Що потрібно знати про Додж Стратус перед покупкою
Dodge Stratus седан, об'єм двигуна 2.4, пробіг 110 000 миль, коробка автомат.
Багато автолюбителів чомусь побоюються купувати американське авто з-за всіх байок про те, як американці недбало ставляться до автомобілів.
Але треба сказати, що також недбало вони відносяться і до продажу своїх авто, і за гроші, які стоять американські авто ви ніколи не візьмете рівнозначний по класу і технічного стану автомобіль європейського виробництва. Тим більше запчастини Dodge Stratus стоять цілком помірно, а ставляться один раз і надовго.
Dodge Stratus відрізняється особливим комфортом - підвіска автомобіля не жорстка, але і не дуже м'яка. Двигун автомобіля добре шумить, але і тягне ще краще, до того ж він дуже витривалий, і не вимагає нічого особливого, крім своєчасної заміни масла. Коробка автомат поводиться також, і не хоче нічого крім зміни масла кожні 50000 км. На відміну від інших Dodge, якщо порветься ремінь ГРМ, з клапанами ні чого не трапляється. Розбирання Dodge Stratus в принципі, може проводитися і в домашніх умовах, при наявності зручного гаража і необхідних інструментів. Коробка автомат трохи замислена і не схильна до ривків, з цього, якщо ви йдете на обгін сміливо втапливают педаль газу ближче до підлоги. Все одно електроніка не дозволить вам розвинути більше 5500 оборотів, хоча на тахометрі червона позначка знаходиться на 6500. Розганяється Dodge Stratus до 100км. в годину приблизно за 12 секунд, але зате після 100 кілометрів на годину, до 200 він продовжує йти на розгін з такою ж нестримної динамікою. Рульове управління автомобіля дуже слухняне. Автомобіль моментально реагує на рухи водія, і з незвички є ризик залетіти заднім колесами на бордюр, при поворотах на перехрестях направо. Потужність об'ємного двигуна і налаштування коробки забезпечують вам рівномірність і передбачуваність руху на будь-яких швидкостях. Витрата по місту приблизно 12л, а по трасі 7,5.
Dodge Stratus солідний і довгий автомобіль: ширина його -1822мм. а довжина - 4725мм, у нього величезний багажник - 445 літрів - його вистачає більш ніж. При цьому автомобіль важить майже 1,5 тонни, спереду у нього величезна підкапотний простір, яке, здається ще більше ніж багажне відділення. Огляд ззаду і з боків, при виїздах на перехрестя, дуже поганий через широкі стійки і доводиться постійно крутитися і нахилятися вперед, щоб бачити, що відбувається з боків. Бічні дзеркала дають цілком нормальний огляд. Капот плавно перетікає в лобове скло і в дах, завдяки чому між водієм і склом величезний простір на торпеді. У автомобіля великий винос, низький передній звис, кліренс всього 1400мм, при цьому підвіска відчутно просідає вниз на вибоїнах або при гальмуванні, тому бійтеся бордюрів, бійтеся лежачих поліцейських, бійтеся ям, бійтеся за все!