Датчик Холла має широке поширення в автомобільній промисловості для вимірювання кута положення розподільного і коленовала. Він оповіщає водія про момент іскроутворення.
Що таке датчик Холла?
Цей датчик заснований на ефекті Холла або холлівських напрузі, що полягає в тому, що при переміщенні в магнітне поле провідника з постійним струмом він породжує поперечну різницю потенціалів.
Це електромагнітне явище названо на честь відкрив його в 1879 році балтіморського вченого Едвіна Хола. Хол виявив виникнення поперечної різниці потенціалів на тонких золотих пластинках, проте застосування його відкриття на практиці стало можливим лише через 75 років, в епоху активного розвитку виробництва напівпровідникових плівок. Своє застосування ефект Холла знайшов в однойменному датчику, використовуваному в автомобілях і скутерах для уловлювання різниці потенціалів на сторонах пластини, тобто в якості вимірювача магнітного поля.
У наш час виділяють два основних види датчиків Холла:
- Цифрові, що визначають присутність електромагнітного поля.
- Аналогові, що перетворюють індукцію поля в напругу.
Схема датчика Холла:
- постійний магніт;
- лопать ротора;
- магнітопроводи;
- пластмасовий корпус;
- мікросхема;
- виходи.
Плюси і мінуси датчика Холла
- мініатюрність;
- Не викликає зміщення моменту вимірювання при вимірюванні оборотів двигуна;
- Володіє постійною величиною.
Поряд з достоїнствами існують і об'єктивні недоліки. Датчик Холла містить мікросхему, а тому може бути чутливим до перешкод електромагнітного поля.
Крім того, при покупці датчика з рук або через Інтернет велика ймовірність того, що пристрій виявиться неточним.
Що робить датчик Холла в скутері
Вимірювання напруженості в магнітному полі необхідно в різних двигунах. Зазвичай датчик Холла використовується при роботі з системою запалювання в автомобілі або скутері. Перевага використання саме цього пристрою полягає в безконтактному впливі. Його можна застосовувати до измерителям рівня рідини, до вимірювання сили струму, при управлінні двигунами і при читанні магнітних кодів. Датчик Холла повністю витіснив геркони, механічно замикають і розмикають електричний ланцюг при належному зміні напруженості магнітного поля;
В скутері датчик Холла може бути елементом датчика запалювання двигуна. Іноді він служить для спостереження за струмом навантаження і відключення в разі надмірної подачі струму, оскільки прилад може зламатися, якщо буде відчувати різкі скачки напруги. Завдяки відсутності контактів і неможливості забруднення датчик Холла ідеальний для скутера.
Як замінити датчик?
Несправність датчика Холла в скутері діагностується за допомогою тестера. При нормальній роботі датчика показник повинен бути вище про, 4 В.
Якщо Ваш вимірювач несправний, його необхідно замінити. Це робиться в такий спосіб:
- Зніміть трамблер, звільнивши його від кришки. Відзначте положення бігунка перед заміною. Всередині знаходиться штифт, його потрібно прибрати. Видаліть також муфту 22 (маслоотражательних) і шайбу.
- Зніміть гвинти датчика Холла і його кріплення. Обережно витягніть прилад.
- Проведіть необхідний ремонт або встановіть новий датчик, зробивши всі дії у зворотній послідовності.