Людина, яка в силу обставин зацікавиться вантажоперевезеннями, обов'язково зверне увагу на величезний попит і щоденні замовлення, пов'язані з переміщенням негабаритних вантажів. Як правило, 70% - це будівельна техніка: екскаватори, навантажувачі, бульдозери. У рідкісних випадках трапляються: яхти, невеликі човни, судна, труби, комбайни тощо Попит на такі послуги дуже великий, та й платять чимало, досить добре. Щоб стати учасником цього ринку перевезень, необхідно виконати декілька спеціальних правил, які безпосередньо стосуються перевезення негабаритних вантажів. Перше - це наявність спеціальної колісної техніки, яку прийнято називати «трал», - що це таке? Трал на увазі під собою спеціалізований напівпричіп, який використовується виключно для перевезення негабаритних вантажів за допомогою потужних тягачів. Габарити такого причепа досить значні.
Ви тільки уявіть: довжина такого причепа може бути від 12 метрів до 14, ширина від 2,5 до 3-х метрів. До того ж, даний причіп володіє низькою посадкою, що дозволяє легко занурити і перевезти практично будь-який вантаж. На його платформу без особливих зусиль своїм ходом може заїхати будь-яка техніка. Не варто турбуватися і про безпеку вантажу. Вантаж будь-якого розміру і маси надійно кріпиться, ніж виключається його падіння під час їзди при доставках на будь-яку відстань. Головне - правильно підібрати необхідний причіп і добре закріпити понаднегабаритних вантаж. Замовити послугу транспортування негабариту тралом просто. Для цього достатньо зв'язатися з компанією, яка їх надає, або звернутися безпосередньо до власника диво-причепа.Ось, наприклад, сайт такої компанії, яка займається кваліфікованої доставкою вантажів по Москві і Росії протягом тривалого часу. Однак при виборі трала будьте уважні, так як існує кілька їх типів, кожен з яких має свої особливості. В першу чергу необхідно запам'ятати основні параметри трала: загальна вантажопідйомність, габарити платформи, вантажна висота, висота дорожнього просвіту, граничний кут в'їзду. У багатьох може виникнути питання: «Навіщо мені потрібно знати всі ці характеристики?». Перш ніж перевозити вантаж, слід правильно і чітко розрахувати навантаження на кожну вісь, щоб на перевантажувати передню або задню осі. Справа в тому, що вантаж повинен рівномірно розміщуватися по всій довжині платформи. Однак, є і друга сторона, яку багато хто ігнорує. Це стосується узгодження документів з перевезення з ДАІ, про це не треба забувати. Якщо вантаж досить цінний і ексклюзивний, слід подумати про озброєну охорону і контроль за переміщенням вантажу на всій протяжності шляху. Страхування вантажу - теж досить затребувана послуга, без неї сьогодні нікуди. Ну а по суті проблем виникнути не повинно: вибір тралів великий. Він представлений як імпортними, так і вітчизняними причепами. Ну а для виконання разових перевезень вигідніше брати трал в оренду, так як його покупка зажадає серйозних вкладень.
Що таке кліренс автомобіля?