Коли ви будете вчитися водити машину, інструктор буде вам періодично говорити, що на здачу іспиту дуже важливо «впевнена їзда». Тобто відчувати себе впевнено за кермом. Це поняття складно пояснити на словах. Але якщо ви із зусиллям використовуєте важіль передач, на вашому обличчі видно вашу задума і невербальні ознаки того, що ви не впевнені - інспектор ДАІ може запросто вас розгорнути і у вас буде не здача іспиту навіть якщо ви формально не порушили жодного правила дорожнього руху.
ЯК НАВЧИТИСЯ впевненій їзді?
Ви будете робити все правильно, але інструктор все одно буде говорити, що так справа не піде. Щоб дійсно навчитися добре водити легковий транспорт - потрібно багато практики. Коли ми з інструктором займалися раз в два тижні або раз на тиждень, то багато за цей період часу забувалося. Впевнена їзда - це перш за все навик. Навик втрачається, якщо ви щось довго не робите.
У мене стало добре виходити їздити на машині тільки після того, як ми з інструктором почали їздити кожен божий день з понеділка по п'ятницю. Спочатку було дуже багато матірною лайки з боку інструктора. Але коли я вже докочуватися свій годинник, то якість моєї їзди було вже більш-менш. А коли взяв ще кілька додаткових занять, то все стало виходити якщо не блискуче, то дуже добре!
Каже інструктор Сергій Петрович, автошкола «Позитив»: «Чим старше вік курсанта, тим складніше навчитися управляти транспортом. Але немає нічого неможливого. Буває, приходять бабусі, яким 50-60 років і ми їх доводимо до здачі іспиту. Їм потрібно трохи більше часу, але в підсумку при наявності бажання - всіх реально навчити їздити ».
Впевнена їзда складається з декількох елементів. Навик перемикання швидкостей і натискання на педалі. Ви не повинні замислюватися якою ногою куди натискати, а також про те, де і яку передачу включати. Ви не повинні дивитися вниз, ваш погляд повинен бути на дорозі і учасників дорожнього руху. Далі - майданчик ви повинні робити взагалі без проблем: парковка в гараж, зимова крижана естакада, змійка, паралельна парковка задом. Все це повинно буквально відскакувати легко і без помилок.
Практика показує, що ті, у кого виникають якісь проблеми при здачі майданчики - вони швидше за все потім провалюють місто. Якщо ви погано рушаєте з місця на майданчику, то навряд чи ви будете робити це добре на вулиці міста, де інші учасники дорожнього руху вас будуть підганяти - сигналити, підрізати, заважати руху.
Схема така - спочатку відпрацьовуєте майданчик, а потім - відпрацьовуєте місто. Тільки багато практики зроблять вашу їзду впевненою. Потрібно намагатися не надто нервувати за кермом. Як каже мій інструктор, в машині все зроблено для зручності людей. Потрібно просто навчитися їй правильно звертатися.