Перші висновки такі:
1.Фрірайд - це різновид спусків з гір на лижах або дошках.
Ця теза, напевно, очевидний і незаперечний. Наприклад, в Опенкапе
люди діляться на лижників і бордерів.
2. Фрірайд - це спуски по непідготовленим для катання на лижах схилах.
Ця теза не зовсім очевидний. Наприклад якщо схил підготовлений під будівництво
або під мототриал, або допустимо під посівну, а ми на звідти на лижах -
це фрірайд? Або просто схоже на фрірайд? А по суті глумежа?
3. Фрірайд включає в себе спуски з будь-якого рельєфу, дроп зі скель,
спуски по будь-якій поверхні (сніг, лід, трава, каміння, пісок).
Читав про Непомнюкакегозовут ЗнаменітогоРайдера, який спустився
не знімаючи лиж зі всіх найвищих гір всіх материків. Так ось самим
важким був узвіз не з Евересту і не в Антарктиді (Еребус чтоли),
а спуск з Кіліманджаро, тому що його спочатку не пускали наверх з лижами,
але він проніс блейд. (Ось навіщо потрібні блейд у фрірайді). АЛЕ # 33;
потім, вже нагорі вияснілось- нагорі головною Африканської гори
майже немає снігу. Старина Хем своїм піаром збив ево з пантелику.
Але ж треба було їхати до базового табору.
Ну коротше - він проїхав. адже - фрірайд.
4. Фрірайд - може відбуватися в будь-який час доби і при будь-якій погоді.
Цей пункт мене напружує. Я люблю кататися вдень і в сонячну погоду.
Не дуже люблю вночі і в туман. Значить я поки точно недофрірайдер.
5. Мета фрірайду - (ИМХО) знайти складний для проходження, небезопастний
маршрут. Тобто не просто не по трасі, а реально технічно важко прохідний
шлях самурая.
Ну, такий щоб, коли показуєш його на фотке, діфченкі говорілі-
«Невже це правда", а пацани заздрісно - "Брешеш # 33;".
Потім правильно розставити фотографоф. Потім дістатися до початку маршруту
Потім дістатися до низу більш менш цілим і здоровим.
Причому маршрут може бути як абсолютно новим, ніким некатаним,
так і показання ким то чи преханим за гідом.
6. Фрірайд і катання в павдере. Ці два слова часто пов'язують іноді чомусь
вважають майже синонімами. По-моєму вони досить далекі.
Складність і небезпека основні джерела емоцій у фрірайді, тоді
як при катанні в павдере головні емоції пруть від інших відчуттів.
7. А є ще питання про спорядження фрірайдера.
Про способи вибору маршруту для фрірайду.
Про правильні напої фрірайдера.
А ще філософія фрірайду.
Фсе моск закипів.
І нафіга я на роботі цю тему став апсуждать?
Оніж ніфіга ніпанімают. А тепер і я теж.
перевантажувати голову визначеннями, центр ваги зміщується, починаєш погано їздити і часто падати)
Але якщо основ не знати, то всім видно, що лажа, хоч весь заімпровізіруйся)))
Воно спонукає пожити трохи в такому стані.
немає ніякого фрірайду, як немає ніякого шляху, годі шукати, нічого втрачати.
ги, так недовго і до бамбукової палиці дійти)
Серьога, супер # 33; Сказав би ти мені це на 25-му, я б пересилила похмілля і пішла з вами на фотосесію)))))))))))))))))))))))))
Якщо у жінки іскорки в очах, значить, таргани в її голові щось святкують # 33;
Паша, ну, ва--перше не Прасковейскій, а серпойло.
мене ще ця "філосіфіі фрірайду" завжди напружувала. (Kateyka)
А ось Серьога (Rossfree) якраз філософські міркування якісь призводить. Слова буддійські говорить. Понтуеца наверна)
Хоча катаеца класно. І визначення дає таке філософськи-художнє.
Че та типу. Фрірайд - це імпровізація вільного Майстри на природному рельєфі.
Хороша думка. Тільки ось лехко, Серьога, ти маєш говорити. Ти вже, наприклад, Майстер і імпровізуєш свої імпровізації.
А ми дивимося фільми Мачстікса мріємо катнути так само але реально поки не получаетца навіть близько.
Якщо говорити про фрірайд як про стан душі, то тут поле розмови безмежно.
це все одно що запитати що таке любов.
Але якщо говорити про фрірайд як про своєрідний екстремальному гірському занятті
то тут напевно можна знайти якісь визначення щоб хоча б розуміти один одного і бути здатним пояснити іншим людям
че ж таке я намагаюся в горах робити.
Я вже наводив приклад. Багато моїх знайомих (нелижнікі) уврени що фрірайд - це катання в цілині.
Я так не вважаю. Особисто мені пофіг за яким снігу кататися задути або Розковбас або цілині. Не те щоб я такий спец.
Просто пофіг. Стрибати Кончно краще в пух, це так. Але такі дроп як у Катейке мені навіть в страшних снах поки не сняться.
Блін, яка то хрень вийшла. Типу я дуже хочу називаца фрірайдером і намагаюся знайти список справ які треба зробити
чтоп гордо навісити табличку "Фрірайдер".
А насправді хочеца багато і цікаво кататися. Отримувати від цього кайф. Чи не стремаца стремних схилів. Отримувати від цього кайф.
Імпровізувати. Отримувати від цього кайф. Хоча тепер і незнаю. Імпровізувати можна ж струму майстрам.
І все ж таки ЩО ТАКЕ фрірайду. Може і я стану майстром, але треба знати куди йти.
А то як то була справа в Австрії. Заманив СноуменАВК дівчину в ліс. Обіцяв показати їй фрірайд.
А вона вниз приїхала і цитує напис з футболки Сондре. А якщо б Андрюха був теоретично підкований?
Може на практиці лучче б вийшло?
А ще здається мені, дивлячись на перців в фільмах і на фрірайд-Соріка, що фрірайдерс не ставлять зовсім собі за мету безпечний спуск.
Швидше за спуск повинен бути на межі возмжно і може десь за гранню.
А я ось по олдскульний думаю. Спускаюся на рівні безопаности. Навіть якщо виходить швидко.
є дві великі різниці між катанням для себе і катанням на зма і т.п.
критерії суддівства на змаганнях:
складність обраної лінії (на складність позитивно впливають великі дроп, пекельні кулуари іт.п.),
Агресивне (мочіш вниз спрямляючи з великими дроп)
вобшем іншими словами доведеться робити те що зазвичай ви б робити можливо не стали =)
[email protected]
Це реальний поштову скриньку, але я їм не пользуюс тому всі думають що це прикол =)