Конструкторами вносяться зміни в двигуни, які дозволяють знизити ступінь зносу, але повністю її виключити поки не представляється можливим.
Що таке хонінгування циліндрів стане зрозумілим після прочитання цієї статті. Як вже було зазначено раніше, процес зносу тертьових частин моторів, призупинити або виключити зовсім, неможливо. Робочі поверхні циліндрів і поршнів втрачають свою ідеальну циліндричну форму, надану їм при виготовленні. Процес тертя перетворює їх в овальні та конусні форми.
Хонінговано деталь, що це значить?
Таким словом прийнято називати остаточний, фінішний етап в процесі обробки зношених поверхонь. Для виконання цієї операції потрібен не тільки досвід і вміння, а й обладнання, а також інструмент. Виконанням хонингования вдається отримати правильність форм і потрібну шорсткість деталей відновлюваного двигуна.
Традиційні види остаточних обробок у вигляді поліровок або притирок, отримати бажаний результат не дозволяють. Отримання потрібного результату хонингованием ставати більш ефективним і точним. Після такої процедури процес притирання поршневих кілець і циліндрів відбувається якісніше і значно швидше. Це дозволяє знизити наступний знос циліндро-поршневої групи, збільшить продуктивність мотора.
Після правильно виконаного хонингования збільшують компресію в робочих циліндрах, кілька відсувається термін наступного ремонту мотора. Також слід зазначити скорочення витрачання моторних масел, виняток прориву відпрацьованих газів в картер двигуна. Це досягнуто отриманням на стінках мікросіткою, в яких відбувається затримання частинок масляної плівки, а це значить, що мастило покращиться, а знос деталей зменшиться.
Коли виконують хонингование?
При досягненні граничних величин зносу, мотор піддається капітальному ремонту. Блок виготовлений таким чином, що можливо після зносу розточити циліндри до наступного ремонтного розміру. Первісною операцією є розточування, але тільки з її допомогою досягти необхідного результату не виходить. Тому після розточення в обов'язковому порядку виконують хонингование.
Для виконання цієї операції застосовується спеціальний інструмент, званий хоном, або хонинговальной головкою. Їх випускають декількох різновидів, але всі вони мають абразивні камені, від одного до декількох. В процесі обробки вони притискаються до стінок оброблюваної деталі. У кожному хоні містяться абразивні зерна, які між собою скріплені за допомогою адгезиву. Кожне зерно виконується неправильної форми, його розміри можуть бути від 10 до 50 мікрон.
Хони іноді порівнюють зі шліфувальними брусками, але відмінності є. Бруски є більш м'якими і підлаштовуються під оброблювану деталь.
У хонах, для того щоб виключити вищерблення абразивних зерен, а також для продовження терміну служби інструменту, проводиться покриття воскової або сірчаної мастилом. Зерна для хонів використовують з традиційних матеріалів, таких як корунд, карбіди кремнію, кубічного нітриду бору, алмазів. Найчастіше використовуються корунд або карбіди бору.
Про виконання процесу
Як правило, такі операції завжди виконують двома етапами, першим завжди буде чорнова обробка Для неї потрібен спеціальний хон з великими зернами абразиву. Другим етапом проводиться остаточна або фінішна обробка поверхні деталі, для якої вже потрібен інший інструмент, теж хон, але з дрібним абразивом. Зараз в якості інструменту для остаточної обробки все частіше використовують алмазний абразив. Він дозволяє знизити підсумкову вартість хонингования, а також продовжує термін служби інструменту.
Іноді фахівцями проводиться ще одна операція, яка може бути фінішної чищенням абразивної пастою. З її допомогою видаляються «залишки» від раніше виконаного хонингования дрібні похибки.
Після цього отримують ще більш гладку стінку оброблюваного циліндра. Останньою операцією повинна бути мийка двигуна для видалення залишків абразивних паст і полірування.
У спеціалізованих майстерень таку операцію проводять на спеціальних верстатах. Але деякі умільці виконують її самостійно. Для її виконання потрібно мати хон, електричну дриль, масло для хонингования, ганчір'я. Хон стискають руками і вводять в оброблюваний циліндр. Після цього включають дриль, і виконують процес. В іншому цикл схожий на роботу на верстаті.
Ми постаралися розповісти доступними словами про цей процес. Що таке хонінгування циліндрів тепер буде відомо всім, хто прочитав статтю до кінця. На закінчення хочеться сказати, що якщо використовувати якісне моторне масло і фільтр, своєчасно проводити всі роботи по обслуговуванню, цю операцію можна відсунути на невизначений період.
- Що таке контрактний двигун? Розбір питання від експертів
- Як поміняти щітки на генераторі? Таке робити незазорно
- Димить двигун, як зрозуміти це кільця або ковпачки? Розбираємося в питанні
- Які поршневі кільця краще? Огляд видів і матеріалів
