В'язкий злам - злам, який відбувається при наявності макропластіческіх деформацій. Грузлому зламу схильні: несучі елементи просторових конструкцій, напружені болти. Причини в'язкого зламу: значні перевантаження внаслідок різкого порушення умов нормальної експлуатації. Поверхня зламу не має кристалічного блиску, на поверхні руйнування є скоси і волокнистість.
Крихкий злам виникає при відсутності або при незначних розмірів макропластіческой деформації. Причини крихкого зламу: миттєве додаток навантаження (наявність ударних навантажень), наявність концентраторів напруги в небезпечному перерізі деталей, хладноломкость матеріалу, дефекти ТО, низька якість матеріалу. Тендітному зламу схильні: зварні з'єднання, фасонні деталі, болти, валики, що мають високу твердість, чавунні виливки. Поверхня зламу перпендикулярна напрямку напруг, що розтягують і має кристалічну будову часто з рубцями, що розходяться променеподібно із зони початку руйнування.
Що таке уповільнене руйнування. Причини його появи
Деталі з підвищеним межею міцності (загартовані болти) або з поверхневим зміцненням, що знаходяться під статичним навантаженням, через деякий час після початкового навантаження часто руйнуються незважаючи на порівняно низькі значення діючих напружень. Тут має місце уповільнене руйнування. причина якого полягає в нерівномірності розвитку пластичної деформації в мікроструктурі сталі.
Поверхня зламу при уповільненому руйнуванні має макрохрупкій характер і розташовується перпендикулярно напрямку максимальних напруг, що розтягують.
Факторами, що підвищують ймовірність уповільненої руйнування, є дефекти конструкції і монтажу, неякісна термообробка, наявність концентраторів напружень, наводоражіваніе в процесі нанесення гальванічних покриттів.
Поняття втома, витривалість. Від чого залежать ці показники
Явище руйнування матеріалу під дією змінних напруг протягом деякого терміну служби зв. втомою. Здатність матеріалу чинити опір втомного руйнування називається витривалістю (циклічної міцністю). Витривалість залежить від величини максимального напруження і амплітуди циклу. При симетричному циклі величина максимальних напружень збігається з максимальною амплітудою, в зв'язку з чим цей вид напруги найбільш не сприятливий щодо циклічної міцності.
Втома матеріалу - процес поступового накопичення пошкоджень під дією змінних (часто циклічних) напруг, що призводить до зміни його властивостей, утворення тріщин, їх розвитку та руйнування матеріалу за зазначений час. Зворотне властивість матеріалу називається витривалістю. Залежить від вихідних властивостей матеріалу, виду напруженого стану, навантаження і впливу середовища.
Втомний злам. Причини виникнення, механізм розвитку
Втомні злами виникають при напружених нижче межі текучості. Зародженню втомної тріщини сприяє наявність мікродефектів і концентраторів напруги в небезпечному перерізі деталей.
Втомний злам характеризується наявністю вогнища руйнування, зони втомної тріщини і зони доломіт. Особливістю його є те, що незалежно від в'язкості матеріалу він має крихкий характер.
Процес зародження тріщини втоми починається в точці (фокус зламу) в результаті наявності на поверхні МІКРОДЕФЕКТИ (ризики, неметалічних включення). Виникнувши в мікрообсязі металу, усталостная тріщина під впливом змінного навантаження поширюється вглиб тіла деталі. На поверхні зламу спостерігаються концентраційні хвилі, які свідчать про поступовий розвиток тріщини окремими імпульсами, в міру ослаблення перетину крок концентраційних хвиль збільшується, темп розвитку тріщини посилюється і при певному залишковому перетині відбувається долом деталі.
Усталостному зламу схильні. вали, осі, шатуни, болти, зварні з'єднання, що піддаються тривалому впливу багаторазово повторюваних навантажень. Причини виникнення усталостного зламу: знижена міцність матеріалу, тривала дія знакозмінних навантажень, циклічність напружень.
Що спільного мають втомні злами
Втомні злами мають багато спільного:
1) Зародження тріщини завжди відбувається в місці концентрації напружень (шлакове включення, мікротріщина, перехідна зона мікроструктури, межа зварного шва, різка зміна перетину деталі);
2) Розвиток тріщини протікає з тимчасовими паузами;
3) Незалежно від того, що рівень максимальних діючих напружень зазвичай нижче межі текучості, в результаті безперешкодного розвитку тріщини відбувається повне руйнування деталі.
Залишкові деформації. Причини виникнення, деталі схильні до цього виду деформацій
Залишкова деформація призводить до зміни розмірів і конфігурації деталей (подовження, вигин, вм'ятини), або до аварійного поділу деталі на частини (зламу). Цьому виду деформацій піддаються поверхні кочення бандажів, рейок, болти, підшипники ковзання. Причинами виникнення є: тривала дія контактних розтягують і стискають напруг, підвищення температури металу.
Які види руйнування металу включає механічні зношування
В натуральних умовах експлуатації різного устаткування найпоширенішим є механічне зношування, що включає в себе абразивний гідроабразивне, ударно-абразивну, корозійне, утомлююча і кавітаційне зношування. Реальних умов роботи обладнання та інструменту складають різні схеми зовнішнього силового навантаження ці схеми можна систематизувати за характером впливу абразивної частинки на поверхню тертя: 1. тертя ковзання і кочення 2. зіткнення металу з абразивом 3. вплив на робочу поверхню потік абразивних часток переносите повітрям або рідиною .
Всі схеми взаємодії абразивних частинок з поверхнею мають один загальний елемент в кожному випадку відділення частинок від поверхні тертя передує механічне пошкодження металу. Силовий фактор в розкритті механічного зношування має важливе значення: з ним пов'язані наступні пошуки критеріїв оцінки зносостійкості сталі і сплавів. Знаючи заздалегідь умови навантаження вузла або деталі модно визначити провідну роль в статично динамічних або змішаних навантажень і їх взаємозв'язок з характером зношування.