбувати свою машину. Це, по-перше, освіжить зовнішній вигляд автомобіля, а по-друге, можна забарвити кузов автомобіля в будь-який вподобаний колір. Але перед тим як почати щось робити, потрібно грунтовно підготуватися до цього процесу. Нам буде потрібно підготувати місце, де все буде вироблятися. Крім місця ще знадобиться підготувати всі матеріали, витратні матеріали та поверхню до робіт.
Як вже було сказано, в першу чергу для фарбування автомобіля своїми руками нам потрібно місце. Ідеальним варіантом вважається гараж. Справа в тому, що для таких робіт з кузовом автомобіля своїми руками існують деякі вимоги.
Першим з них вважається надходження свіжого повітря. Всі знають про те, що фарби, лаки та інші засоби, які будуть застосовані в роботі, сильно пахнуть, тому треба зробити так, щоб всі шкідливі пари зникали разом з повітрям.
Другою вимогою вважається чистота. У місці, де буде проводитися забарвлення, не повинно бути навіть пилу. Проблема в тому, що на свіже лакофарбове покриття може потрапити пил, і в цьому випадку буде потрібно все перефарбовувати.
Третьою вимогою вважається хороше освітлення. Воно потрібно на всіх етапах роботи, починаючи із зняття старої фарби, закінчуючи поліруванням. Світло дуже важливий, щоб можна було бачити всю поверхню кузова і оцінити якість роботи.
Тільки після того як вже було підготовлено місце, можна приступати до вибору фарб, лаків та інших засобів, які знадобляться для фарбування автомобіля своїми руками. В першу чергу потрібно вибрати грунт для металу. Під час вибору слід звернути увагу на безліч показників. Грунти бувають різних марок, видів і володіють різними якостями, крім цього, вони ще й відрізняються за ціною. У цій справі економити не можна, тому що краще відразу взяти грунт, який захистить кузов автомобіля від іржі та інших пошкоджень.
Вибравши грунт, можна приступити до вибору фарби. Звичайно ж, головним атрибутом вибору фарби є колір. В даний час, щоб пофарбувати машину в інший колір, потрібно оформляти цей момент в ДАІ. Тому багато водіїв просто фарбують машину в такий же колір, тільки іншого відтінку.
Вибирати фарбу потрібно не тільки за кольором, але і за хімічними параметрами, щоб вона змогла контактувати з обраним грунтом.
Найкраще вибирати фарбу, грунт і лак від одного виробника, це треба, щоб всі матеріали вільно поєднувалися між собою. Це обов'язкова умова, тому що якщо матеріали не зможуть контактувати, вони почнуть відштовхувати один одного, з'являться дефекти, і доведеться все робити заново.
Наступне, що потрібно вибрати, - це лак. Як вже було сказано, краще, якщо матеріали будуть від одного виробника. Якщо виробники різні, то отримані гроші повинні бути сумісними. Щоб правильно купити всі матеріали, краще проконсультуватися у продавця.
Останнє, що потрібно вибрати, це різні поліролі. Вони потрібні у всіх випадках, якщо тільки кузов автомобіля забарвлюється не в матові кольори. Полірування бажано проводити, тому що це додатково захистить кузов і додасть йому гарний зовнішній вигляд, який буде притягувати погляди оточуючих. Які матеріали вибирати, вирішувати вам, але слід користуватися всіма радами, які дасть продавець-консультант.
інструмент
Крім усього перерахованого вище, знадобиться підготувати і необхідний інструмент. Це вважається головною умовою, тому що без нього нічого не вийде. В першу чергу потрібно вибрати інструмент для зняття старої фарби з кузова автомобіля своїми руками. До таких пристосувань відноситься наждачний папір. Якщо є можливість, можна купити додатковий пристрій для полірування машини і поставити на нього коло для цієї операції. Якщо такої можливості немає, то можна вручну обробити весь кузов наждачним папером своїми руками, але в цьому випадку треба запастися терпінням і часом.
Необхідно купити наждачний папір різної зернистості, тому що обробка проводиться різними наждачкою, починаючи з крупнозернистих, закінчуючи дрібнозернистими. Багато, хто виробляє забарвлення, використовують наждачний папір нульовий зернистості, яка нагадує щільний картон. Нею можна обробити кузов до дуже гладкого стану. Для перевірки гладкості поверхні автомобіля інструмент купувати не доведеться. Справа в тому, що перевірити це можна і кінчиками пальців, які здатні відчути будь-яку нерівність. Звичайно ж, є пристрої для перевірки поверхні, але з такою чутливістю, як у пальців, приладу ще не придумано. На етапі обробки кузова інші матеріали не знадобляться.
Наступний етап полягає в тому, щоб нанести на кузов такі матеріали, як грунт, фарба і лак. На сьогоднішній день все це продається в балончиках, але фарбу треба купувати в банках. Так можна візуально оглянути то речовина, яке буде нанесено на автомобіль, та й за вартістю дешевше виходить.
Для нанесення знадобиться придбати краскопульт або пульверизатор. Для цього ж етапу може ще знадобитися респіратор. Навіть якщо місце добре провітрюється, пари все одно можуть потрапити в дихальні шляхи і викликати галюцинації.
Наступним етапом стає полірування кузова. Звичайно ж, для цього етапу знадобиться полірувальна машина. Як стає зрозумілим, вона ще знадобиться на етапі з видаленням старої фарби.
Тому якщо спочатку не було фінансової можливості купити цей пристрій, то зараз це краще зробити або ж відігнати машину туди, де її відполірують професіонали, якщо немає можливості зробити полірування машини своїми руками.
Ні для кого не секрет, що кузов машини з часом стає не таким привабливим. У цьому випадку може допомогти полірування або повне фарбування машини. Вибір способу безпосередньо залежить від того, наскільки сильно пошкоджений кузов. Якщо було вирішено фарбувати машину, то треба ознайомитися з тим, що потрібно для фарбування авто. Приступати до процесу фарбування можна тільки після того, як все було підготовлено.