Навіть з огляду на всі новітні технологічні розробки, зима як і раніше залишається суворим випробуванням для автолюбителів. Бувалі водії не з чуток знають проблеми в цей період як з акумулятором. так і іншими вузлами авто, і завчасно намагаються їх уникнути. Однак погодні сюрпризи здатні застати зненацька навіть «запеклих». Спробуємо разом знайти вихід з такої, здавалося б, банальної ситуації, коли в автомобіль просто неможливо потрапити.
Причини і суть проблеми
Зазвичай, коли у новачка замерз замок в машині і як відкрити його, він не знає, існує два варіанти подальшого розвитку ситуації. Перший - відправитися пішки, а другий - поїхати, але тільки на таксі. Щоб не ставити себе перед таким вибором, досить розібратися з причинами замерзання дверних механізмів, а також ознайомитися зі способами виходу з нештатної ситуації. Найчастіше виною подібних неприємностей бувають:
- Відвідування автомийки з низькою якістю обслуговування.
- Чергуються погодні цикли мороз-відлига.
- Погана герметичність ущільнювальної системи дверей і стекол.
Описані вище приклади є причини, а їх наслідками є порушення в роботі вузлів наступного характеру:
- замерзання замкової личинки;
- примерзанню ущільнювача до дверей;
- замерзання приводу запірного механізму;
- замерзання замикає механізму люка бензобака.
Останній випадок в далекій дорозі має вельми неприємні наслідки - заправитися пальним буде проблематично. Власникам виробів вітчизняного автопрому особливо відома ситуація, коли примерзають двері в машині і що робити з цим вони вже знають. Досить заздалегідь обробити запірний механізм, на який потрапляє вода через неякісні ущільнювачі стекол.
Інша справа - власники іномарок «з повним фаршем», особливо турбуватися у них немає причин, оскільки в опціях присутня гальмо обігрів, наприклад, Webasto. Він приводиться в дію дистанційно за 30 хвилин до планованого виїзду. Іншим автомобілістам варто ознайомитися з простими, але цілком ефективними методами.
Як бути: замерз замок в машині і як його відкрити народними способами?
В першу чергу, варто розібратися, що саме є причиною примерзання - самі деталі замкової личинки, гумові ущільнювачі або ж механізм приводу. Останній варіант проявляється неможливістю відкриття авто за допомогою брелока. Якщо ключ неможливо вставити в замкову щілину, то, найімовірніше, застигла личинка. У разі коли все функціонує, але двері все одно не відкривається, можна підозрювати про примерзанню ущільнювачів з гуми.
Тут важливий один момент: не панікувати і спробувати відкрити інші двері з протилежного боку. Це пояснюється тим, що з підвітряного боку механізми могли не встигнути застигнути. Власникам універсалів надається ще одна можливість - потрапити в салон через задні дверцята. Навіть якщо цей варіант не пройшов, то не варто впадати у відчай - в резерві є ще кілька способів відкрити замковий механізм личинки:
- Нагріти запальничкою або сірником ключ і пробувати вставити його і провернути. Можливо, що з першого разу домогтися позитивного результату не вийде, варто спробувати ще кілька разів. Однак надто старатися теж не варто, інакше можна зламати ключ.
- Питання, що робити, коли замерз замок в машині і як його швидко відкрити. можна вирішити за допомогою прикурювача, який потрібно прикласти до замку. Метод, на жаль, доступний тільки при наявності поруч благодушних водіїв.
- Пластикова пляшка, грілка або мішечок з гарячим піском тулиться до отвору на певний час.
- Спирт, горілка або одеколон, впорснути в замкову личинку за допомогою шприца, активно виділяє тепло, тим самим сприяючи розчиненню льоду.
- Класичний метод від водіїв легендарних «волговских» таксі - притулити до замку великий палець. Цьому способу можна навіть дати відповідний слоган: «Ефективність, перевірена часом».
Важливо! Іноді можна почути рекомендації з використання гарячої води. Робити так вкрай небажано - можна запросто пошкодити лакофарбове покриття і це ще не все. Даним прийомом лід тільки розморозиться, але волога нікуди не дінеться і через час під впливом низьких температур знову схопиться крижаною кіркою.
Скористаємося ж плодами технічного прогресу!
Сьогоднішнім автолюбителям серйозно пощастило - сучасні технології значно полегшують їхнє життя. Особливо це цінно в зимовий час. Як показує практика, найефективнішими компонентами прийнято вважати:
- розморожувачі замкових механізмів і гідрофобні рідини WD-40, Лукойл, Luqui Moly, Wesco;
- електофен, що працює на батарейках або від мережі 220 В;
- електронний размораживатель в виде брелка;
- силіконове мастило;
- склоомиваюча рідина.
Щоб не потрапляти в ситуацію, коли в машині намертво примерзають двері і що робити невідомо, досить купити компактний брелок-размораживатель. Працює він повністю автономно і цілком гармонійно виглядає в загальній зв'язці з ключами. Конструктивно пристрій виконаний у вигляді висувного щупа, що нагрівається до температури 150 ° C за кілька секунд від внутрішнього джерела електричного струму.
Обов'язково! Процедура розморожування повинна завершуватися обробкою механізму водовідштовхувальним складом, наприклад, WD-40. З точки зору ефективності краще використовувати силіконові розчини, які випускаються в аерозольних балончиках з трубкою.
Готуй сани влітку: в машині примерзають всі двері і що робити в превентивних цілях?
Як вже зазначалося вище, незадовільна герметизація гумових ущільнювачів взимку може призвести до того, що власник в один прекрасний момент не зможе потрапити в свій автомобіль. Якщо вже такий казус трапився, то вийти з положення можна за допомогою будівельного фена. Але слід приділити увагу коригуванню температурного режиму, щоб не пошкодити покриття кузова. Після процедури все ущільнення слід протерти сухою ганчіркою і обробити силіконовим мастилом.
Щоб уникнути зайвих неприємностей, перш за все взимку після миття у персоналу потрібно вимагати продути всі замкові отвори. Це перше. Друге вже записано в підзаголовку - готуй сани влітку, ну, або як мінімум восени. Мається на увазі обслуговування та змащування запірних механізмів автомобіля. Тільки так вдасться уникнути ситуації, коли замок в легковій машині замерз і як відкрити його - незрозуміло. Процедура не займе багато часу і цілком під силу будь-якому автомобілісту:
- зняти обшивку дверей;
- приводні тяги механізму від'єднати;
- демонтувати замикаючу систему;
- промити замок чистим бензином і обробити мастилом Циатім;
- поставити на штатне місце запірний пристрій і підключити тяги;
- всі рухомі елементи конструкції обробити силіконовим складом;
- встановити обшивку.
Досвідчені водії радять змастити також дверні петлі, а гумові ущільнювачі завчасно обробити силіконовим спреєм. Після проведених заходів морози вже будуть вам не страшні. Але аерозоль з гідрофобним складом все-таки потрібно купити - він убезпечить личинку від попадання вологи.